本書采用了室內試驗、現場調研、數值模擬和理論分析等研究手段，以重慶歌樂山輕軌一號線中梁山隧道以及豐盛場地下工程為研究對象，分析了地下工程開挖前后山體的應力場和位移場變化特性；將土質蓋層塌陷簡化為圓柱體，基于極限平衡理論構建了巖溶塌陷力學模型，提出了整體垮塌型巖溶塌陷的穩(wěn)定性判據；實施了降水致塌巖溶模型試驗，分析了溶洞真空負壓的變化規(guī)律，提出了確定真空負壓的經驗公式；針對地下工程鉆爆法施工，研究了爆破動荷載對滑坡和危巖的影響；研發(fā)了地面塌陷監(jiān)測裝置、地表沉降觀測裝置、危巖滑坡災害監(jiān)測預警的壓電式應力采集傳感器和危巖滑坡應力采集傳感器、防巖爆隧道掘進方法、可回收柔性錨桿及仰斜式錨桿注漿裝置等地質環(huán)境保護新技術新方法。
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