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當(dāng)前位置: 首頁(yè)出版圖書(shū)科學(xué)技術(shù)航空、航天工程師知道什么以及他們是如何知道的:基于航空史的分析研究

工程師知道什么以及他們是如何知道的:基于航空史的分析研究

工程師知道什么以及他們是如何知道的:基于航空史的分析研究

定 價(jià):¥56.00

作 者: [美] 沃爾特·G.文森 編;周燕,閆坤如,彭紀(jì)南 譯
出版社: 浙江大學(xué)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 工業(yè)技術(shù) 航空/航天

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ISBN: 9787308126526 出版時(shí)間: 2015-03-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

為了解決設(shè)計(jì)問(wèn)題,工程師們運(yùn)用了大量“事物是如何工作”的知識(shí)。這些用于解決問(wèn)題的知識(shí)也許平淡無(wú)奇或被看作來(lái)自于科學(xué),但是《工程師知道什么以及他們是如何知道的--基于航空史的分析研究》作者沃爾特·G.文森蒂向我們揭示了這些工程知識(shí)是復(fù)雜精致的,而且“內(nèi)在于”工程之中,在看似簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)要求背后往往包含了復(fù)雜的知識(shí)蘊(yùn)涵。通過(guò)考察從前未曾被研究過(guò)的歷史案例,文森蒂表明了工程知識(shí)是如何得到的,同時(shí)還提出了有助于解釋工程知識(shí)增長(zhǎng)的模型。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《工程師知道什么以及他們是如何知道的:基于航空史的分析研究》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第一章 導(dǎo)論:作為知識(shí)的工程
第二章 設(shè)計(jì)與知識(shí)的增長(zhǎng):戴維斯機(jī)翼與翼型設(shè)計(jì)問(wèn)題(1908—1945)
聯(lián)合飛機(jī)公司與戴維斯翼型
翼型發(fā)展史與戴維斯翼型
分析與討論
第三章 設(shè)計(jì)要求的確定:美國(guó)飛機(jī)的飛行品質(zhì)規(guī)范(1918—1943)
預(yù)備工作
1918年前后的知識(shí)狀態(tài)
理解與能力的發(fā)展(1918—1936)
規(guī)范的確定(1936—1943)
規(guī)范,共同體與實(shí)踐傳統(tǒng)
附錄:握桿與松桿的縱向靜穩(wěn)定性標(biāo)準(zhǔn)
第四章 設(shè)計(jì)的理論工具:控制體積分析(1912—1953)
控制體積分析的性質(zhì)
控制體積分析的發(fā)展
作用,目標(biāo)與工程科學(xué)
第五章 設(shè)計(jì)數(shù)據(jù):杜蘭德與萊斯利的空氣螺旋槳試驗(yàn)(1916—1926)
背景與方法論內(nèi)容
1916年的螺旋槳知識(shí)
杜蘭德與萊斯利的螺旋槳試驗(yàn)
參數(shù)變化,比例模型與技術(shù)方法論
結(jié)語(yǔ)
第六章 設(shè)計(jì)與生產(chǎn):美國(guó)飛機(jī)的埋頭鉚接革新(1930—1950)
問(wèn)題的來(lái)源與性質(zhì)
埋頭鉚接接頭的生產(chǎn)
埋頭鉚接接頭的設(shè)計(jì)
埋頭鉚釘?shù)臉?biāo)準(zhǔn)化
評(píng)論與反思
第七章 工程設(shè)計(jì)知識(shí)的剖析
問(wèn)題,設(shè)計(jì)與知識(shí)
知識(shí)的種類(lèi)
知識(shí)產(chǎn)生的活動(dòng)
個(gè)人因素與社會(huì)因素
第八章 工程知識(shí)增長(zhǎng)的變異一選擇模型
附錄 作為設(shè)計(jì)工具的工程理論的實(shí)驗(yàn)評(píng)估
索引
譯后記

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