摘要
1 緒論
1.1 熱軋汽車高強用鋼的發(fā)展概述
1.2 雙相鋼概述
1.2.1 雙相鋼的發(fā)展及應用
1.2.2 雙相鋼組織特征
1.2.3 雙相鋼性能特征
1.2.4 熱軋雙相鋼形成機理
1.3 雙相鋼的生產工藝
1.3.1 熱處理雙相鋼
1.3.2 熱軋雙相鋼
1.4 超快冷在雙相鋼生產中的應用
1.5 生產及應用現狀
1.6 主要研究內容
2 相變動力學曲線分析與相變行為研究
2.1 熱膨脹曲線與相變動力學關系
2.2 I臨界溫度的確定
2.3 硬化指數n的變化與鐵素體形核位置變化的關系
2.4 連續(xù)冷卻轉變行為研究
2.4.1 實驗材料及實驗設備
2.4.2 實驗方法
2.4.3 實驗結果及分析
2.4.4 分析與討論
2.5 合金元素Si和Cr對相變過程的影響
2.5.1 實驗材料
2.5.2 實驗方法
2.5.3 實驗結果分析
2.5.4 分析與討論
2.6 本章小結
3 先共析轉變過程的影響因素
3.1 奧氏體晶粒尺寸對先共析轉變過程的影響
3.1.1 實驗材料與實驗設備
3.1.2 實驗方法
3.1.3 實驗結果及分析
3.2 冷卻速度對先共析轉變過程的影響
3.2.1 實驗材料與實驗設備
3.2.2 實驗方法
3.2.3 實驗結果及分析
3.3 奧氏體化溫度對后續(xù)相變過程的影響
3.3.1 實驗材料與實驗工藝
3.3.2 實驗結果及分析
3.3.3 分析與討論
3.4 本章小結
4 實驗室熱軋實驗研究
4.1 實驗材料及方法
4.1.1 實驗材料
4.1.2 實驗工藝
4.1.3 組織觀察與力學性能檢測
4.2 實驗結果與分析
4.2.1 化學成分對性能與組織的影響
4.2.2 終軋溫度對性能和組織的影響
4.2.3 超快冷出口溫度對性能和組織的影響
4.3 本章小結
5 熱軋雙相鋼超快冷工藝參數的設計
5.1 雙相鋼的控制冷卻過程
5.2 冷卻過程參數設計
5.2.1 中間溫度
5.2.2 中間空冷時間
5.2.3 卷取溫度
5.2.4 軋件通過速度
5.3 在線應用
5.4 本章小結
6 熱軋雙相鋼先進生產工藝開發(fā)
6.1 HSM生產線熱軋雙相鋼先進生產工藝開發(fā)
6.1.1 化學成分和生產工藝
6.1.2 試制結果分析
6.2 cSP生產線熱軋雙相鋼生產工藝開發(fā)
6.2.1 試制目的
6.2.2 化學成分和生產工藝
6.2.3 產品顯微組織檢測
6.2.4 產品力學性能檢測
6.3 生產工藝對熱軋雙相鋼組織性能的影響因素分析
6.3.1 終軋溫度對組織性能的影響
6.3.2 超快冷出口溫度對組織性能的影響
6.3.3 空冷時間對組織性能的影響
6.3.4 卷取溫度對組織性能的影響
6.3.5 半無頭軋制的優(yōu)勢
6.4 熱軋雙相鋼生產工藝的推廣應用
6.5 本章小結
7 結論
參考文獻