FANUC系統(tǒng)數(shù)控車床編程與加工

第1章  數(shù)控車床認(rèn)知及其維護與保養(yǎng)
1.1  認(rèn)識數(shù)控車床
1.1.1  數(shù)控車床概述
1.1.2  數(shù)控車床的型號標(biāo)記
1.1.3  數(shù)控車床的分類
1.1.4  數(shù)控車床的組成
1.1.5  數(shù)控系統(tǒng)介紹
1.2  數(shù)控車床系統(tǒng)面板功能介紹
1.2.1  機床控制面板按鈕及其功能介紹
1.2.2  MDI按鍵及其功能介紹
1.2.3  CRT顯示器下的軟鍵功能
1.3  數(shù)控車床操作
1.3.1  機床開、關(guān)電源與回參考點操作
1.3.2  手搖進給操作和手動進給操作
1.3.3  手動或手搖對刀操作
1.3.4  程序、程序段和程序字的輸入與編輯
1.3.5  數(shù)控程序的校驗
1.4  數(shù)控車床的安全操作規(guī)程及保養(yǎng)
1.4.1  安全操作規(guī)程
1.4.2  數(shù)控車床保養(yǎng)方法
1.4.3  機床故障的常規(guī)處理方法
思考與練習(xí)
第2章  數(shù)控車床常用工具
2.1  數(shù)控車床刀具概述
2.1.1  數(shù)控車床對刀具的基本要求
2.1.2  數(shù)控車床對刀座（夾）的要求
2.1.3  數(shù)控車床刀具的材料
2.1.4  車削工具系統(tǒng)
2.2  數(shù)控車床的刀具種類
2.2.1  常用數(shù)控車刀的種類
2.2.2  車刀的分類
2.2.3  刀尖的類型與車刀選用
2.3  數(shù)控車床常用夾具
2.3.1  數(shù)控車床夾具概述
2.3.2  數(shù)控車床類夾具介紹
2.3.3  通用夾具裝夾工件
2.3.4  用找正方式裝夾
2.3.5  其他類型的數(shù)控車床夾具
2.4  數(shù)控車床常用量具
2.4.1  鋼直尺、內(nèi)外卡鉗及塞尺
2.4.2  游標(biāo)讀數(shù)量具
2.4.3  螺旋測微量具
2.4.4  指示式量具
2.4.5  角度量具
2.4.6  其他量具介紹
2.4.7  量具的維護和保養(yǎng)
思考與練習(xí)
第3章  數(shù)控車床加工工藝
3.1  數(shù)控加工概述
3.1.1  數(shù)控加工的定義
3.1.2  數(shù)控加工零件的選擇要求
3.1.3  數(shù)控車床的加工對象
3.1.4  數(shù)控加工的特點
3.2  數(shù)控車削加工工藝概述
3.2.1  數(shù)控加工工藝的基本特點
3.2.2  數(shù)控車削加工工藝過程
3.2.3  數(shù)控車削加工零件結(jié)構(gòu)工藝性分析
3.3  數(shù)控車削刀具路徑及加工工序的確定
3.3.1  規(guī)劃安全的刀具路徑
3.3.2  加工階段的劃分
3.3.3  加工工序的概念
3.3.4  加工工序的安排
3.3.5  數(shù)控車削加工方法及加工方案
3.3.6  精加工余量
3.4  數(shù)控車削刀位點、對刀點及換刀點的確定
3.4.1  刀位點
3.4.2  對刀點
3.4.3  換刀點
3.5  數(shù)控車削進給路線的確定
3.5.1  確定進給路線的主要原則
3.5.2  確定粗加工進給路線
3.5.3  確定最短的空行程路線
3.5.4  精加工進給路線的確定
3.5.5  特殊的進給路線
3.6  數(shù)控車削切削用量及切削液的選用
3.6.1  切削用量三要素
3.6.2  切削用量的選擇
3.6.3  切削液的選擇
3.7  數(shù)控加工工藝文件
3.7.1  數(shù)控加工工序卡
3.7.2  數(shù)控加工刀具卡
3.7.3  數(shù)控加工走刀路線圖
3.7.4  數(shù)控加工程序單
3.7.5  數(shù)控加工工藝文件綜合卡
思考與練習(xí)
第4章  數(shù)控車床編程基礎(chǔ)
4.1  數(shù)控車床編程概述
4.1.1  數(shù)控編程的定義
4.1.2  數(shù)控編程的分類
4.1.3  數(shù)控手工編程的內(nèi)容與步驟
4.1.4  數(shù)控車床編程特點
4.2  數(shù)控機床的坐標(biāo)系
4.3  數(shù)控加工程序的格式與組成
4.3.1  程序格式
4.3.2  程序段的組成
4.4  數(shù)控機床的有關(guān)功能及規(guī)則
4.4.1  準(zhǔn)備功能
4.4.2  輔助功能
4.4.3  其他功能
4.4.4  常用功能指令的屬性
