報廢汽車綠色拆解與零部件再制造

第1章緒論1
1.1報廢汽車回收利用在循環(huán)經(jīng)濟(jì)中的地位和作用1
1.1.1報廢汽車回收利用與汽車工業(yè)1
1.1.2報廢汽車回收利用與公共安全2
1.1.3報廢汽車回收利用與環(huán)境保護(hù)2
1.1.4報廢汽車回收利用與資源節(jié)約2
1.1.5報廢汽車材料回收利用3
1.2我國報廢汽車回收利用現(xiàn)狀4
1.2.1我國報廢汽車回收拆解行業(yè)概況4
1.2.2世界發(fā)達(dá)國家報廢汽車回收拆解業(yè)概況5
1.2.3中外報廢汽車拆解業(yè)情況13
思考題14
第2章我國汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)15
2.1我國報廢汽車標(biāo)準(zhǔn)的制定內(nèi)容15
2.1.1制定汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)的原因15
2.1.2《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》的內(nèi)容15
2.2關(guān)于現(xiàn)行汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的若干說明17
2.3回收實(shí)施汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)的注意事項(xiàng)19
思考題20
第3章報廢汽車的回收管理規(guī)程21
3.1報廢汽車回收拆解企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)21
3.1.1報廢汽車回收拆解企業(yè)應(yīng)具備的基本條件21
3.1.2對報廢汽車回收拆解企業(yè)的規(guī)范要求21
3.2報廢汽車定價影響因素25
3.2.1影響報廢汽車收購價格的因素25
3.2.2報廢汽車收購價定價原則26
3.3報廢機(jī)動車的拖運(yùn)26
3.3.1報廢機(jī)動車的回收流程26
3.3.2報廢機(jī)動車拖運(yùn)方法26
3.4報廢機(jī)動車回收中的若干問題27
3.4.1關(guān)于機(jī)動車所有人的交車問題27
3.4.2機(jī)動車所有人交售報廢機(jī)動車規(guī)程28
思考題28
第4章報廢汽車拆解工具與設(shè)備29
4.1常用工量具及專用拆解設(shè)備29
4.1.1常用工具29
4.1.2常用量具32
4.1.3拆解專用工具36
4.2報廢汽車拆解設(shè)備39
4.2.1拆解常用設(shè)備39
4.2.2拆解專用設(shè)備44
4.3設(shè)備和工量具維護(hù)與管理47
4.3.1拆解設(shè)備使用與維護(hù)47
4.3.2汽車拆解設(shè)備更新與報廢48
4.4拆解設(shè)備設(shè)計與開發(fā)49
思考題49
第5章報廢汽車整車拆解作業(yè)與整車破碎工藝流程50
5.1報廢汽車整車拆解作業(yè)50
5.1.1汽車拆解作業(yè)方式50
5.1.2拆解工藝流程50
5.1.3汽車拆解作業(yè)勞動組織形式53
5.1.4汽車拆解作業(yè)方法和組織形式選擇53
5.2報廢汽車破碎工藝與材料分離方法54
5.2.1報廢汽車破碎工藝54
5.2.2破碎材料分離方法55
5.3拆解企業(yè)實(shí)例56
5.3.1寶馬汽車公司再循環(huán)和拆解中心56
5.3.2上海寶鋼鋼鐵資源有限公司拆解生產(chǎn)線57
思考題59
第6章報廢汽車發(fā)動機(jī)拆解技術(shù)工藝60
6.1汽車發(fā)動機(jī)主要零部件60
6.1.1燃油供給系統(tǒng)主要零部件61
6.1.2空氣供給系統(tǒng)主要零部件64
6.1.3發(fā)動機(jī)動力傳動系統(tǒng)主要零部件68
6.2汽車發(fā)動機(jī)拆解工藝71
6.2.1發(fā)動機(jī)總成拆解71
6.2.2發(fā)動機(jī)外圍附件拆解73
6.2.3發(fā)動機(jī)本體拆解74
6.2.4發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)典型傳感器拆解77
6.2.5發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)典型執(zhí)行器拆解78
