貿(mào)易開放影響環(huán)境的碳排放效應(yīng)研究

序
中文摘要
ABSTRACT
第1章 導(dǎo)論
1.1 研究背景及意義
1.2 研究思路
1.2.1 理論研究思路
1.2.2 實證研究思路
1.3 研究框架
1.4 研究方法與創(chuàng)新之處
1.4.1 研究方法
1.4.2 創(chuàng)新之處
1.5 存在的不足
第2章 貿(mào)易與環(huán)境領(lǐng)域研究狀況
2.1 主要計量指標(biāo)
2.2 數(shù)據(jù)的選取和規(guī)范化處理
2.3 實證分析與討論
2.3.1 共被引矩陣
2.3.2 聚類分析
2.3.3 戰(zhàn)略坐標(biāo)分析
2.4 貿(mào)易的碳排放效應(yīng)研究現(xiàn)狀
2.4.1 貿(mào)易開放與二氧化碳排放的關(guān)系
2.4.2 貿(mào)易含碳量研究
2.4.3 二氧化碳排放責(zé)任的分擔(dān)機制
2.4.4 有關(guān)中國貿(mào)易的碳排放效應(yīng)的研究評述
第3章 貿(mào)易開放對環(huán)境影響的理論分析
3.1 環(huán)境外部性與國際貿(mào)易
3.1.1 生態(tài)環(huán)境的外部性
3.1.2 環(huán)境外部性與國際貿(mào)易
3.2 考慮環(huán)境因素的貿(mào)易福利分析
3.3 貿(mào)易開放碳排放效應(yīng)理論模型
3.3.1 基本設(shè)定
3.3.2 成本最小化決策
3.3.3 碳排放的決定
3.4 環(huán)境庫茲涅茨曲線
3.4.1 貿(mào)易是經(jīng)濟增長的引擎之一
3.4.2 環(huán)境庫茲涅茨曲線的理論解釋
第4章 我國貿(mào)易開放與碳排放的關(guān)系
4.1 我國貿(mào)易開放與碳排放的描述性分析
4.1.1 我國貿(mào)易開放的現(xiàn)狀
4.1.2 我國二氧化碳排放現(xiàn)狀分析
4.2 我國貿(mào)易開放與碳排放的內(nèi)在依存關(guān)系
4.2.1 變量選擇與數(shù)據(jù)來源
4.2.2 單位根檢驗和協(xié)整分析
4.2.3 Granger因果關(guān)系檢驗
4.2.4 基于VAR模型的動態(tài)分析
4.3 結(jié)論
第5章 基于省際動態(tài)面板數(shù)據(jù)的貿(mào)易開放的碳排放效應(yīng)分析
5.1 東、中、西三大區(qū)域?qū)ν赓Q(mào)易與碳排放比較
5.1.1 對外貿(mào)易的區(qū)域差異
5.1.2 二氧化碳排放的地區(qū)特征
5.2 模型設(shè)定與數(shù)據(jù)說明
5.2.1 模型設(shè)定
5.2.2 數(shù)據(jù)說明
5.3 實證分析
5.3.1 數(shù)據(jù)的描述性統(tǒng)計
5.3.2 面板數(shù)據(jù)的單位根檢驗
5.3.3 面板數(shù)據(jù)的協(xié)整檢驗
5.3.4 實證模型的估計
5.4 結(jié)論
第6章 基于投入產(chǎn)出模型的工業(yè)行業(yè)貿(mào)易開放的碳排放效應(yīng)
6.1 模型及數(shù)據(jù)來源
6.1.1 環(huán)境投入產(chǎn)出模型
6.1.2 數(shù)據(jù)來源及處理說明
6.2 實證結(jié)果與分析
6.2.1 工業(yè)各部門碳排放系數(shù)分析
6.2.2 總貿(mào)易含碳量分析
6.2.3 貿(mào)易含碳量的行業(yè)分析
6.2.4 我國貿(mào)易含碳量的主要流向
6.3 結(jié)論
第7章 研究結(jié)論與建議
7.1 結(jié)論
7.2 政策建議
附錄
參考文獻
英文文獻
中文文獻
后記