輪胎硫化傳熱機(jī)理研究

定　價(jià)：￥48.00

作　者：	張建著
出版社：	上海交通大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787313124432	出版時(shí)間：	2015-01-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	160	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

《輪胎硫化傳熱機(jī)理研究》全面系統(tǒng) 地闡述了輪胎材料熱物性和橡膠硫化動(dòng)力學(xué)等建模理論，進(jìn)行了輪胎硫化過(guò)程的數(shù)值建模和試驗(yàn)，同時(shí)對(duì) 輪胎硫化傳熱特性及其影響規(guī)律進(jìn)行了討論，最后開(kāi) 發(fā)出輪胎硫化專用軟件。
　　本書(shū)內(nèi)容豐富新穎，創(chuàng)新性地提出多維橡膠熱物性參數(shù)模型、混合定律模型和混合動(dòng)力學(xué)模型等，同時(shí)又給出大量的軟件源代碼，對(duì)輪胎硫化理論的研究與應(yīng)用有很好的指導(dǎo)意義。
　　本書(shū)既可供輪胎制造企業(yè)的工程技術(shù)人員參考，也可供相關(guān)專業(yè)的研究人員及在校師生閱讀。

作者簡(jiǎn)介

　　張建，博士，江蘇沭陽(yáng)人。協(xié)助指導(dǎo)碩士研究生二十余人，主持并完成了市廳級(jí)及以上科研項(xiàng)目4項(xiàng)、企業(yè)攻關(guān)項(xiàng)目3項(xiàng)，獲國(guó)家發(fā)明專利9件、軟件著作權(quán)8件，發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇。獲省部級(jí)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)備1項(xiàng)，市廳級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)各1項(xiàng)。

圖書(shū)目錄

第1章概述
1.1 背景與意義
1.2 關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用現(xiàn)狀
1.2.1 橡膠熱物性參數(shù)
1.2.2 橡膠硫化動(dòng)力學(xué)特性
1.2.3 輪胎硫化理論建模
1.2.4 輪胎硫化工藝改進(jìn)
1.2.5 輪胎硫化專用軟件開(kāi)發(fā)
第2章輪胎材料熱物性參數(shù)試驗(yàn)及建模
2.1 橡膠熱物性參數(shù)試驗(yàn)
2.1.1 橡膠密度測(cè)試
2.1.2 橡膠比熱容、導(dǎo)熱系數(shù)測(cè)試
2.2 橡膠熱物性參數(shù)建模
2.2.1 傳統(tǒng)熱物性參數(shù)模型分析
2.2.2 多維橡膠熱物性參數(shù)建模
2.3 橡膠一簾線復(fù)合材料熱物性參數(shù)建模
2.3.1 橡膠簾線混合定律模型的提出
2.3.2 混合定律模型驗(yàn)證
2.4 小結(jié)
第3章橡膠硫化動(dòng)力學(xué)與硫化反應(yīng)熱
3.1 橡膠硫化反應(yīng)分析
3.1.1 橡膠硫化反應(yīng)發(fā)展簡(jiǎn)述
3.1.2 橡膠硫化反應(yīng)過(guò)程-
3.2 橡膠硫化動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)研究
3.2.1 硫化動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)
3.2.2 試驗(yàn)結(jié)果分析
3.3 橡膠硫化動(dòng)力學(xué)建模
3.3.1 焦燒模型選取
3.3.2 傳統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型分析
3.3.3 混合動(dòng)力學(xué)模型建立
3.4 橡膠硫化反應(yīng)熱模型及試驗(yàn)
3.4.1 硫化反應(yīng)熱模型選取
3.4.2 硫化反應(yīng)熱試驗(yàn)
3.5 小結(jié)
第4章輪胎硫化一傳熱耦合建模及試驗(yàn)
4.1 輪胎硫化數(shù)學(xué)模型構(gòu)建
4.1.1 子午線輪胎硫化系統(tǒng)簡(jiǎn)述
4.1.2 硫化一傳熱耦合方程組構(gòu)建
4.1.3 硫化初始和邊界條件設(shè)置
4.2 對(duì)流換熱系數(shù)求解研究
4.2.1 計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)法
4.2.2 分區(qū)迭代法
4.2.3 求解方法對(duì)比討論
4.3 硫化數(shù)學(xué)模型解算思路與實(shí)現(xiàn)途徑
4.3.1 模型解算思路
4.3.2 具體實(shí)現(xiàn)途徑
4.4 輪胎硫化測(cè)溫試驗(yàn)研究
4.4.1 測(cè)溫試驗(yàn)系統(tǒng)簡(jiǎn)述
4.4.2 測(cè)溫點(diǎn)植入位置選擇
4.4.3 測(cè)溫試驗(yàn)具體步驟
4.5 測(cè)溫試驗(yàn)結(jié)果分析及模型驗(yàn)證
4.6 小結(jié)
第5章輪胎硫化傳熱特性及其影響規(guī)律
5.1 輪胎硫化傳熱特性分析
5.1.1 溫度場(chǎng)分析
5.1.2 焦燒分析
5.1.3 硫化程度分析
5.2 工藝影響規(guī)律研究
5.2.1 水囊的影響
5.2.2 初始溫度的影響
5.2.3 硫化介質(zhì)溫度的影響
5.3 橡膠熱物性和硫化動(dòng)力學(xué)影響規(guī)律研究
5.3.1 正交試驗(yàn)的方案設(shè)計(jì)
5.3.2 橡膠熱物性的影響
5.3.3 橡膠硫化動(dòng)力學(xué)的影響
5.4 小結(jié)
第6章輪胎硫化專用軟件開(kāi)發(fā)
6.1 子午線輪胎硫化工藝簡(jiǎn)述
6.2 輪胎硫化專用軟件總體設(shè)計(jì)思路
6.3 輪胎硫化專用軟件模塊設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
6.3.1 信息自動(dòng)識(shí)別模塊
6.3.2 材料庫(kù)配置模塊
6.3.3 模型前處理信息配置模塊
6.3.4 解算及后處理模塊
6.3.5 軟件使用流程介紹
6.4 小結(jié)
附錄1 輪胎硫化lNP主體程序代碼
附錄2 用戶子程序UMATHT代碼
附錄3 輪胎硫化專用軟件代碼
參考文獻(xiàn)