單周期控制變換器慢時標動力學

1 功率變換器非線性動力學概貌
2 單周期控制Buck和Boost變換器中的非線性現(xiàn)象
2.1 引言
2.2 功率變換器中的Filippov方法
2.3 單周期控制Buck變換器穩(wěn)定性分析
2.4 單周期控制Boost變換器分岔現(xiàn)象分析及其控制
2.5 本章小結(jié)
3 單周期控制Cuk變換器中的分岔分析及其控制
3.1 引言
3.2 單周期控制Cuk變換器及其模型
3.3 單周期控制Cuk變換器分岔分析
3.4 單周期控制Cuk變換器分岔控制
3.5 單周期控制Cuk變換器分岔與分岔控制實驗研究
3.6 本章小結(jié)
4 單周期控制Boost功率因數(shù)校正變換器中的分岔現(xiàn)象分析
4.1 引言
4.2 單周期控制Boost功率因數(shù)校正變換器模型
4.3 單周期控制Boost功率因數(shù)校正變換器穩(wěn)定性分析
4.4 單周期控制Boost功率因數(shù)校正變換器穩(wěn)定邊界分析
4.5 本章小結(jié)
5 平均電流模式控制Boost功率因數(shù)校正變換器中的慢時標倍周期分岔控制
5.1 引言
5.2 平均電流模式控制Boost功率因數(shù)校正變換器中的慢時標倍周期分岔現(xiàn)象
5.3 平均電流模式控制Boost功率因數(shù)校正變換器中的慢時標倍周期分岔控制
5.4 電路參數(shù)變化對分岔控制的影響
5.5 兩級功率因數(shù)校正變換器的分岔控制
5.6 本章小結(jié)
6 單周期控制Cuk功率因數(shù)校正變換器中的分岔現(xiàn)象分析
6.1 引言
6.2 單周期控制Cuk功率因數(shù)校正變換器原理及模型
6.3 單周期控制Cuk功率因數(shù)校正變換器分岔現(xiàn)象
6.4 本章小結(jié)
參考文獻