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汽車(chē)設(shè)計(jì)

汽車(chē)設(shè)計(jì)

定 價(jià):¥65.00

作 者: [意] Enrico Leonardo Fagone 著;溫為才,陳華 譯
出版社: 清華大學(xué)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 工業(yè)技術(shù) 汽車(chē)與車(chē)輛

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ISBN: 9787302387893 出版時(shí)間: 2015-01-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 171 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

《汽車(chē)設(shè)計(jì)》首先回顧了20世紀(jì)60年代至今汽車(chē)設(shè)計(jì)技術(shù)及造型的革新、汽車(chē)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新方法以及設(shè)計(jì)流程的演變;既而深入介紹了汽車(chē)設(shè)計(jì)史上的三大經(jīng)典案例以及五家意大利知名汽車(chē)設(shè)計(jì)公司;另外,通過(guò)大量代表性的概念車(chē)展示,讓讀者洞悉到當(dāng)今汽車(chē)工業(yè)在美學(xué)、技術(shù)等方面的最新發(fā)展方向;最后,收錄了對(duì)幾位全球頂級(jí)汽車(chē)設(shè)計(jì)師的深入訪談,供讀者了解和研讀大師的設(shè)計(jì)思想。
  《汽車(chē)設(shè)計(jì)》為讀者了解西方汽車(chē)設(shè)計(jì),特別是意大利汽車(chē)設(shè)計(jì)提供了一扇窗口,是一本不可多得的設(shè)計(jì)佳作。

作者簡(jiǎn)介

Enrico Leonardo Fagone,著名的建筑師和設(shè)計(jì)師,米蘭Fagone設(shè)計(jì)事務(wù)所創(chuàng)始人,從事建筑設(shè)計(jì)和工業(yè)設(shè)計(jì)。主持多項(xiàng)研究項(xiàng)目和展會(huì)策劃,出版多本個(gè)人著作;作為一名大學(xué)教授,執(zhí)教于米蘭理工大學(xué)、多莫斯設(shè)計(jì)學(xué)院、米蘭新藝術(shù)學(xué)院、米蘭工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)院、馬蘭歐尼學(xué)院、淡馬錫理工學(xué)院(新加坡)、泰國(guó)藝術(shù)大學(xué)(曼谷)等多所大學(xué);曾被邀請(qǐng)到中國(guó)北京參加國(guó)際生活展,策劃展會(huì),并主持相關(guān)會(huì)議;受邀在華南農(nóng)業(yè)大學(xué)、天津理工大學(xué)、杭州設(shè)計(jì)藝術(shù)節(jié)、廣東江門(mén)五邑大學(xué)舉辦學(xué)術(shù)講座,并任五邑大學(xué)客座教授。2013年,受江門(mén)工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)、江西財(cái)經(jīng)大學(xué)、順德職業(yè)技術(shù)學(xué)院、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)、河南理工大學(xué)邀請(qǐng)講學(xué),并任河南理工大學(xué)客座教授。近年,作為核心成員參與了菲亞特-克萊斯勒汽車(chē)集團(tuán)全球推廣策略的制定,負(fù)責(zé)了”500L,菲亞特設(shè)計(jì)之路”(2012)和“阿爾法?羅密歐4C跑車(chē)—技術(shù)設(shè)計(jì)策劃”(2013)兩個(gè)項(xiàng)目?,F(xiàn)任意大利工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)交通工具設(shè)計(jì)分會(huì)的會(huì)長(zhǎng),全球設(shè)計(jì)界最高榮譽(yù)的”金圓規(guī)獎(jiǎng)”評(píng)委。

  溫為才,1979年出生于江西贛州,畢業(yè)于北京理工大學(xué)設(shè)計(jì)與藝術(shù)學(xué)院,獲博士學(xué)位。現(xiàn)任五邑大學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)系副教授?,F(xiàn)為新加坡Coocase設(shè)計(jì)顧問(wèn)、深圳舜田電子創(chuàng)意顧問(wèn)。2009年與西班牙設(shè)計(jì)師喬迪?米拉合著《歐洲設(shè)計(jì)大師之創(chuàng)意草圖》一書(shū),該書(shū)英文版本Top Sketches在香港出版發(fā)行,并榮獲2009年度中國(guó)出版工作者協(xié)會(huì)“輸出版優(yōu)秀圖書(shū)獎(jiǎng)”。2012年2月撰寫(xiě)《歐亞優(yōu)秀工業(yè)設(shè)計(jì)案例透析》一書(shū)。2012年10月,作為唯一受邀的亞洲設(shè)計(jì)師參加意大利現(xiàn)代藝術(shù)中心ARTE SELLA設(shè)計(jì)展,作品“共生”被該中心永久收藏。2013年5月,受邀參加國(guó)際米蘭設(shè)計(jì)周?chē)?guó)際綠色設(shè)計(jì)展,作品葵藝燈具獲意大利綠色設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)頒布的GOODESIGN證書(shū)。

