珠江-西江互聯(lián)互通物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究

第1章 珠江-西江互聯(lián)互通物聯(lián)網(wǎng)技市
1.1 珠江-西江互聯(lián)互通
1.2 互聯(lián)互通發(fā)展現(xiàn)狀
1.2.1 國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
1.2.2 內(nèi)河航運(yùn)物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)狀
1.2.3 急需解決的問題
1.3 珠江-西江互聯(lián)互通區(qū)域特色物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
1.3.1 區(qū)域大數(shù)據(jù)集成
1.3.2 位置服務(wù)與中間件技術(shù)
第2章 互聯(lián)互通物聯(lián)網(wǎng)技市架構(gòu)
2.1 關(guān)鍵技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)三層架構(gòu)中的應(yīng)用
2.2 珠江-西江互聯(lián)互通支撐平臺(tái)
2.2.1 GIS支撐平臺(tái)
2.2.2 北斗民用公共服務(wù)支撐平臺(tái)
2.2.3 北斗交通物流集成裝備
第3章 區(qū)域大數(shù)據(jù)中心技術(shù)
3.1 大數(shù)據(jù)中心技術(shù)框架
3.1.1 物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)模式
3.1.2 大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)安全與感知體系
3.1.3 物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)支撐體系
3.2 大數(shù)據(jù)處理模式
3.3 大數(shù)據(jù)處理流程
3.3.1 數(shù)據(jù)集成
3.3.2 數(shù)據(jù)分析和處理
3.4 企業(yè)信息流服務(wù)
3.4.1 供應(yīng)鏈互聯(lián)互通
3.4.2 產(chǎn)品物聯(lián)網(wǎng)
3.4.3 商貿(mào)物流大數(shù)據(jù)
第4章 中間件技術(shù)
4.1 共性技術(shù)
4.1.1 硬件設(shè)備便捷接入系列中間件
4.1.2 移動(dòng)泛在開發(fā)系列中間件
4.2 中間件關(guān)鍵技術(shù)
4.2.1 企業(yè)海量數(shù)據(jù)集成與分析中間件
4.2.2 水運(yùn)物流檢驗(yàn)檢疫中間件
4.2.3 船岸協(xié)同聯(lián)運(yùn)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中間件
4.2.4 跨語言與標(biāo)準(zhǔn)交通物流系統(tǒng)接入中間件
4.2.5 交通物流物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備接入中間件
4.2.6 基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的船聯(lián)網(wǎng)終端中間件
4.2.7 交通物流物聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)測(cè)中間件
4.2.8 多國語言移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)中間件
第5章 北斗與GIS關(guān)鍵技市
5.1 北斗衛(wèi)星技術(shù)應(yīng)用
5.1.1 高靈敏接收技術(shù)
5.1.2 基于北斗的位置服務(wù)
5.1.3 短報(bào)文交互與指令性控制
……
第6章 北斗智篷交通物流物聯(lián)網(wǎng)集成裝備
第7章 水陸聯(lián)運(yùn)物流物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)
第8章 物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)特征
第9章 商貿(mào)物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)
參考文獻(xiàn)