汽車檢測與故障診斷技術(shù)

第1 章 車輛定期保養(yǎng) 1
1．1 車輛定期保養(yǎng)概述 1
1．1．1 車輛定期保養(yǎng)的概念 1
1．1．2 車輛定期保養(yǎng)的目的 1
1．1．3 車輛定期保養(yǎng)內(nèi)容 2
1．2 發(fā)動機系統(tǒng)的檢查與保養(yǎng) 2
1．2．1 發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng) 2
1．2．2 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng) 4
1．2．3 燃油濾清器的檢查與更換 5
1．2．4 空氣濾清器的檢查與更換 6
1．2．5 點火系統(tǒng)檢查與更換 8
1．2．6 發(fā)動機輔助皮帶的檢查與更換 9
1．2．7 發(fā)動機正時皮帶的檢查與更換 10
1．2．8 發(fā)動機外觀檢查 11
1．3 底盤傳動系統(tǒng)的檢查與保養(yǎng) 12
1．3．1 變速箱的檢查與保養(yǎng) 12
1．3．2 差速器的檢查與保養(yǎng) 14
1．4 底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查與保養(yǎng) 16
1．4．1 轉(zhuǎn)向助力油的更換 16
1．4．2 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的泄漏檢查 17
1．4．3 轉(zhuǎn)向拉桿與球頭的檢查 18
1．5 底盤懸架系統(tǒng)與車輪的檢查 19
1．5．1 懸架系統(tǒng)的檢查 19
1．5．2 車輪的檢查 20
1．6 底盤制動系統(tǒng)的檢查與保養(yǎng) 22
1．6．1 剎車油的檢查與更換 22
1．6．2 剎車片的檢查與更換 23
1．6．3 駐車剎車的檢查與調(diào)整 25
1．7 汽車電氣系統(tǒng)的檢查與保養(yǎng) 27
1．7．1 空調(diào)系統(tǒng)的保養(yǎng)與檢查 27
1．7．2 燈光系統(tǒng)的檢查 28
1．7．3 雨刮與清洗系統(tǒng)的檢查與保養(yǎng) 30
1．7．4 車輛電氣功能的檢查 33
1．8 車輛保養(yǎng)的后續(xù)工作 34
1．8．1 保養(yǎng)提示重設(shè) 34
1．8．2 電氣功能恢復(fù) 35
1．8．3 車門鉸鏈的潤滑 36
1．8．4 保養(yǎng)檢查清單的填寫 36
1．8．5 整理 37
1．9 保養(yǎng)過程中注意事項 37
附錄1A 小保養(yǎng)檢查清單 38
附錄1B 大保養(yǎng)檢查清單 39
第2 章 汽車檢測與故障診斷基礎(chǔ) 40
2．1 國內(nèi)外汽車診斷技術(shù)的特點與發(fā)展 40
2．1．1 國外汽車檢測與診斷技術(shù)特點 40
2．1．2 國內(nèi)汽車檢測診斷技術(shù)的特點 41
2．1．3 國內(nèi)外汽車檢測與診斷技術(shù)差異 42
2．1．4 汽車故障診斷技術(shù)的發(fā)展趨勢 47
2．2 檢測與故障診斷基本概念 48
2．2．1 汽車檢測技術(shù)的基本概念 48
2．2．2 汽車故障診斷的基本概念 49
2．2．3 汽車故障自診斷系統(tǒng) 50
2．3 汽車故障的成因 51
2．3．1 汽車故障生成的外因 51
2．3．2 汽車故障生成的內(nèi)因（故障機理） 52
2．4 汽車故障的分類及變化規(guī)律 53
2．4．1 汽車故障的分類 53
2．4．2 汽車故障的變化規(guī)律 54
2．5 汽車故障診斷方法及基本程序 55
2．5．1 汽車故障診斷方法 55
2．5．2 汽車故障診斷的基本程序 58
2．5．3 汽車故障診斷的注意事項 64
第3 章 汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)的故障診斷 66
3．1 進排氣系統(tǒng)機械故障診斷 66
3．1．1 氣缸壓力測試 66
3．1．2 進氣歧管真空度測試 69
3．1．3 氣缸泄漏測試 71
3．1．4 進氣系統(tǒng)漏氣測試 72
3．1．5 排氣系統(tǒng)泄漏測試 73
3．1．6 曲軸箱通風系統(tǒng)壓力檢查 74
診斷策略 75
3．2 潤滑系統(tǒng)機械故障診斷 76
3．2．1 機油壓力測試 76
3．2．2 機油消耗測試 78
3．2．3 機油消耗高的因素 79
3．2．4 機油含冷卻液測試 80
3．3 冷卻系統(tǒng)機械故障診斷 81
3．3．1 冷卻系統(tǒng)泄漏測試 82
3．3．2 燃燒泄漏測試 83
