礦井移動(dòng)目標(biāo)安全監(jiān)控原理及關(guān)鍵技術(shù)

定　價(jià)：￥65.00

作　者：	魏臻，陸陽著
出版社：	煤炭工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

購買這本書可以去

ISBN：	9787502029951	出版時(shí)間：	2011-07-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	383	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

《礦井移動(dòng)目標(biāo)安全監(jiān)控原理及關(guān)鍵技術(shù)》介紹礦井移動(dòng)安全監(jiān)控的重要性及其發(fā)展現(xiàn)狀，分析了礦井移動(dòng)目標(biāo)相對普通設(shè)備的不同特點(diǎn)，提出移動(dòng)設(shè)備在礦井移動(dòng)目標(biāo)安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)中關(guān)聯(lián)性較強(qiáng)的六大關(guān)鍵技術(shù)：目標(biāo)身份的識別，移動(dòng)軌跡跟蹤，聯(lián)鎖協(xié)同控制，運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測，流轉(zhuǎn)過程管理設(shè)備，信息交互。這些關(guān)鍵技術(shù)也是建設(shè)礦山物聯(lián)網(wǎng)的重要基礎(chǔ)之一。

作者簡介

暫缺《礦井移動(dòng)目標(biāo)安全監(jiān)控原理及關(guān)鍵技術(shù)》作者簡介

圖書目錄

1 礦井移動(dòng)目標(biāo)安全監(jiān)控與信息管理概述
1.1 礦井生產(chǎn)中移動(dòng)目標(biāo)的分類與作用
1.2 礦井移動(dòng)目標(biāo)安全監(jiān)控的需求與意義
1.3 礦井移動(dòng)目標(biāo)信息管理的主要內(nèi)容
1.4 礦井移動(dòng)目標(biāo)安全監(jiān)控與信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
1.5 礦山物聯(lián)網(wǎng)與礦井移動(dòng)目標(biāo)安全監(jiān)控
1.6 關(guān)鍵技術(shù)

2 礦井綜合自動(dòng)化系統(tǒng)
2.1 礦井綜合自動(dòng)化的發(fā)展與概念
2.2 礦井綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的功能與設(shè)計(jì)
2.3 礦井綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)
2.4 礦井綜合自動(dòng)化的部分業(yè)務(wù)子系統(tǒng)
2.5 礦井移動(dòng)目標(biāo)安全監(jiān)控系統(tǒng)與礦井綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的關(guān)系
2.6 礦井移動(dòng)目標(biāo)安全監(jiān)控業(yè)務(wù)子系統(tǒng)的相互關(guān)系
2.7 KJZ20礦并綜合自動(dòng)化系統(tǒng)

3 礦井機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)
3.1 概述
3.2 礦井機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
3.3 機(jī)車位置主要檢測方式
3.4 礦井機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)主要功能
3.5 礦井機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)信號布置
3.6 礦井機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控的聯(lián)鎖調(diào)度
3.7 礦井機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控聯(lián)鎖調(diào)度過程的形式化描述
3.8 礦井機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)備及功能
3.9 KJ293（A）礦井機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)
3.10 全分布式機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)與機(jī)車無人駕駛

4 礦井車皮物料自動(dòng)跟蹤與管理系統(tǒng)
4.1 礦井生產(chǎn)物流的運(yùn)輸過程
4.2 礦井車皮物料跟蹤工作原理與主要功能
4.3 礦山數(shù)字化倉庫
4.4 KJ217礦井車皮自動(dòng)跟蹤與管理系統(tǒng)

5 礦井膠輪車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)
5.1 礦井膠輪車運(yùn)輸模式及其特點(diǎn)
5.2 礦井膠輪車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)與主要功能
5.3 礦井膠輪車運(yùn)輸監(jiān)控的關(guān)鍵技術(shù)分析
5.4 礦井膠輪車運(yùn)輸監(jiān)控信號布置原則
5.5 礦井膠輪車運(yùn)輸監(jiān)控聯(lián)鎖調(diào)度規(guī)則與分析
5.6 KJZ16礦井膠輪車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)

6 礦井人員與設(shè)備管理系統(tǒng)
6.1 礦井人員與設(shè)備管理的技術(shù)需求
6.2 礦井人員與設(shè)備管理系統(tǒng)基本原理
6.3 礦井人員與設(shè)備管理系統(tǒng)主要技術(shù)
6.4 KJ303礦井人員與設(shè)備管理系統(tǒng)

7 礦井帶式輸送機(jī)運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)
7.1 礦井帶式輸送機(jī)運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展
7.2 帶式輸送機(jī)運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)主要功能
7.3 帶式輸送機(jī)運(yùn)輸監(jiān)控策略與聯(lián)鎖調(diào)度規(guī)則
7.4 主要設(shè)備及功能
7.5 KJ302帶式輸送機(jī)運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)

8 礦井斜巷軌道運(yùn)輸監(jiān)控裝置
8.1 概述
8.2 斜巷軌道運(yùn)輸監(jiān)控的主要功能
8.3 斜巷軌道運(yùn)輸監(jiān)控裝置結(jié)構(gòu)與關(guān)鍵技術(shù)
8.4 斜巷軌道運(yùn)輸監(jiān)控的聯(lián)鎖調(diào)度規(guī)則
8.5 KJZ18礦井斜巷軌道運(yùn)輸監(jiān)控裝置

9 礦井移動(dòng)通信與應(yīng)急救援通信保障
9.1 礦井移動(dòng)通信的技術(shù)發(fā)展與現(xiàn)狀
9.2 幾種主要的礦井移動(dòng)通信技術(shù)
9.3 礦井模擬漏泄移動(dòng)通信系統(tǒng)的工作原理與主要設(shè)備
9.4 礦井Wi-Fi移動(dòng)通信系統(tǒng)的工作原理與主要設(shè)備
9.5 井下應(yīng)急救援通信系統(tǒng)
9.6 KTL118并下漏泄移動(dòng)通信系統(tǒng)

10 礦井掘進(jìn)與采煤設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)
10.1 礦井掘進(jìn)與采煤的工作過程
10.2 礦井掘進(jìn)與采煤設(shè)備的基本工作原理
10.3 礦井掘進(jìn)與采煤設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)

參考文獻(xiàn)