城鄉(xiāng)公共客運(yùn)組織與扶持政策研究

第1章 緒論
1．1 問題提出
1．2 研究內(nèi)容
1．3 研究框架
第2章 城鄉(xiāng)公共客運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀
2．1 城鄉(xiāng)公共客運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀
2．2 城鄉(xiāng)公共客運(yùn)管理現(xiàn)狀
2．2．1 管理體制
2．2．2 準(zhǔn)入機(jī)制
2．2．3 運(yùn)價(jià)機(jī)制
2．2．4 扶持政策
2．2．5 設(shè)施建設(shè)
2．3 城鄉(xiāng)公共客運(yùn)發(fā)展實(shí)踐
2．3．1 城市客運(yùn)
2．3．2 農(nóng)村客運(yùn)
2．3．3 城鄉(xiāng)客運(yùn)
2．4 存在的問題
2．4．1 城市客運(yùn)總體水平不高
2．4．2 農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展相對滯后
2．4．3 城鄉(xiāng)客運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展進(jìn)程緩慢
第3章 典型城市發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示
3．1 城市公共交通
3．1．1 國際城市經(jīng)驗(yàn)
3．1．2 基本模式
3．1．3 發(fā)展特點(diǎn)
3．1．4 發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
3．2 城鄉(xiāng)公共交通
3．2．1 基本模式
3．2．2 發(fā)展特點(diǎn)
第4章 城鄉(xiāng)公共客運(yùn)功能定位分析
4．1 城鄉(xiāng)公共客運(yùn)的基本定位
4．2 城市公交功能定位
4．2．1 特大城市
4．2．2 中心城市
4．2．3 中小城市
4．3 城市近郊區(qū)域公交功能定位
4．4 城鄉(xiāng)公交功能定位
4．5 農(nóng)村客運(yùn)功能定位
第5章 城鄉(xiāng)公共客運(yùn)發(fā)展對策
5．1 分類推進(jìn)城鄉(xiāng)公交發(fā)展
5．2 推進(jìn)城市公交優(yōu)先發(fā)展
5．3 促進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)加快發(fā)展
5．4 優(yōu)化城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)銜接
第6章 城鄉(xiāng)公共客運(yùn)運(yùn)輸組織
6．1 城鄉(xiāng)公共客運(yùn)體系構(gòu)成
6．2 城鄉(xiāng)公共客運(yùn)組織優(yōu)化
6．2．1 城市公共客運(yùn)
6．2．2 城際公共客運(yùn)組織
6．2．3 城鄉(xiāng)公共客運(yùn)組織
6．2．4 農(nóng)村公共客運(yùn)組織
6．3 城鄉(xiāng)公共客運(yùn)站場體系構(gòu)建
6．3．1 站場體系構(gòu)成
6．3．2 站場體系建設(shè)規(guī)范
6．3．3 站點(diǎn)設(shè)置要求
6．4 城鄉(xiāng)公共客運(yùn)的票制票價(jià)體系
6．4．1 建立多層次多樣化的票價(jià)體系
6．4．2 推進(jìn)區(qū)域化、差別化的票價(jià)機(jī)制
6．4．3 建立合理的基本票價(jià)和調(diào)整模型
6．4．4 建立公共客運(yùn)成本、票價(jià)與補(bǔ)貼聯(lián)動機(jī)制
6．5 城鄉(xiāng)公共客運(yùn)的信息化建設(shè)
6．5．1 面向企業(yè)管理的系統(tǒng)
6．5．2 面向乘客出行的系統(tǒng)
6．6 城鄉(xiāng)公共客運(yùn)的政策法規(guī)建設(shè)
6．6．1 推進(jìn)法規(guī)制度的修訂和完善
6．6．2 構(gòu)建協(xié)調(diào)配套的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系
6．6．3 成立公共客運(yùn)咨詢委員會
6．7 城鄉(xiāng)公共客運(yùn)的服務(wù)與考核監(jiān)督
6．7．1 制定全面系統(tǒng)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
6．7．2 制定明確的獎(jiǎng)勵(lì)和處罰措施
6．7．3 將服務(wù)質(zhì)量與企業(yè)補(bǔ)貼掛鉤
6．7．4 建立多渠道服務(wù)質(zhì)量評價(jià)反饋和監(jiān)管機(jī)制
第7章 城鄉(xiāng)公共客運(yùn)扶持政策與機(jī)制
7．1 規(guī)劃引導(dǎo)，提高規(guī)劃的強(qiáng)制力
7．2 設(shè)施建設(shè)，提高整體供給能力
7．3 經(jīng)濟(jì)扶助，提高可持續(xù)發(fā)展力
7．4 健全法規(guī)，提升管理服務(wù)水平
7．5 完善機(jī)制，提高運(yùn)營管理水平
第8章 城鄉(xiāng)公共客運(yùn)的政策建議
8．1 加快公共客運(yùn)實(shí)施成本規(guī)制管理
8．2 加強(qiáng)公共交通服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管考核
8．3 建立多層次的公共交通立法體系
8．4 構(gòu)建合理的公共交通運(yùn)營模式
8．5 提高公共交通財(cái)政補(bǔ)貼的效率
參考文獻(xiàn)
后記