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內(nèi)容簡介

　　本書凝聚著作者的多年工作積累，內(nèi)容涉及國際多式聯(lián)運業(yè)務中的各個方面和環(huán)節(jié)。從船舶、車輛、集裝箱等運輸工具，一關三檢的口岸管理，到海運、鐵路運輸、公路運輸?shù)葮I(yè)務環(huán)節(jié)，碼頭、貨運站等物流節(jié)點，以及國際陸港相關業(yè)務等，都進行了系統(tǒng)詳盡的論述?？傮w而言，本書立足實用、深入淺出，內(nèi)容豐富、體系完整。適合國際貿(mào)易、物流管理、國際航運等專業(yè)學生教材使用，也可以作為政府從事行業(yè)管理和社會從業(yè)人員的參考書。

作者簡介

　　李金龍，男，山東臨沂人，中共黨員，畢業(yè)于上海交通大學，博士，高級工程師，曾先后在青島港和江蘇海門港擔任物流中心主任（書記）、總經(jīng)理等職務，現(xiàn)為浙江省首批聘任制公務員，義烏市交通運輸局高級港務管理主管，主要從事國際港航研究與管理的工作。先后在《數(shù)學的理論與實踐》、《系統(tǒng)工程》、《數(shù)量經(jīng)濟技術經(jīng)濟研究》、《財經(jīng)科學》、《財經(jīng)研究》、《世界海運》、《港口經(jīng)濟》、《中國港口》、《中國水運》、《中國道路運輸》、《中國流通經(jīng)濟》、《浙江日報》、《政策瞭望》、《浙江經(jīng)濟》等刊物、報刊以**作者公開發(fā)表論文30余篇。出版《集裝箱物流實務》、《供應鏈金融理論與實務》等專著。

圖書目錄

第1章緒論
1.1研究背景與問題提出
1.2研究目的與意義
1.3國內(nèi)外相關研究現(xiàn)狀及評述
1.4研究內(nèi)容與研究方法
1.5主要工作和創(chuàng)新點
第2章國防科技獎勵與國有軍工企業(yè)技術創(chuàng)新的演化分析
2.1國防科技獎勵的演化過程
2.2國防科技獎勵演化的效能分析
2.3國有軍工企業(yè)技術創(chuàng)新的演化過程
2.4國有軍工企業(yè)技術創(chuàng)新的特征及核心活動
2.5國防科技獎勵與國有軍工企業(yè)技術創(chuàng)新的協(xié)同演化
2.6本章小結
第3章國防科技獎勵對國有軍工企業(yè)技術創(chuàng)新影響機理的理論
模型
3.1國防科技獎勵對國有軍工企業(yè)技術創(chuàng)新影響的界定
3.2國防科技獎勵的創(chuàng)新主體激勵效能對國有軍工企業(yè)技術創(chuàng)新
的影響
3.3國防科技獎勵的創(chuàng)新成果認定效能對國有軍工企業(yè)技術創(chuàng)新
的影響
3.4國防科技獎勵的創(chuàng)新研發(fā)導向效能對國有軍工企業(yè)技術創(chuàng)新
的影響
3.5理論模型與研究假設
3.6本章小結
第4章國防科技獎勵對國有軍工企業(yè)技術創(chuàng)新影響機理的實證
檢驗
4.1研究方法
4.2理論模型的信度、效度與正態(tài)性檢驗
4.3理論模型的擬合度評估檢驗
4.4國防科技獎勵對國有軍工企業(yè)技術創(chuàng)新的影響機理的實證
結果分析
4.5本章小結
第5章國防科技獎勵對國有軍工企業(yè)技術創(chuàng)新的動態(tài)影響及
對策
5.1國防科技獎勵對國有軍工企業(yè)技術創(chuàng)新動態(tài)影響的仿真
建模
5.2模型有效性檢驗及動態(tài)影響行為
5.3對策建議
5.4本章小結
結論與展望
參考文獻