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高速公路項目運營風(fēng)險管理

高速公路項目運營風(fēng)險管理

定 價:¥28.00

作 者: 陳赟 著
出版社: 中南大學(xué)出版社有限責(zé)任公司
叢編項:
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787548711414 出版時間: 2014-08-18 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 224 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  近二十年,我國對高速公路進行了系統(tǒng)規(guī)劃和建設(shè),大多數(shù)高速公路進入運營期,極大地促進了國民經(jīng)濟和社會發(fā)展。由于高速公路項目運營的復(fù)雜性、系統(tǒng)性、技術(shù)密集性和社會性,導(dǎo)致高速公路運營面臨越來越多的風(fēng)險,風(fēng)險損失日益嚴(yán)重,風(fēng)險管理決策的難度加大。為此,《高速公路項目運營風(fēng)險管理》從分析我國高速公路項目運營過程中存在的問題和風(fēng)險因素人手,從高速公路項目運營公司角度,探討高速公路項曰運營風(fēng)險管理理論與方法。《高速公路項目運營風(fēng)險管理》系統(tǒng)闡述了風(fēng)險管理的四大分支、預(yù)警理論和交通與高速公路項目風(fēng)險管理成果;論述了風(fēng)險存在的客觀條件,界定了高速公路項目運營風(fēng)險概念,分析了高速公路項目運營管理特點和風(fēng)險特征;構(gòu)建了以風(fēng)險預(yù)警為核心,包括風(fēng)險識別、風(fēng)險預(yù)警、風(fēng)險控制三個基本過程的高速公路項目運營風(fēng)險管理框架,突出了風(fēng)險預(yù)警的核心作用,強調(diào)事先控制與風(fēng)險的量化分析和處理。在此框架結(jié)構(gòu)下,《高速公路項目運營風(fēng)險管理》深入、系統(tǒng)地論述了高速公路項目運營自然風(fēng)險、經(jīng)濟風(fēng)險和行為風(fēng)險的形成機理、識別、預(yù)警和評價方法;設(shè)計了高速公路項目運營風(fēng)險控制體系,包括組織體系、技術(shù)體系、運作機制、信息保障體系、制度保障體系。以某高速公路項目為例進行風(fēng)險管理實證分析?!陡咚俟讽椖窟\營風(fēng)險管理》建立了一套完整的高速公路項目運營風(fēng)險管理理論與方法體系,研究成果對高速公路項目運營階段風(fēng)險管理實踐具有積極的參考和指導(dǎo)作用。

