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汽車(chē)化時(shí)代

汽車(chē)化時(shí)代

定 價(jià):¥24.80

作 者: [美] 科滕·塞勒 著;唐磊 編;邊衛(wèi)花,王冬,朱丹 譯;李敏,陳蓓爾 校
出版社: 河北教育出版社
叢編項(xiàng): 社會(huì)文明與理性譯叢
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787554520123 出版時(shí)間: 2016-03-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 32開(kāi) 頁(yè)數(shù): 270 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  《汽車(chē)化時(shí)代》是美國(guó)作為汽車(chē)化社會(huì)的歷史文化史,美國(guó)汽車(chē)化對(duì)于美國(guó)社會(huì)的民主、自由具有深刻的影響,是現(xiàn)代美國(guó)歷史文化的一部分?!镀?chē)化時(shí)代》通過(guò)大量歷史的、社會(huì)科學(xué)的、哲學(xué)的、文學(xué)的資料證明了駕駛汽車(chē)在當(dāng)代美國(guó)人的觀念、自我和社會(huì)要求當(dāng)中的重要性。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《汽車(chē)化時(shí)代》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

引 言 汽車(chē)化與美國(guó)人的主體性
第一章 個(gè)人主義、泰勒化與國(guó)家主體精神的危機(jī)
第二章 工人的補(bǔ)償,婦女的解放:汽車(chē)化的興起(1895—1929)
第三章 構(gòu)建自主性主體:汽車(chē)化與冷戰(zhàn)
第四章 非裔美國(guó)人的汽車(chē)化和20世紀(jì)中葉的自由主義
第五章 “如何重塑司機(jī)的身份?”一一汽車(chē)化和自由主體
結(jié)語(yǔ) 汽車(chē)化的前景
注釋

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