汽車電腦與總線技術(shù)（第2版）

1 單片機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)
1.1 單片機(jī)概述
1.2 單片機(jī)的概念
1.3 單片機(jī)的產(chǎn)生及其發(fā)展
1.4 單片機(jī)系統(tǒng)的組成及特點(diǎn)
1.5 計(jì)算機(jī)中的數(shù)制與信息編碼

2 MCS51單片機(jī)
2.1 單片機(jī)系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)
2.2 單片機(jī)各主要部件的工作原理
2.3 MCS 51單片機(jī)的指令系統(tǒng)與程序設(shè)計(jì)
2.4 中斷系統(tǒng)、定時(shí)/計(jì)數(shù)器與串行通信
2.5 單片機(jī)技術(shù)在汽車上的應(yīng)用

3 汽車電腦基礎(chǔ)知識(shí)
3.1 汽車電腦概述
3.2 汽車電腦基礎(chǔ)知識(shí)
3.3 汽車電腦的功能、結(jié)構(gòu)及工作過(guò)程
3.4 汽車常用電控系統(tǒng)介紹
3.5 汽車電腦常用的電子元器件

4 汽車電腦維修基本技能
4.1 汽車電腦維修常用檢測(cè)設(shè)備
4.2 汽車電腦維修常用工具與焊接技能
4.3 汽車電腦的故障分析方法
4.4 汽車電腦故障檢測(cè)方法
4.5 大眾系列汽車電路閱讀方法
4.6 桑塔納2000GSI轎車發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊

5 汽車總線技術(shù)
5.1 現(xiàn)場(chǎng)總線的基本概念
5.2 CAN總線的發(fā)展現(xiàn)狀及前景
5.3 汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的重要概念及關(guān)鍵詞
5.4 汽車網(wǎng)絡(luò)參考模型
5.5 汽車局域網(wǎng)絡(luò)分類
5.6 新型總線

6 CAN數(shù)據(jù)總線介紹
6.1 CAN數(shù)據(jù)總線的特點(diǎn)
6.2 CAN數(shù)據(jù)總線的組成
6.3 CAN數(shù)據(jù)總線的具體傳輸過(guò)程
6.4 與CAN相關(guān)的ECU工作狀態(tài)描述
6.5 汽車網(wǎng)絡(luò)可用的傳輸介質(zhì)
6.6 CAN總線在汽車車身控制中的應(yīng)用
6.7 CAN雙線式總線系統(tǒng)的檢測(cè)方法

7 LIN BUS介紹
7.1 概述
7.2 LIN總線通信的基本特性及應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
7.3 LIN的通信規(guī)則
7.4 LIN協(xié)議
7.5 LIN軟件和系統(tǒng)要求
7.6 LIN總線通信建構(gòu)車內(nèi)次要電子控制系統(tǒng)
8 汽車總線故障實(shí)例分析
參考文獻(xiàn)