作者簡介

  陳贇,男,中共黨員,博士,教授,長沙理工大學(xué)系統(tǒng)工程研究所所長。1982年畢業(yè)于華中工學(xué)院數(shù)學(xué)系,1996年獲湖南大學(xué)管理工程碩士學(xué)位,2005年獲武漢理工大學(xué)管理科學(xué)與工程博士學(xué)位。主持國家自然科學(xué)基金項目“大型建筑工程項目團隊知識學(xué)習(xí)的機理與制度研究”(71371036);參與了(排名第二)國家自然科學(xué)基金項目“連續(xù)交通流與間斷流銜接區(qū)通行能力匹配理論研究”(50606010);完成了國家社科基金項目“國有企業(yè)深化改革過程中政府、企業(yè)、銀行三方利益沖突分析及對策研究”(OIBJY04);獲湖南省第七屬哲學(xué)社會科學(xué)優(yōu)秀成果二等獎;主持完成了湖南省自然科學(xué)項目“項目管理中的人員行為與組織行為研究”、湖南省軟科學(xué)項目“國有大型企業(yè)變革中的利益沖突與協(xié)調(diào)機制研究”和湖南省交通廳科技項目“高速公路運營風(fēng)險控制和效益評價研究”(200508);主持了湖南省交通廳科技項目“高速公路建設(shè)項目知識管理技術(shù)及應(yīng)用研究”(201235)、“湖南省收費高速公路債務(wù)負(fù)擔(dān)問題研究”(200823),以及安徽高速公路控股集團有限公司項目“安徽省高速公路建設(shè)卓越管理研究”(AHGS2011-6)等。發(fā)表論文共70余篇,其中20余篇被SCI、EI、ISTP收錄,10余篇被CSCD及CSSCI收錄。劉建軍,男,中共黨員,博士,教授,湖南廣播電視大學(xué)黨委委員、副校長。1984年畢業(yè)于華中科技大學(xué)電力系,1989年獲浙江大學(xué)哲學(xué)社會科學(xué)系碩士學(xué)位.2010年獲武漢理工大學(xué)管理科學(xué)與工程博士學(xué)位。主持并參與“大學(xué)生德育能力的構(gòu)建與測度研究”、“省城高速公路運營承險預(yù)警研究”、“經(jīng)濟全球化與我國研發(fā)(R&D)戰(zhàn)略及模式研究”、“WTO與我國人力資源研究”等省部級課題10多項。先后在《高等工程教育研究》《中國高教研究》《求索》《系統(tǒng)工程》等10多種全國中文核心期刊和CSSCI期刊上發(fā)表論文20多篇,如《大學(xué)德育能力構(gòu)建論》《試論大學(xué)生理想信念教育的多途徑整合》《從美國的長期資源導(dǎo)向戰(zhàn)略看全球化的經(jīng)濟位差》《0A與MIS的結(jié)合及其在公路工程項目集成管理系統(tǒng)中的應(yīng)用》《知識經(jīng)濟時代的管理創(chuàng)新戰(zhàn)略》《離速公路項目運營自然災(zāi)害風(fēng)險模型及應(yīng)用》《離速公路項目經(jīng)營行為風(fēng)險預(yù)警模型及應(yīng)用》《高速公路項目運營風(fēng)險模糊綜合預(yù)警》《高速公路項目運營風(fēng)險控制機制設(shè)計》等,其中,2篇被EI收錄,1篇被ISTP收錄。參研的“高校思想政治教育載體創(chuàng)新及系統(tǒng)整合的研究與實踐”獲湖南省教學(xué)成果二等獎,論文《合唱藝術(shù)在大學(xué)生全面發(fā)展過程中功能》獲第一屬大學(xué)生藝術(shù)展演活動科學(xué)論文省二等獎、全國三等獎。

圖書目錄

1.1 高速公路項目運營風(fēng)險研究背景
1.2 高速公路國內(nèi)外發(fā)展歷程及相關(guān)研究成果
1.2.1 高速公路國內(nèi)外發(fā)展歷程
1.2.2 高速公路風(fēng)險管理
1.2.3 現(xiàn)狀分析
1.3 高速公路運營風(fēng)險管理研究思路
第2章 高速公路項目運營風(fēng)險管理的理論
2.1 風(fēng)險管理理論
2.1.1 風(fēng)險定義
2.1.2 風(fēng)險分類
2.1.3 項目風(fēng)險的特征
2.2 項目管理理論
2.3 預(yù)警理論
2.4 博弈論
2.5 綜合評價理論
2.6 控制論
第3章 高速公路項目運營風(fēng)險管理框架
3.1 高速公路項目運營風(fēng)險定義及特點
3.1.1 高速公路項目運營風(fēng)險定義
3.1.2 高速公路項目運營管理特征
3.1.3 高速公路項目運營風(fēng)險特點
3.1.4 高速公路運營風(fēng)險管理原則
3.2 傳統(tǒng)風(fēng)險管理體系
3.2.1 風(fēng)險管理系統(tǒng)
3.2.2 美國PMI項目風(fēng)險管理體系
3.2.3 歐洲IPMA工程項目風(fēng)險管理體系
3.2.4 英國APM工程項目風(fēng)險管理體系
3.2.5 綜合分析
3.3 高速公路項目運營風(fēng)險管理框架構(gòu)建
3.3.1 構(gòu)建原則
3.3.2 預(yù)警為核心的框架
3.3.3 特點分析
第4章 高速公路項目運營風(fēng)險識別與形成機理
4.1 高速公路項目運營風(fēng)險識別
4.1.1 風(fēng)險識別常用方法
4.1.2 高速公路項目運營風(fēng)險識別方法
4.1.3 高速公路項目運營風(fēng)險識別結(jié)論
4.2 高速公路項目運營風(fēng)險形成機理
4.2.1 自然風(fēng)險形成機理
4.2.2 經(jīng)濟風(fēng)險形成機理
4.2.3 行為風(fēng)險形成機理
第5章 高速公路項目運營風(fēng)險預(yù)警模型
5.1 自然風(fēng)險預(yù)警
……
第6章 高速公路項目運營風(fēng)險控制
第7章 高速公路項目運營風(fēng)險管理實證分析——以TS高速公路項目為例

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