叢書序一
叢書序二
前言
第一篇汽車總體設(shè)計(jì)工程概論
第1章汽車設(shè)計(jì)特點(diǎn)13
1.1汽車設(shè)計(jì)特點(diǎn)14
1.2設(shè)計(jì)步驟17
1.3汽車總布置的關(guān)系23
第2章汽車總體設(shè)計(jì)的作用和
地位25
2.1汽車總體設(shè)計(jì)的作用25
2.2汽車總體設(shè)計(jì)的地位28
2.3汽車總體設(shè)計(jì)中的辯證
關(guān)系30
第3章汽車設(shè)計(jì)技術(shù)的發(fā)展
趨勢34
3.1汽車設(shè)計(jì)技術(shù)34
3.2近代設(shè)計(jì)技術(shù)36
第二篇載貨汽車的總體設(shè)計(jì)
工程
第4章整車形式的選擇43
4.1發(fā)動(dòng)機(jī)的種類和形式44
4.2汽車的軸數(shù)和驅(qū)動(dòng)形式45
4.3駕駛室的形式48
4.4輪胎的選擇50
第5章汽車主要性能指標(biāo)的
選擇51
5.1主要尺寸參數(shù)的選擇53
5.2整車質(zhì)量參數(shù)的估算57
5.3主要性能參數(shù)的選擇63
5.4發(fā)動(dòng)機(jī)選型67
5.5傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)的選擇71
5.6汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)
優(yōu)化匹配方法72
第6章汽車總布置設(shè)計(jì)及運(yùn)動(dòng)
件校核78
6.1總布置圖的繪制78
6.2運(yùn)動(dòng)校核93
第三篇乘用車的總體設(shè)計(jì)工程
第7章轎車的概念設(shè)計(jì)111
7.1概念轎車設(shè)計(jì)概述111
7.2市場調(diào)查與需求分析113
7.3轎車的參數(shù)和分析115
7.4轎車概念車開發(fā)116
7.5轎車設(shè)計(jì)方案的制訂118
第8章轎車形式與主要參數(shù)的
選擇120
8.1轎車形式的選擇120
8.2轎車主要參數(shù)的選擇124
第9章轎車總布置設(shè)計(jì)136
9.1轎車總體布置設(shè)計(jì)的
任務(wù)137
9.2轎車總布置圖的基準(zhǔn)線及
其畫法139
9.3轎車主要總成部件的
布置141
9.4轎車車身的設(shè)計(jì)143
9.5總布置設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)校核154
第10章轎車車身造型與藝術(shù)
設(shè)計(jì)159
10.1車身造型的演變與
發(fā)展趨勢160
10.2車身造型與藝術(shù)設(shè)計(jì)的
任務(wù)和特征162
10.3汽車藝術(shù)設(shè)計(jì)的程序
與方法166
第四篇客車的總體設(shè)計(jì)工程
第11章客車設(shè)計(jì)方案的確定182
11.1市場調(diào)查與需求分析182
11.2客車形式的選擇183
第12章客車總體參數(shù)與主要
總成的選擇
12.1客車主要參數(shù)的選擇186
12.2客車主要總成部件
的選擇190
12.3客車性能參數(shù)的確定201
第13章客車總布置設(shè)計(jì)206
13.1發(fā)動(dòng)機(jī)與車門的布置206
13.2外廓尺寸和有關(guān)總布置
尺寸209
13.3客車主要總成部件
的布置218
13.4客車車身的布置設(shè)計(jì)223
13.5運(yùn)動(dòng)校核228
第14章客車造型與藝術(shù)設(shè)計(jì)230
14.1客車造型的演變與發(fā)展
趨勢230
14.2客車造型技術(shù)及應(yīng)注意的
問題231
14.3客車造型展望234
第五篇專用汽車的總體設(shè)計(jì)
第15章專用汽車的特點(diǎn)與
要求242
15.1專用汽車所具有的特點(diǎn)242
15.2專用汽車的要求245
第16章汽車底盤的選擇與
改裝247
16.1汽車底盤的選擇247
16.2專用汽車車架的改裝設(shè)計(jì)248
第17章專用汽車主要參數(shù)的
計(jì)算選擇258
17.1尺寸參數(shù)的選擇258
17.2性能參數(shù)的計(jì)算選擇259
17.3動(dòng)力性評(píng)價(jià)指標(biāo)的計(jì)算264
17.4動(dòng)力性計(jì)算實(shí)例267
17.5燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算271
17.6靜態(tài)穩(wěn)定性的計(jì)算273
第18章專用總成的布置及運(yùn)動(dòng)
件校核276
18.1總體布置的要求和特點(diǎn)276
18.2運(yùn)動(dòng)件校核286
第六篇新能源汽車的總體設(shè)計(jì)
第19章電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)與
布置298
19.1電動(dòng)汽車的類別298
19.2電動(dòng)汽車的特點(diǎn)299
19.3電動(dòng)轎車的布置301
第20章電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)方案的
選擇306
20.1電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)306
20.2電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主
要總成部件的選擇布置309
20.3電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)方案313
第21章電動(dòng)汽車參數(shù)的選擇與
性能計(jì)算316
21.1電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的
參數(shù)設(shè)計(jì)316
21.2電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算320
21.3電動(dòng)汽車性能仿真322第七篇汽車的總體設(shè)計(jì)工程分析
第22章汽車的設(shè)計(jì)分析329
22.1性能分析330
22.2成本分析334
22.3布置分析335
22.4設(shè)計(jì)分析336
第23章汽車的設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)338
23.1汽車的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系339
23.2汽車的設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)343
23.3汽車的總體設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)350
后記353
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