大型港口機(jī)械結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與裂紋控制技術(shù)

第1章基礎(chǔ)知識1.1概述1.2載荷1.3桿件變形的基本形式1.4應(yīng)力與應(yīng)變1.5軸向拉伸與壓縮時的應(yīng)力1.6低碳鋼在軸向拉、壓時的力學(xué)性能1.7鋼材的彈性模量和泊松比1.8應(yīng)力集中1.9點(diǎn)的應(yīng)力狀態(tài)1.10點(diǎn)的平面應(yīng)力分析1.11二向應(yīng)力狀態(tài)的胡克定律1.12彎曲時的應(yīng)力1.13平面圖形的幾何性質(zhì)1.14拉伸（壓縮）和彎曲聯(lián)合作用時的應(yīng)力1.15動態(tài)載荷、動荷系數(shù)和沖擊韌性1.16焊接對結(jié)構(gòu)的影響第2章金屬結(jié)構(gòu)的裂紋控制與管理2.1概述2.2疲勞術(shù)語及其概念2.3累積損傷理論2.4載荷譜的記數(shù)法2.5線彈性斷裂力學(xué)簡介2.6斷裂韌性的測定2.7斷裂判據(jù)2.8界限應(yīng)力與巡檢部位2.9臨界裂紋（平板件）2.10臨界裂紋（圓管件）2.11圓管臨界裂紋公式推導(dǎo)2.12裂紋擴(kuò)展速率曲線和應(yīng)力強(qiáng)度因子門檻值2.13裂紋擴(kuò)展律的帕里斯公式與積分2.14用裂紋張開位移求擴(kuò)展壽命2.15壽命安全因數(shù)2.16巡檢周期與壽命管理2.17舉例2.18應(yīng)該注意的幾個問題2.19斷裂動力學(xué)中的剪切效應(yīng)第3章構(gòu)件的失穩(wěn)與控制3.1壓桿穩(wěn)定概念3.2臨界載荷的歐拉公式3.3臨界應(yīng)力和中柔度桿的臨界應(yīng)力3.4格構(gòu)柱臂架的穩(wěn)定性3.5考慮支座位移后弦桿的臨界載荷3.6薄板的壓曲3.7四邊簡支的矩形薄板在均布壓力下的壓曲3.8兩對邊簡支的矩形薄板在均布壓力下的壓曲3.9門機(jī)主臂架折斷的現(xiàn)象分析3.10薄壁結(jié)構(gòu)的加勁肋要求3.11彈性模量對臨界載荷（應(yīng)力）的影響3.12初始位移超屈曲容限曲線3.13焊接對局部穩(wěn)定性的影響3.14失穩(wěn)控制與管理第4章應(yīng)力測量的電測法4.1概述4.2電測法的基本原理4.3應(yīng)變、應(yīng)力的測量4.4旋轉(zhuǎn)構(gòu)件應(yīng)變及動應(yīng)變測量簡介4.5起重機(jī)的管理測試第5章振動與振動測量5.1振動系統(tǒng)的力學(xué)模型和振動參數(shù)5.2振動信號的時域數(shù)理統(tǒng)計5.3慣性式傳感器的力學(xué)原理5.4慣性式拾振器的構(gòu)成特點(diǎn)5.5振動評定標(biāo)準(zhǔn)簡介第6章回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)故障診斷6.1概述6.2大型回轉(zhuǎn)支承故障診斷模型及其分析6.3大型回轉(zhuǎn)支承故障診斷的基本結(jié)論與實(shí)施對策第7章港機(jī)結(jié)構(gòu)裂紋擴(kuò)展檢測與分析的新方法7.1聲發(fā)射技術(shù)檢測裂紋擴(kuò)展7.2三維裂紋擴(kuò)展分析第8章金屬結(jié)構(gòu)管理的若干基本問題與展望8.1現(xiàn)代設(shè)備管理的歷史發(fā)展進(jìn)程8.2可靠性維修工程8.3常用的監(jiān)測與診斷技術(shù)參考文獻(xiàn)