快速學(xué)修摩托車

第1章 摩托車維修基礎(chǔ)知識
1.1 常見摩托車類型與型號特征
1.1.1 摩托車的類型
1.1.2 摩托車型號編制特點(diǎn)
1.1.3 典型摩托車介紹
1.2 摩托車簡單構(gòu)造
1.2.1 發(fā)動機(jī)
1.2.2 傳動系統(tǒng)構(gòu)造
1.2.3 操控系統(tǒng)構(gòu)造
1.2.4 行走系統(tǒng)構(gòu)造
1.2.5 電器設(shè)備構(gòu)造
1.3 維修工具與量具
1.3.1 常用工具
1.3.2 專用工具
1.3.3 常用量具
第2章 發(fā)動機(jī)的維修
2.1 發(fā)動機(jī)的拆裝
2.1.1 發(fā)動機(jī)拆裝注意事項(xiàng)
2.1.2 從車架上拆裝發(fā)動機(jī)
2.1.3 發(fā)動機(jī)主要零部件的拆裝
2.1.4 機(jī)油泵的拆裝
2.1.5 化油器的拆裝
2.2 發(fā)動機(jī)的檢查與調(diào)整
2.2.1 配氣機(jī)構(gòu)的檢查與調(diào)整
2.2.2 燃油供給系統(tǒng)的檢查與調(diào)整
2.2.3 潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的檢查與調(diào)整
2.3 發(fā)動機(jī)零部件檢修
2.3.1 汽缸蓋的檢修
2.3.2 活塞組件的檢修
2.3.3 曲軸及曲軸箱的檢修
2.3.4 連桿組件
2.3.5 機(jī)油泵的檢修
2.3.6 空氣濾清器的檢修
2.4 發(fā)動機(jī)常見故障的排除
2.4.1 發(fā)動機(jī)啟動困難或不能啟動故障
2.4.2 發(fā)動機(jī)自動熄火故障
2.4.3 發(fā)動機(jī)過熱故障
2.4.4 發(fā)動機(jī)功率不足故障
2.4.5 發(fā)動機(jī)排氣管冒黑煙故障
2.4.6 發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有異響故障
2.4.7 發(fā)動機(jī)無怠速故障
2.4.8 發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)故障
2.5 發(fā)動機(jī)典型維修實(shí)例
實(shí)例一金城JC125摩托車行駛中發(fā)動機(jī)熄火再也無法啟動
實(shí)例二重慶雅馬哈CY80摩托車發(fā)動機(jī)不能啟動
實(shí)例三清洗化油器后，出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)難啟動，油耗偏大、加速性能差的故障
實(shí)例四宗申90型摩托車在1擋行駛時(shí)啟動桿有反彈現(xiàn)象，其他擋位在行駛過程中一切正常
實(shí)例五車輛行駛時(shí)排氣消聲器冒藍(lán)煙
實(shí)例六鈴木GS125發(fā)動機(jī)自動熄火，不能再啟動
實(shí)例七風(fēng)冷踏板摩托車行駛時(shí)汽缸頭部有異常聲響
第3章 傳動系統(tǒng)的維修
3.1 傳動系統(tǒng)的拆裝
3.1.1 傳動系統(tǒng)拆卸前的準(zhǔn)備要點(diǎn)
3.1.2 離合器的拆卸與安裝
3.1.3 變速器的拆卸與安裝
3.1.4 傳動（主動）鏈輪和鏈條的拆卸與安裝
3.2 傳動系統(tǒng)的檢查與調(diào)整
3.2.1 離合器的調(diào)整
3.2.2 換擋機(jī)構(gòu)的調(diào)整
3.2.3 鏈條的調(diào)整
3.3 傳動系統(tǒng)的檢修
3.3.1 離合器的檢修
3.3.2 變速器的檢修
3.3.3 啟動機(jī)構(gòu)的檢修
3.4 傳動系統(tǒng)常見故障的排除
3.4.1 離合器打滑故障
3.4.2 離合器分離不徹底故障
3.4.3 變速器換擋困難故障
3.4.4 變速器跳擋故障
3.4.5 中間軸軸向竄動故障
3.4.6 變速器掛不上1擋故障
3.4.7 啟動桿打滑故障
3.4.8 啟動桿不回位故障
3.4.9 啟動桿踏不下故障
3.4.1 0后傳動中傳動鏈條、鏈輪早期過度磨損故障
3.5 傳動系統(tǒng)典型維修實(shí)例
實(shí)例一金城CJ70摩托車加速時(shí)車輛行駛無力故障
實(shí)例二鈴木FA50摩托車有時(shí)加大油門車不走，行駛無力
實(shí)例三捷達(dá)JD100摩托車?yán)滠嚂r(shí)啟動容易，熱車啟動時(shí)常感覺啟動桿踏下無阻力故障
實(shí)例四嘉陵本田JH125摩托車變速器在3擋位置時(shí)，變速桿不能操作移動故障
實(shí)例五幸福XF125摩托車變速器換擋困難故障
實(shí)例六五羊本田250摩托車發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但車輛卻無法行駛故障