4.4.5  坐標(biāo)功能指令規(guī)則
4.5  數(shù)控系統(tǒng)常用功能指令
4.5.1  快速定位指令G00
4.5.2  直線插補指令G01
4.5.3  圓弧類插補指令
4.5.4  螺紋切削指令
4.5.5  任意倒角C與拐角圓弧過渡R指令
4.5.6  暫停指令（G04）
4.6  FANUC系統(tǒng)循環(huán)功能
4.6.1  外徑/內(nèi)徑切削循環(huán)指令G90
4.6.2  端面切削循環(huán)（G94）
4.6.3  G71外圓粗車循環(huán)與G70精加工循環(huán)
4.6.4  端面車削固定循環(huán)（G72）
4.6.5  成型加工復(fù)式循環(huán)（G73）
4.6.6  端面啄式鉆孔循環(huán)（G74）
4.6.7  外徑/內(nèi)徑啄式鉆孔循環(huán)（G75）
4.6.8  切削螺紋循環(huán)（G92）
4.6.9  螺紋切削循環(huán)（G76）
4.7  刀具補償功能的編程方法
4.7.1  刀具補償功能
4.7.2  刀尖圓弧半徑補償（G40、G41、G42）
4.7.3  刀具磨損偏置及應(yīng)用
思考與練習(xí)
第5章  數(shù)控車床中級工考核實例
5.1  數(shù)控車床中級工考核實例1
5.1.1  課題描述與課題圖
5.1.2  課題分析
5.1.3  課題實施
5.1.4  課題小結(jié)
5.2  數(shù)控車床中級工考核實例2
5.2.1  課題描述與課題圖
5.2.2  課題分析
5.2.3  課題實施
5.2.4  課題小結(jié)
5.3  數(shù)控車床中級工考核實例3
5.3.1  課題描述與課題圖
5.3.2  課題分析
5.3.3  課題實施
5.3.4  課題小結(jié)
5.4  數(shù)控車床中級工考核實例4
5.4.1  課題描述與課題圖
5.4.2  課題分析
5.4.3  課題實施
5.4.4  課題小結(jié)
5.5  數(shù)控車床中級工考核實例5
5.5.1  課題描述與課題圖
5.5.2  課題分析
5.5.3  課題實施
5.5.4  課題小結(jié)
5.6  數(shù)控車床中級工考核實例6
5.6.1  課題描述與課題圖
5.6.2  課題分析
5.6.3  課題實施
5.6.4  課題小結(jié)
思考與練習(xí)
第6章  數(shù)控高級編程的應(yīng)用
6.1  FANUC系統(tǒng)的子程序應(yīng)用
6.1.1  子程序的定義
6.1.2  子程序的格式
6.1.3  子程序的調(diào)用
6.1.4  子程序的嵌套
6.1.5  子程序調(diào)用的特殊用法
6.1.6  子程序的應(yīng)用
6.1.7  使用子程序注意事項
6.2  FANUC系統(tǒng)的宏程序編程應(yīng)用
6.2.1  宏程序的基礎(chǔ)知識
6.2.2  變量與常量
6.2.3  算術(shù)和邏輯運算
6.2.4  用戶宏程序語句
6.2.5  宏程序非模態(tài)的調(diào)用
6.2.6  宏程序編程實例
6.3  數(shù)控自動編程應(yīng)用
6.3.1  內(nèi)孔加工
6.3.2  左半段外輪廓
6.3.3  右半段輪廓加工
6.3.4  退刀槽加工
6.3.5  螺紋加工
6.3.6  數(shù)據(jù)傳輸
思考與練習(xí)
第7章  數(shù)控車床高級工考核實例
7.1  數(shù)控車床高級工考核實例1
7.1.1  課題描述與課題圖
7.1.2  課題分析
7.1.3  課題實施
7.1.4  課題小結(jié)
7.2  數(shù)控車床高級工考核實例2
7.2.1  課題描述與課題圖
7.2.2  課題分析
7.2.3  課題實施
7.2.4  課題小結(jié)
7.3  數(shù)控車床高級工考核實例3
7.3.1  課題描述與課題圖
7.3.2  課題分析
7.3.3  課題實施
7.3.4  課題小結(jié)
7.4  數(shù)控車床高級工考核實例4
7.4.1  課題描述與課題圖
7.4.2  課題分析
7.4.3  課題實施
7.4.4  課題小結(jié)
7.5  數(shù)控車床高級工考核實例5
7.5.1  課題描述與課題圖
7.5.2  課題分析
7.5.3  課題實施
7.5.4  課題小結(jié)
7.6  數(shù)控車床中級工考核實例6
7.6.1  課題描述與課題圖
7.6.2  課題分析
7.6.3  課題實施
7.6.4  課題小結(jié)
思考與練習(xí)
參考文獻(xiàn)