圖書(shū)目錄

第一章 汽車(chē)設(shè)計(jì)的起源與發(fā)展
汽車(chē)設(shè)計(jì)的起源與發(fā)展
對(duì)設(shè)計(jì)的認(rèn)識(shí)
從馬車(chē)到汽車(chē)
汽車(chē)設(shè)計(jì)發(fā)展的階段及維度
汽車(chē)技術(shù)、汽車(chē)類(lèi)型、汽車(chē)樣式的創(chuàng)新
空氣動(dòng)力學(xué)研究
汽車(chē)語(yǔ)義學(xué):社會(huì)學(xué)和溝通價(jià)值
藝術(shù)家眼中的汽車(chē)形象
品牌識(shí)別與設(shè)計(jì)方法
設(shè)計(jì)與營(yíng)銷(xiāo)
設(shè)計(jì)方法
設(shè)計(jì)師的角色
美與汽車(chē)

第二章 意大利現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)先驅(qū)--Pio Manzu
求學(xué)于烏爾姆學(xué)院
汽車(chē)的社會(huì)意義和使用功能:設(shè)計(jì)項(xiàng)目和樣車(chē)
個(gè)人出行設(shè)計(jì)與交通設(shè)計(jì)
Austin Healey
Autonova設(shè)計(jì)項(xiàng)目
Autonova GT
Autonova Fam
Pio Manzù 和菲亞特
從城市出租車(chē)到 Autobianchi Coupé

第三章 三個(gè)車(chē)型,三個(gè)神話
大眾甲殼蟲(chóng)
工業(yè)生產(chǎn)創(chuàng)新范例:技術(shù)的價(jià)值
從甲殼蟲(chóng)到新甲殼蟲(chóng)
新甲殼蟲(chóng)
菲亞特
歷史的回憶和技術(shù)創(chuàng)新:網(wǎng)絡(luò)是溝通交流和開(kāi)展項(xiàng)目的工具
新的識(shí)別性
L:在這里開(kāi)發(fā)! Roberto Giolito的宣言
MINI
從國(guó)際危機(jī)到Issigonis的理念
神話的歷史和演變
汽車(chē)的車(chē)型及其制造:新MINI和設(shè)計(jì)、時(shí)尚、交流

第四章 意大利汽車(chē)設(shè)計(jì)傳統(tǒng)
博通BERTONE
創(chuàng)新第一--先鋒人物Nuccio Bertone的發(fā)言
IDEA 都靈汽車(chē)設(shè)計(jì)中心
從單一空間汽車(chē)到空間框架
喬治亞羅設(shè)計(jì)公司ITALDESIGN GIUGIARO
高爾夫、熊貓和烏諾系列產(chǎn)品的發(fā)展演變
賓尼法利納PININFARINA
賓尼法利納的內(nèi)涵
ZAGATO
扎加托ZAGATO
工作室訪談
優(yōu)秀概念車(chē)型集評(píng)

第五章 汽車(chē)設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢(shì)與前景
汽車(chē)設(shè)計(jì)師的觀點(diǎn)
汽車(chē):階段性的演變和技術(shù)的創(chuàng)新
研發(fā)的方向及發(fā)展趨勢(shì):造型和能源
樣車(chē)和概念車(chē)
從研發(fā)到生產(chǎn)
定制車(chē):從系列概念車(chē)到限量單品
情感出行

第六章 優(yōu)秀概念車(chē)型集評(píng)

第七章汽車(chē)設(shè)計(jì)大師的視角
汽車(chē)設(shè)計(jì)大師的視角
寶馬設(shè)計(jì)總監(jiān)Chris Bangle 訪談錄
大眾集團(tuán)首席設(shè)計(jì)師Walter de Silva 訪談錄
Giorgetto Giugiaro 訪談錄
豐田集團(tuán)設(shè)計(jì)管理師Wahei Hirai 訪談錄
菲亞特總設(shè)計(jì)師Lorenzo Ramaciotti 訪談錄

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