6.3典型發(fā)動機(jī)零件檢驗(yàn)及分類79
6.3.1汽缸體檢驗(yàn)79
6.3.2活塞連桿組檢驗(yàn)80
6.3.3曲軸飛輪組檢驗(yàn)80
6.3.4氣門組零件檢驗(yàn)81
6.3.5氣門傳動組檢驗(yàn)82
6.3.6冷卻系統(tǒng)主要零部件檢驗(yàn)82
6.3.7潤滑系統(tǒng)主要零部件檢驗(yàn)83
6.3.8燃油供給系統(tǒng)主要零部件檢驗(yàn)84
6.4發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)典型傳感器檢驗(yàn)84
6.5發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)典型執(zhí)行器檢驗(yàn)86
思考題87
第7章報廢汽車底盤及車身拆解工藝88
7.1汽車底盤及車身結(jié)構(gòu)88
7.1.1汽車底盤88
7.1.2汽車車身94
7.2汽車底盤系統(tǒng)拆解工藝94
7.2.1萬向傳動裝置及傳動軸拆解95
7.2.2變速器拆卸97
7.2.3離合器拆解97
7.2.4主減速器與差速器拆解98
7.2.5車橋與懸架拆解100
7.3自動變速器拆解工藝101
7.4汽車車身拆解工藝103
7.4.1小客車車身103
7.4.2貨車車身103
7.4.3大客車車身105
7.5汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)拆解工藝105
7.5.1轉(zhuǎn)向柱拆解106
7.5.2動力轉(zhuǎn)向器拆卸106
7.5.3轉(zhuǎn)向油泵拆卸107
7.5.4貯油罐拆卸107
7.6汽車懸架與減振器拆解工藝108
7.6.1獨(dú)立懸架拆解108
7.6.2后橋與后懸架拆解109
7.7汽車制動系統(tǒng)拆解工藝110
7.7.1ABS系統(tǒng)的拆解110
7.7.2轂式制動器拆解111
7.7.3盤式制動器拆解113
思考題114
第8章報廢汽車電氣系統(tǒng)拆解技術(shù)工藝115
8.1汽車電氣系統(tǒng)115
8.2蓄電池、發(fā)電機(jī)和啟動機(jī)拆解與檢測116
8.2.1蓄電池檢測與拆解116
8.2.2交流發(fā)電機(jī)及電壓調(diào)節(jié)器拆解與檢測119
8.2.3啟動機(jī)拆解與檢測122
8.3汽車照明、信號系統(tǒng)拆解與檢測127
8.3.1汽車照明與信號系統(tǒng)結(jié)構(gòu)128
8.3.2汽車照明與信號系統(tǒng)零部件拆解129
8.4汽車儀表及輔助電器拆解132
8.4.1儀表板結(jié)構(gòu)132
8.4.2儀表板拆解136
8.4.3輔助電器拆解136
8.5汽車空調(diào)系統(tǒng)拆解139
8.5.1汽車空調(diào)基本結(jié)構(gòu)與布置139
8.5.2空調(diào)系統(tǒng)拆解140
思考題142
第9章報廢汽車拆解場地設(shè)計與管理143
9.1報廢汽車拆解場地基本要求143
9.1.1汽車拆解場地選擇原則143
9.1.2報廢汽車拆解場地布局原則與要求144
9.1.3汽車拆解場地布置應(yīng)考慮的因素145
9.2報廢汽車拆解場地設(shè)計146
9.2.1設(shè)計任務(wù)書的編制146
9.2.2報廢汽車拆解場地設(shè)計一般程序147
9.3報廢汽車拆解場地現(xiàn)場管理基本要求148
9.3.1現(xiàn)場管理綜述148
9.3.2報廢汽車拆解場地現(xiàn)場管理方法149
9.3.3汽車拆解企業(yè)現(xiàn)場管理具體工作內(nèi)容與管理范圍151
9.4設(shè)備和工量具維護(hù)與管理152
9.4.1概述152
9.4.2汽車拆解設(shè)備152
9.4.3拆解設(shè)備、工量具、儀器的配置153
9.4.4拆解設(shè)備使用與維護(hù)154
9.4.5汽車拆解設(shè)備更新與報廢155
9.5拆解及回收拆解設(shè)備的開發(fā)155
思考題156
第10章污染物、危險物及廢棄物的管理與處理157
10.1報廢汽車污染物的種類與處理 157
10.1.1廢液危害與處理 157
10.1.2有毒氣體危害與處理 158
10.1.3固體廢棄物危害與處理 158
10.2安全氣囊拆解與處置159
