中國交通管理史

一、人類交通的發(fā)展歷程
二、中國古代交通管理的主要特征
三、學習研究交通管理史的意義
四、學習研究中國交通管理史的方法
第一章 奴隸社會的交通管理（公元前21世紀～公元前476年）包括夏、商、西周、春秋時期
第一節(jié) 規(guī)劃與設計
一、陸路交通
（一）線路設計
（二）道路修筑標準
（三）車輛制造
二、水路
（一）線路開發(fā)與設計
（二）船舶制造
三、郵驛
（一）郵驛的起源與用途
（二）郵亭
（三）郵傳方式
第二節(jié) 管理機構及官員
一、陸路
（一）夏朝的車正
（二）商朝
（三）西周
二、水路管理官員
三、郵驛管理官員
第三節(jié) 管理制度
一、陸路
（一）夏商時朝
（二）西周
（三）春秋時期
二、水路
三、郵驛
（一）西周
（二）春秋時期
第四節(jié) 違禁處罰
一、夏商時期
二、西周
第二章 封建社會初期的交通管理（公元前476年～公元581年）包括戰(zhàn)國、秦、漢、三國兩晉南北朝時期
第一節(jié) 規(guī)劃與設計
一、陸路
（一）線路規(guī)劃與設計
（二）交通工具
二、水路
（一）交通干線
（二）船舶
……
第三章 封建社會中期的交通管理（公元581年～公元907年）包括隋、唐兩個時期
第四章 封建社會晚期的交通管理（公元907年～公元1368年）包括五代、宋、遼、金、元時期
第五章 封建社會末期的交通管理（公元1368年～公元1840年）包括明和鴉片戰(zhàn)爭以前的清
第六章 近代中國的交通管理（公元1840年～公元1949年）包括鴉片戰(zhàn)爭后的清、中華民國時期
第七章 無產階級革命政權建立后的交通管理概況（公元1921年～）
主要參考文獻
后記