美國(guó)交通經(jīng)濟(jì)史

引言
第一章 導(dǎo)論
一 問(wèn)題的由來(lái)
二 基本概念和論域界面
三 分析邏輯 與結(jié)構(gòu)內(nèi)容
四 亞當(dāng)·斯密的交通經(jīng)濟(jì)思想
五 馬克思的交通經(jīng)濟(jì)思想
六 其他經(jīng)濟(jì)學(xué)家的交通經(jīng)濟(jì)思想
七 當(dāng)代交通經(jīng)濟(jì)學(xué)理論
第二章 水運(yùn)網(wǎng)對(duì)北美經(jīng)濟(jì)的塑造
一 經(jīng)濟(jì)水平與交通能力
二 北美交通網(wǎng)的發(fā)軔
三 大西洋沿岸的海港
四 北美早期的內(nèi)河航運(yùn)網(wǎng)
五 本章小結(jié)
第三章 北美早期道路網(wǎng)及其經(jīng)濟(jì)影響
一 早期道路網(wǎng)的生成邏輯 與特征
二 早期道路網(wǎng)的投資、建設(shè)與功用
三 本章小結(jié)
第四章 美國(guó)早期運(yùn)河網(wǎng)及其經(jīng)濟(jì)影響
一 早期運(yùn)河網(wǎng)的生成路徑與特征
二 主要運(yùn)河的開(kāi)辟與運(yùn)營(yíng)
三 本章小結(jié)
第五章 美國(guó)鐵路網(wǎng)及其經(jīng)濟(jì)影響
一 美國(guó)鐵路網(wǎng)的發(fā)軔及其經(jīng)濟(jì)意義
二 美國(guó)早期鐵路的成網(wǎng)及其經(jīng)濟(jì)影響
三 美國(guó)鐵路網(wǎng)的嬗變及其經(jīng)濟(jì)影響
四 美國(guó)鐵路網(wǎng)的現(xiàn)狀及其經(jīng)濟(jì)影響
五 本章小結(jié)
第六章 汽車(chē)交通及其對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響
一 汽車(chē)時(shí)代
二 美國(guó)汽車(chē)業(yè)的興起、演進(jìn)及其經(jīng)濟(jì)意義
三 美國(guó)高速公路網(wǎng)的生成
四 公路交通對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響
五 本章小結(jié)
第七章 航空交通及其對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響
一 航空時(shí)代
二 美國(guó)航空業(yè)的興起
三 美國(guó)航空業(yè)的現(xiàn)狀
四 航空業(yè)對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響
五 本章小結(jié)
第八章 本書(shū)結(jié)論
參考文獻(xiàn)
后記