3．3．3 節(jié)溫器測試 83
3．4 發(fā)動機異響故障診斷 86
3．4．1 發(fā)動機異響特性的分析 86
3．4．2 發(fā)動機異響診斷與排除 88
3．4．3 發(fā)動機主要部位異響的特征及排除 90
3．4．4 曲軸軸承（大瓦）和連桿軸承（小瓦）異響的特征及排除 93
3．4．5 正時齒輪響的特征及排除 95
3．4．6 燃燒異響及空氣動力異響 95
第4 章 汽車發(fā)動機電子控制系統(tǒng)的故障診斷 98
4．1 電信號的特征、分類與測量 98
4．1．1 電信號的特征與分類 98
4．1．2 波形測量 104
4．1．3 波形記錄與回放 106
4．2 示波器的結(jié)構(gòu)與維護 107
4．2．1 示波器主機 107
4．2．2 示波器測試連線 109
4．2．3 示波器的維護 110
4．3 電子信號測量 112
4．3．1 傳感器信號測量 112
4．3．2 模塊輸出波形測量 121
4．3．3 模塊通信波形測量 126
4．4 電子點火系統(tǒng)的檢測診斷 130
4．4．1 點火波形檢測 130
4．4．2 點火正時的檢測方法 137
4．4．3 電子點火系統(tǒng)常見故障的診斷分析 141
4．5 電控燃油供給系統(tǒng)的檢測與診斷 145
4．5．1 電噴汽油機燃油供給系統(tǒng)壓力的檢測診斷 146
4．5．2 噴油控制信號波形的檢測診斷 148
4．5．3 燃油供給系統(tǒng)常見故障分析 153
第5 章 汽車底盤系統(tǒng)的故障診斷 155
5．1 汽車傳動系的故障診斷 155
5．1．1 離合器故障檢測與診斷 155
5．1．2 手動變速器檢測診斷 162
5．1．3 自動變速器檢測與診斷 169
5．1．4 萬向傳動裝置故障檢測診斷 179
5．1．5 驅(qū)動橋檢測診斷 182
診斷策略 185
5．2 汽車行駛、轉(zhuǎn)向系的故障診斷 188
5．2．1 懸架系統(tǒng)的檢測與診斷 188
5．2．2 車輪動平衡的檢測與調(diào)整 190
5．2．3 輪胎異常磨損的故障診斷 191
5．2．4 四輪定位的檢測與調(diào)整 193
5．2．5 轉(zhuǎn)向不穩(wěn)故障診斷 199
5．2．6 轉(zhuǎn)向沉重故障診斷 201
5．2．7 轉(zhuǎn)向輪擺振故障診斷 203
5．2．8 行駛跑偏故障 205
5．2．9 單邊轉(zhuǎn)向不足故障診斷 208
5．2．10 轉(zhuǎn)向時異響故障診斷 208
5．2．11 電動助力轉(zhuǎn)向的檢測與診斷 210
5．2．12 電液壓助力轉(zhuǎn)向的檢測與診斷 214
5．3 汽車制動系統(tǒng)故障診斷 217
5．3．1 ABS 系統(tǒng)的故障診斷 217
5．3．2 ABS 制動不靈故障的診斷 220
5．3．3 制動失效故障的診斷 222
5．3．4 制動跑偏故障的診斷 222
5．3．5 制動拖滯故障的診斷 223
5．3．6 制動時異響故障的診斷 224
5．3．7 車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）故障燈常亮的診斷 226
第6 章 汽車電源管理與起動系統(tǒng)的故障診斷 228
6．1 電源管理的檢測 228
6．1．1 蓄電池的檢測 228
6．1．2 發(fā)電機的檢測 230
6．2 起動系統(tǒng)的檢測 231
第7 章 汽車遠程測試與診斷技術(shù) 236
7．1 遠程測試與診斷技術(shù)概述 236
7．1．1 遠程測試與診斷技術(shù)的發(fā)展 236
7．1．2 汽車遠程測試與診斷技術(shù)的優(yōu)越性 236
7．1．3 遠程故障診斷系統(tǒng)模式 237
7．1．4 遠程故障診斷的實現(xiàn)方法及手段 238
7．2 虛擬儀器技術(shù) 239
7．2．1 虛擬儀器的概念 239
7．2．2 虛擬儀器技術(shù)特點 240
7．2．3 虛擬儀器的組成 240
7．2．4 虛擬儀器技術(shù)的發(fā)展及其應(yīng)用 241
7．3 遠程虛擬儀器技術(shù)及其應(yīng)用 241
7．3．1 基于B/S 模式的遠程數(shù)據(jù)傳輸 242
7．3．2 基于C/S 模式的遠程數(shù)據(jù)傳輸 244
7．4 遠程虛擬儀器技術(shù)在汽車檢測中的應(yīng)用實例 245
7．4．1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作原理 245
7．4．2 測試系統(tǒng)的軟件設(shè)計 247
7．4．3 遠程測試功能實現(xiàn) 248
參考文獻 249