第4章 行駛系統(tǒng)與操縱系統(tǒng)的維修
4.1 行駛系統(tǒng)與操縱系統(tǒng)拆裝
4.1.1 車輪的拆裝
4.1.2 減振器的拆裝
4.1.3 制動器的拆裝
4.2 行駛系統(tǒng)與操縱系統(tǒng)的檢查與調(diào)整
4.2.1 制動器的調(diào)整
4.2.2 轉(zhuǎn)向裝置及車輪的調(diào)整
4.2.3 鈴木摩托車后減振器的調(diào)整
4.3 行駛系統(tǒng)與操縱系統(tǒng)零部件檢修
4.3.1 車輪的檢修
4.3.2 制動器的檢修
4.3.3 減振器的檢修
4.4 行駛系統(tǒng)與操縱系統(tǒng)常見故障的排除
4.4.1 減振器故障
4.4.2 車輛行駛故障
4.4.3 轉(zhuǎn)向不靈活故障
4.4.4 制動系統(tǒng)故障
4.5 行使系統(tǒng)與操縱系統(tǒng)典型維修實(shí)例
實(shí)例一嘉陵JH125型摩托車轉(zhuǎn)向不易控制
實(shí)例二鈴木A100型摩托車后減振器有異響
實(shí)例三富先達(dá)FXD125型摩托車行駛不平穩(wěn)，后輪擺動
實(shí)例四金城鈴木AX100摩托車制動器拖滯，車輛行駛阻力大
實(shí)例五金城鈴木AX100型摩托車解除制動后車輛行駛速度變慢，油耗增加
第5章 電器設(shè)備的維修
5.1 電器設(shè)備的拆裝
5.1.1 火花塞的拆裝
5.1.2 磁電機(jī)的拆裝
5.1.3 電子點(diǎn)火器CDI的拆裝
5.1.4 點(diǎn)火線圈的拆裝
5.1.5 啟動機(jī)的拆裝
5.1.6 開關(guān)、燈具、儀表的拆裝
5.2 電器設(shè)備的檢查與調(diào)整
5.2.1 斷電器觸點(diǎn)間隙檢查
5.2.2 點(diǎn)火正時(shí)的檢查與調(diào)整
5.2.3 喇叭音量的檢查與調(diào)整
5.2.4 后制動開關(guān)的調(diào)整
5.2.5 前照燈光束的調(diào)整
5.3 電器設(shè)備零部件檢修
5.3.1 插接件的檢修
5.3.2 蓄電池的檢查
5.3.3 火花塞的檢查
5.3.4 點(diǎn)火線圈的檢查
5.4 摩托車電路圖的識讀
5.4.1 摩托車電路圖組成與特點(diǎn)
5.4.2 識別摩托車電路圖的要領(lǐng)
5.4.3 電路圖的常用電器符號
5.4.4 典型電路分析
5.5 電器設(shè)備故障診斷與排除
5.5.1 蓄電池供電電路不暢通
5.5.2 磁電機(jī)不充電
5.5.3 交流發(fā)電機(jī)不充電
5.5.4 里程表不正確指示
5.5.5 前照燈燈泡不發(fā)光
5.5.6 前照燈燈光暗淡
5.6 電器設(shè)備典型維修實(shí)例
實(shí)例一本田C50型摩托車啟動機(jī)轉(zhuǎn)動很慢，不能啟動發(fā)動機(jī)
實(shí)例二五羊本田WY125摩托車燈光發(fā)暗或全部不亮
實(shí)例三嘉陵JH90型新摩托車的燈光和喇叭都不工作，發(fā)動機(jī)啟動卻都正常
實(shí)例四長洪CH125型摩托車前照燈時(shí)亮?xí)r滅
實(shí)例五金城CJ70型摩托車前照燈近光正常，遠(yuǎn)光暗淡
實(shí)例六鈴木AX100型摩托車前照燈燈光暗淡，蓄電池嚴(yán)重虧電
實(shí)例七名流100型摩托車前照燈遠(yuǎn)光暗淡
實(shí)例八鈴木AX100型摩托車?yán)炔豁懀D(zhuǎn)向燈不亮
實(shí)例九重慶雅馬哈CY80型摩托車電喇叭不響
實(shí)例十重慶雅馬哈CY80型摩托車燃油表指針始終指示滿刻度
第6章 摩托車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)與ABS制動系統(tǒng)維修
6.1 摩托車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)
6.1.1 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)零部件基本組成
6.1.2 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的類型
6.1.3 摩托車電噴系統(tǒng)維修注意事項(xiàng)
6.1.4 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷
6.2 摩托車ABS防抱死制動系統(tǒng)
6.2.1 ABS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成
6.2.2 ABS系統(tǒng)基本工作原理
6.2.3 ABS系統(tǒng)檢修
6.2.4 騎乘裝備ABS系統(tǒng)摩托車的注意事項(xiàng)
參考文獻(xiàn)