焊接車間通風空調(diào)系統(tǒng)研究與工程實踐

前言
第1章焊接車間基本情況1
1.1汽車生產(chǎn)中的焊接技術1
1.2汽車焊接技術與安全危害的主要問題2
1.3車間有毒物質(zhì)及衛(wèi)生作業(yè)標準2
1.4汽車焊接車間的建筑特點與地理特點4
1.5汽車焊接車間通風現(xiàn)有狀況及特點5
第2章焊接車間通風空調(diào)系統(tǒng)研究概況6
2.1焊接車間通風空調(diào)系統(tǒng)研究方法6
2.1.1理論計算6
2.1.2物理模擬6
2.1.3數(shù)值模擬7
2.2通風效果的評價方法7
2.3國內(nèi)外研究進展10
2.3.1國外的研究現(xiàn)狀10
2.3.2國內(nèi)的研究現(xiàn)狀11
2.3.3焊接車間通風空調(diào)系統(tǒng)發(fā)展趨勢及存在的問題18
2.4系統(tǒng)研究的主要工作19
2.4.1研究對象存在及要解決的問題19
2.4.2課題研究所做的主要工作20
2.5研究課題的主要創(chuàng)新點20
第3章汽車制造廠大型焊接車間通風空調(diào)系統(tǒng)計算研究21
3.1汽車制造廠焊接車間電焊煙塵及熱射流放散計算21
3.2研究對象的通風空調(diào)系統(tǒng)配置22
3.3全面通風量的計算23
3.4誘導風機的風量計算與配置25
3.4.1射流誘導原理25
3.4.2誘導風量計算26
3.5空調(diào)工位送風計算26
3.5.1工廠的空調(diào)熱平衡方程26
3.5.2工位冷負荷計算27
3.5.3新風冷負荷27
3.5.4濕負荷的計算28
3.5.5送風參數(shù)點的確定28
3.5.6送風射流的氣流組織28
3.6局部排風罩設置與排風量的計算28
3.6.1局部排風罩設置28
3.6.2風量計算29
3.7小結32
第4章汽車制造廠大型焊接車間通風空調(diào)系統(tǒng)物理模型試驗研究33
4.1物理模擬的相似理論33
4.1.1力學相似性原理33
4.1.2相似準數(shù)35
4.1.3模型律41
4.2物理模型43
4.2.1參數(shù)計算43
4.2.2試驗模型45
4.3物理模擬試驗48
4.3.1第一次試驗48
4.3.2第二次試驗53
4.4汽車制造廠大型焊接車間通風空調(diào)系統(tǒng)的設定62
4.5小結63
第5章汽車制造廠大型焊接車間通風空調(diào)系統(tǒng)數(shù)值模擬研究64
5.1數(shù)值模擬計算方法與步驟64
5.2數(shù)值模擬計算的控制方程64
5.2.1質(zhì)量守恒方程64
5.2.2動量守恒方程65
5.2.3能量守恒方程66
5.2.4控制方程的通用形式67
5.3K-ε雙方程模型67
5.3.1與湍流長度標尺有關的物理量67
5.3.2脈動動能耗散率的定義及其控制方程68
5.3.3K-ε兩方程湍流模型的控制方程組69
5.3.4三維直角坐標中K-ε模型的控制方程69
5.4控制方程的離散70
5.5空間區(qū)域的離散化72
5.5.1區(qū)域離散化的實質(zhì)與內(nèi)容72
5.5.2兩類設置節(jié)點的方法72
5.6SIMPLE算法的計算步驟及其討論72
5.7汽車制造廠大型焊接車間的數(shù)值計算模型73
5.7.1建立數(shù)值模擬計算的模型73
5.7.2數(shù)值模擬的邊界條件設定75
5.7.3數(shù)值模擬計算的網(wǎng)格劃分75
5.7.4數(shù)值模擬的計算方法76
5.8數(shù)值模擬的計算結果與分析76
5.8.1模型一的模擬計算結果76
5.8.2模型二的模擬計算結果80
5.8.3模型三的模擬計算結果83
5.8.4數(shù)值模擬計算的三種模型計算結果分析87
5.9數(shù)值模擬計算三種模型通風效果的分析88
5.9.1數(shù)值模擬計算三種模型風速的分析88
5.9.2數(shù)值模擬計算三種模型溫度的分析88
5.9.3數(shù)值模擬計算三種模型濃度的分析89
5.9.4數(shù)值模擬計算的三種模型通風空調(diào)效果分析結論89
5.10小結89
第6章研究結果及其分析91
6.1模型試驗通風效率計算91
6.1.1試驗條件與數(shù)據(jù)91
6.1.2通風效率計算91
6.2計算機數(shù)值模擬計算結果的通風效率99
6.3關于系統(tǒng)通風效率問題的研究100
6.3.1系統(tǒng)通風效率計算匯總100
6.3.2關于系統(tǒng)通風效率問題的研究100
6.4小結103
第7章研究成果應用與結論104
7.1車間內(nèi)溫度場與焊槍熱射流104
7.2被測區(qū)域的粉塵濃度105
7.3被測區(qū)域的CO2和CO濃度109
7.4小結110
第8章研究成果的推廣與應用111
8.1大連某大型汽車公司焊裝車間工程案例111
8.1.1工程概況111
8.1.2設計方案111
8.1.3設計圖樣111
8.2廣州某大型汽車公司焊裝車間工程案例111
8.2.1工程概況111
8.2.2設計方案112
8.2.3設計圖樣112
8.3鄭州某大型汽車公司焊裝車間工程案例112
8.3.1工程概況112
8.3.2設計方案112
8.3.3設計圖樣113
第9章總結與展望114
9.1總結114
9.2展望116
參考文獻117