10.2.1安全氣囊拆卸工藝 159
10.2.2安全氣囊處置162
10.2.3安全氣囊回收與環(huán)保163
10.3制冷劑回收與利用163
10.3.1汽車空調(diào)組成與原理163
10.3.2汽車空調(diào)制冷劑163
10.3.3制冷劑的判斷163
10.3.4回收技術(shù)164
10.3.5回收設(shè)備165
10.3.6國外車用制冷劑回收利用情況166
10.3.7我國車用制冷劑回收利用情況167
10.4污染物、危險物及廢棄物的管理和處理規(guī)定167
思考題168
第11章報廢汽車零部件及總成性能檢測169
11.1靜態(tài)檢查169
11.1.1常用檢測工具與設(shè)備169
11.1.2靜態(tài)檢查主要內(nèi)容171
11.2動態(tài)檢查172
11.2.1動態(tài)檢查準(zhǔn)備172
11.2.2發(fā)動機(jī)動態(tài)檢查173
11.2.3汽車底盤動態(tài)檢查175
思考題177
第12章報廢汽車材料分類檢驗(yàn)與利用17
812.1報廢汽車黑色金屬材料的分類檢驗(yàn)與利用178
12.1.1黑色金屬材料的分類178
12.1.2黑色金屬材料在汽車上的應(yīng)用179
12.1.3黑色金屬的簡易鑒別檢驗(yàn)180
12.2報廢汽車有色金屬材料的分類檢驗(yàn)與利用182
12.2.1鋁及鋁合金182
12.2.2銅及銅合金182
12.2.3滑動軸承合金183
12.2.4新型合金材料183
12.3報廢汽車非金屬材料的分類檢驗(yàn)與利用184
12.3.1塑料184
12.3.2橡膠186
12.3.3其他非金屬材料188
12.4汽車可回收利用性190
12.4.1綠色設(shè)計簡介190
12.4.2汽車可回收利用性分析192
思考題197
第13章報廢汽車零部件修復(fù)與再制造198
13.1汽車零件的修復(fù)和修理工藝選擇198
13.1.1汽車零件修復(fù)方法簡介198
13.1.2焊接和堆焊修復(fù)法200
13.1.3噴涂與噴焊修復(fù)法203
13.1.4電鍍和電刷鍍修復(fù)法204
13.1.5粘接修復(fù)法206
13.1.6汽車零件修復(fù)工藝選擇207
13.2其他修復(fù)技術(shù)208
13.2.1埋弧自動堆焊209
13.2.2等離子噴焊209
13.2.3特種電鍍技術(shù)210
13.3報廢汽車零部件循環(huán)利用和再制造概述211
13.3.1汽車發(fā)動機(jī)再制造工程211
13.3.2汽車零部件再制造213
13.4表面技術(shù)概述215
13.4.1表面技術(shù)應(yīng)用重要性215
13.4.2表面技術(shù)主要目的216
13.4.3表面技術(shù)提高途徑216
13.4.4表面技術(shù)基礎(chǔ)和應(yīng)用理論216
13.4.5表面技術(shù)應(yīng)用216
13.5表面涂覆技術(shù)及表面改性技術(shù)217
13.5.1表面涂覆技術(shù)217
13.5.2表面改性技術(shù)220
13.6表面微細(xì)加工技術(shù)及表面復(fù)合處理技術(shù)223
13.6.1表面微細(xì)加工技術(shù)簡介223
13.6.2表面復(fù)合處理技術(shù)225
13.7報廢汽車零部件增材制造227
13.7.1報廢汽車零部件增材制造的優(yōu)越性227
13.7.2增材制造對汽車零部件制造業(yè)的影響227
13.7.3增材制造汽車零部件存在的問題228
13.8汽車發(fā)動機(jī)零部件及總成再制造工藝228
13.8.1汽車零部件再制造工藝228
13.8.2發(fā)動機(jī)總成再制造工藝229
13.8.3發(fā)動機(jī)總成再制造關(guān)鍵工藝230
13.9再制造汽車零部件質(zhì)量檢驗(yàn)231
13.9.1汽車零部件常見缺陷231
13.9.2再制造汽車零部件檢驗(yàn)方法236
思考題258
第14章汽車拆解回收信息管理系統(tǒng)239
14.1汽車拆解回收信息管理系統(tǒng)框架239
14.2汽車拆解回收信息管理系統(tǒng)信息采集243
14.3汽車拆解回收信息管理系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)246
思考題250
參考文獻(xiàn)251