汽車嵌入式系統(tǒng)手冊

譯者序I
前言III
第一部分 汽車嵌入式系統(tǒng)架構
1\t汽車功能域及其要求 1
1.1概述
1.2功能域
1.2.1動力總成域
1.2.2底盤域
1.2.3車身域
1.2.4多媒體、遠程信息處理與人機界面
1.2.5主動/被動安全
1.2.6診斷
1.3標準化的部件、模型及流程
1.3.1車載網絡和協(xié)議
1.3.2操作系統(tǒng)
1.3.3中間件
1.3.4汽車應用中的架構描述語言
1.4車載嵌入式系統(tǒng)的關鍵安全認證問題
1.5結論
參考文獻
2 AUTOSAR（汽車開放式系統(tǒng)架構）標準的應用
2.1動機
2.1.1以前軟件結構的缺點
2.1.2設置AUTOSAR
2.1.3AUTOSAR的主要目標
2.1.4AUTOSAR中的工作方法
2.2 AUTOSAR的支柱：AUTOSAR架構
2.2.1AUTOSAR概念
2.2.2分層的軟件架構
2.3AUTOSAR標準化的主要領域：BSW和RTE
2.3.1BSW
2.3.2 BSW的一致性的類
2.3.3 RTE
2.4 AUTOSAR標準化的主要領域：方法和模板
2.4.1 方法的主要目標
2.4.2 方法描述
2.4.3 AUTOSAR模型、模板及交換格式
2.4.4 系統(tǒng)配置
2.4.5 ECU配置
2.4.6 實施現(xiàn)有開發(fā)流程與調節(jié)工具
2.5 實踐中的AUTOSAR：一致性測試
2.6 實踐中的AUTOSAR：移植到AUTOSAR ECU之上
2.7 實踐中的AUTOSAR：OEM-供應商協(xié)作的應用
2.8實踐中的AUTOSAR：AUTOSAR與ECU兼容性的演示
2.8.1 演示儀描述
2.8.2 演示儀展示的概念
2.9 商業(yè)考慮
2.10 展望
參考文獻
3 智能車輛技術
3.1 概述：道路運輸及其發(fā)展
3.1.1如此美妙的產品
3.1.2安全問題
3.1.3交通擁堵問題
3.1.4能源和排放
3.1.5小結及本章介紹的內容
3.2 新技術
3.2.1傳感器技術
3.2.2傳感器融合
3.2.3無線網絡技術
3.2.4智能控制應用
3.2.5最新駕駛助力
3.3 可靠性問題
3.3.1介紹
3.3.2故障安全的汽車運輸系統(tǒng)
3.3.3智能汽車診斷
……