《大縱坡路段半剛性基層瀝青路面病害防治技術》詳細闡述了大縱坡路段半剛性基層瀝青路面病害的形成機理。系統(tǒng)深入研究了不同因素對路面結構應力、推移變形和豎向永久變形的影響規(guī)律,提出了瀝青路面工作狀態(tài)分級,推薦了適用于各分級的層間材料類型、瀝青混合料面層材料和組合。研究了透層材料的滲透性能,提出了透層材料的評價方法和指標。通過層間剪切疲勞試驗分別對比分析下封層材料和粘層材料的層間剪切抗疲勞性能,分別提出了下封層材料和粘層材料的評價方法和指標。分析了瀝青路面車轍形成機理,提出了基于車轍防治的主骨料空隙體積填充瀝青混合料設計方法,得到了不同瀝青混合料單層和組合結構的抗車轍能力排序。分析確定了層間及瀝青混合料面層材料容許剪應力的計算方法,提出了考慮抗剪及層間剪切疲勞的大縱坡路段瀝青路面設計方法。