GE航空發(fā)動機百年史話

定　價：￥96.00

作　者：	倪金剛著；中航工業(yè)科技與信息化部組織編
出版社：	航空工業(yè)出版社
叢編項：
標　簽：	工業(yè)技術(shù) 航空/航天

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ISBN：	9787516507346	出版時間：	2015-04-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	414	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　《GE航空發(fā)動機百年史話》詳細介紹了美國通用電氣（GE）公司在航空發(fā)動機領(lǐng)域近百年的成長、壯大、輝煌，直到今天成為世界航空發(fā)動機“俱樂部”霸主的發(fā)展歷程；論述了GE公司在諸多航空發(fā)動機研制項目中的成功經(jīng)驗和失敗教訓，及其如何尋求與飛機制造商、部隊用戶、航空公司客戶、合作伙伴及供應(yīng)商合作共贏，在激烈的市場競爭中長期立于不敗之地的成功秘訣；闡明了航空發(fā)動機具有技術(shù)難度高、投資需求大、研制周期長、經(jīng)營風險高等顯著特點；提出了中國航空發(fā)動機工業(yè)如何學習“標桿”、取得成功的發(fā)展思路?！禛E航空發(fā)動機百年史話》披露了世界航空工業(yè)領(lǐng)域許多鮮為人知的逸聞趣事，技術(shù)性和趣味性并存，深入淺出、通俗易懂，不僅適合我國航空發(fā)動機工程專業(yè)的科技人員參考，對企業(yè)、機關(guān)、部隊的管理人員也會起到積極的啟發(fā)作用。

作者簡介

　　倪金剛，成果榮譽“全國優(yōu)秀青年教師” （1994）“霍英東科技研究與成果獎” （1996）《損傷力學教程》（譯著，科學出版社）（1996）《CFM56方程》（著，航空工業(yè)出版社）（2007）中國歐美同學會留法分會副會長（2008）北京航空航天大學兼職教授（2009）中國民航大學兼職教授（2009）“第七屆十大中華經(jīng)濟英才” （2010）職業(yè)履歷1961年12月生于山東高密1978—1982南京航空學院航空發(fā)動機設(shè)計系，本科1982—1987沈陽航空發(fā)動機研究所結(jié)構(gòu)強度試驗室，工程師1987—1988法國貢比涅科技大學工程力學系，碩士1988—1992法國國家科技研究院材料與冶金系，博士1992—1997北京航空航天大學動力系，副教授1997—2010法國賽峰集團中國公司，副總裁2010—現(xiàn)在中航商用航空發(fā)動機有限責任公司，高級專家

圖書目錄

緒論
GE公司概況
GE航空集團
1 尋根溯源
1.1 開發(fā)蒸汽渦輪發(fā)電機（1903）
1.2 開發(fā)渦輪增壓器（1910）
1.3 渦輪增壓器顯神威（1917）
2 跨入渦輪噴氣時代
2.1 仿制研發(fā)渦輪噴氣發(fā)動機（1942）
2.2 J33和J35發(fā)動機嶄露頭角（1942）
2.3 J33和J35發(fā)動機制造業(yè)務(wù)被迫移交（1944）
2.4 制定新戰(zhàn)略（1946）
2.5 J47發(fā)動機出師告捷（1946）
2.6 擴大生產(chǎn)根據(jù)地（1948）
2.7 創(chuàng)建發(fā)動機飛行試驗中心（1948）
2.8 J47和J73發(fā)動機朝鮮戰(zhàn)爭訂購火爆（1950）
3 與普惠公司短兵相接
3.1 普惠公司J57雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機一鳴驚人（1947）
3.2 GE公司J79發(fā)動機業(yè)績斐然（1954）
3.3 普惠公司JT3C發(fā)動機再領(lǐng)風騷（1955）
4 小型發(fā)動機開花結(jié)果
4.1 T58發(fā)動機戰(zhàn)績輝煌（1953）
4.2 T64發(fā)動機錦上添花（1954）
4.3 J85發(fā)動機收獲豐厚（1954）
5 殺入商用飛機發(fā)動機市場
5.1 管理與體制改革（1955）
5.2 與航空公司用戶培養(yǎng)感情（1955）
5.3 CJ815發(fā)動機配裝康維爾880商用運輸機（1956）
5.4 康維爾飛機遭遇“滑鐵盧”（1956）
5.5 普惠公司前風扇雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機閃亮登場（1958）
5.6 領(lǐng)悟商用飛機發(fā)動機經(jīng)營之道（1957）
6 轉(zhuǎn)戰(zhàn)軍用飛機發(fā)動機市場
6.1 J93發(fā)動機配裝XB-70超聲速轟炸機（1957）
6.2 開發(fā)GE1核心機（1962）
6.3 競爭空、海軍TFX多用途戰(zhàn)斗機動力（1962）
6.4 TF39發(fā)動機獲裝C-5A超大型軍用運輸機（1964）
6.5 超聲速運輸機和發(fā)動機項目“胎死腹中”（1966）
7 征戰(zhàn)公務(wù)機發(fā)動機市場
7.1 CJ610與CF700發(fā)動機市場機會繁多（1959）
7.2 CF700發(fā)動機助推達索“獵鷹”公務(wù)機（1961）
7.3 CJ610發(fā)動機遍地開花結(jié)果（1961）
7.4 拱手讓出公務(wù)機發(fā)動機市場（1962）
7.5 公務(wù)機發(fā)動機市場規(guī)律（1962）
8 CF6發(fā)動機競爭DC-10寬體客機動力
8.1 痛失波音747大型客機發(fā)動機良機（1966）
8.2 為CF6-6發(fā)動機創(chuàng)造競爭優(yōu)勢（1968）
……
9 中小型發(fā)動機繁榮昌盛
10 F101發(fā)動機一波三折
11 發(fā)動機戰(zhàn)爭
12 CF6系列發(fā)動機創(chuàng)造輝煌業(yè)績
13 CFM56發(fā)動機橫空出世
14 開發(fā)高科技拓展新領(lǐng)域
15 F404發(fā)動機碩果累累
16 競爭美國“四代機”發(fā)動機
17 CFM56發(fā)動機登峰造極
18 GE90發(fā)動機獲裝波音777飛機
19 GE公司誕生新掌門人
20 GP7000發(fā)動機配裝A380“巨無霸”客機
21 GEnx發(fā)動機配裝波音787“夢想客機”
22 LEAP發(fā)動機傳奇
23 GE9X發(fā)動機斬獲波音777X客機動力
24 GE航空發(fā)動機的成功經(jīng)驗
附錄俄羅斯、德國、印度、日本航空發(fā)動機工業(yè)淺析
參考文獻
后記