裝備維修系統(tǒng)動力學分析

第1章 緒論
1.1 引言
1.2 裝備維修系統(tǒng)的研究綜述
1.3 動力學分析方法在裝備維修領域中的應用綜述
1.4 裝備維修系統(tǒng)動力學分析的主要研究內容與意義
1.4.1 裝備維修系統(tǒng)動力學分析的主要研究內容
1.4.2 裝備維修系統(tǒng)動力學分析的意義
1.5 本書的主要內容與篇章結構
1.6 本章小結
第2章 裝備退化失效過程的動力學分析
2.1 引言
2.2 裝備退化失效過程的動力學模型
2.3 裝備退化失效過程的動力學性質
2.4 裝備退化失效過程的動力學辨識
2.5 裝備退化失效過程的狀態(tài)演化與壽命分布逼近
2.5.1 裝備退化失效過程的狀態(tài)估計
2.5.2 裝備退化失效過程的狀態(tài)演化與壽命分布估計
2.6 動力學分析方法在發(fā)動機磨損分析中的應用
2.6.1 滑油光譜數據的一致性檢驗
2.6.2 發(fā)動機磨損粒子的增長動力學
2.6.3 發(fā)動機磨損退化的狀態(tài)演化與壽命分布逼近
2.7 本章小結
第3章 裝備使用與維修的耦合動力學分析
3.1 引言
3.2 裝備使用與維修的耦合動力學分析
3.2.1 裝備使用過程描述
3.2.2 維修活動刻畫
3.2.3 維修級別描述
3.2.4 裝備使用與維修的耦合過程
3.3 單一故障模式下裝備使用與維修耦合的密度演化分析
3.3.1 密度演化分析基礎
3.3.2 單一故障模式下裝備使用與維修耦合的密度演化模型
3.3.3 密度演化方法在發(fā)動機維修次數優(yōu)化中的應用
3.4 復雜故障模式下裝備使用與維修耦合的矩陣解析分析
3.4.1 矩陣解析分析基礎
3.4.2 復雜故障模式下裝備使用與維修耦合的矩陣解析模型
3.4.3 矩陣解析方法在發(fā)動機預防性維修優(yōu)化中的應用
3.5 本章小結
第4章 裝備維修系統(tǒng)的動力學行為分析
4.1 引言
4.2 系統(tǒng)動力學分析基礎
4.3 裝備維修系統(tǒng)的因果關系與基本結構分析
4.4 發(fā)動機維修系統(tǒng)的系統(tǒng)動力學模型
4.5 發(fā)動機維修系統(tǒng)的動力學行為分析
4.5.1 發(fā)動機維修系統(tǒng)的動力學行為模式
4.5.2 非完美維修對發(fā)動機維修系統(tǒng)動力學行為的影響
4.5.3 狀態(tài)監(jiān)控對發(fā)動機維修系統(tǒng)動力學行為的影響
4.5.4 預防性維修周期對發(fā)動機維修系統(tǒng)動力學行為的影響
4.6 本章小結
第5章 裝備維修系統(tǒng)的拓撲動力學分析
5.1 引言
5.2 裝備維修系統(tǒng)的構成要素與最小拓撲分析
5.2.1 裝備維修系統(tǒng)的構成要素分析
5.2.2 裝備維修系統(tǒng)的最小拓撲分析
5.3 典型維修策略的裝備維修系統(tǒng)的元模型
5.4 裝備維修系統(tǒng)的拓撲動力學分析
5.4.1 裝備維修系統(tǒng)的拓撲結構效應測度
5.4.2 裝備維修系統(tǒng)演化的拓撲分析
5.5 裝備維修系統(tǒng)集成的效能評估初探
5.5.1 裝備維修系統(tǒng)體系拓撲的仿真算法
5.5.2 裝備維修系統(tǒng)體系的拓撲效能測度
5.5.3 裝備維修系統(tǒng)的集成模式及其集成效能評估
5.6 本章小結
第6章 總結和展望
6.1 結論
6.2 展望
參考文獻