2013年中國國際管道會(huì)議論文集

站場安全距離標(biāo)準(zhǔn)對比及爆炸模型量化分析 
我國煤層氣長輸管道現(xiàn)狀 
CCUS技術(shù)在中國管道輸送的發(fā)展趨勢 
基于遺傳算法的天然氣管道運(yùn)行參數(shù)的優(yōu)化模型 
管道溢油應(yīng)急標(biāo)準(zhǔn)體系研究 
中國石油管道企業(yè)面臨的低碳形勢及對策分析 
國內(nèi)外油庫水體污染防控體系與標(biāo)準(zhǔn)對標(biāo)研究 
流量計(jì)在輸油氣管道中的應(yīng)用現(xiàn)狀及國產(chǎn)化進(jìn)展 
油氣管道標(biāo)準(zhǔn)采標(biāo)狀況及策略分析 
CO2輸送工藝對X65管道腐蝕的影響 
蘭鄭長陽邏支線非設(shè)計(jì)功能混油切割控制方法 
大型壓縮機(jī)站燃驅(qū)改電驅(qū)技術(shù)的可行性 
油氣儲(chǔ)運(yùn)術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程及其思考 
雙層改性環(huán)氧液體涂料管道現(xiàn)場補(bǔ)口新工藝 
浮頂儲(chǔ)罐密封間的可燃?xì)怏w監(jiān)測新技術(shù) 
天然氣長輸管道壓縮機(jī)遠(yuǎn)程控制技術(shù) 
高寒凍土區(qū)管道維搶修方法及實(shí)踐 
順序輸送潤滑油基礎(chǔ)油的必要性及主要技術(shù) 
高寒凍土區(qū)管道地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測及防治技術(shù) 
基于GIS的長輸油氣管道氣象與地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警平臺 
清管器天然氣管道清管過程中的損傷分析 
牙哈氣田天然氣管道沖刷腐蝕研究 
基于可靠性設(shè)計(jì)與評價(jià)方法在天然氣管道中的應(yīng)用 
X80管線鋼近中性pH土壤應(yīng)力腐蝕開裂敏感性試驗(yàn) 
管道完整性管理在中俄（漠大）管道上的應(yīng)用 
天然氣壓縮機(jī)自動(dòng)控制技術(shù)研宄 
高含水油氣集輸管道內(nèi)腐蝕行為與綜合檢測技術(shù) 
起伏管道水聯(lián)運(yùn)投產(chǎn)排氣模擬實(shí)驗(yàn)研究 
典型新型破乳劑對油水乳狀液流變性影響 
AlltoPIPE在天然氣增壓站中的應(yīng)用 
基于WCF的成品油管道在線異機(jī)調(diào)度技術(shù) 
成品油物流研究進(jìn)展 
羅羅壓縮機(jī)組干氣密封放空壓差過高原因及處理方法分析 
基于0LGA的CO2腐蝕模擬研究 
盾構(gòu)水封隧道內(nèi)管道缺陷補(bǔ)強(qiáng)修復(fù)技術(shù)的應(yīng)用 
高凝高含蠟原油管輸工藝選擇及研究 
雷擊對川氣東輸通信系統(tǒng)的影響及防雷措施 
某站場法蘭根部泄漏失效原因分析 
忠武管道山區(qū)段管道敷設(shè)方式與地質(zhì)災(zāi)害關(guān)系 
油氣管道閥室設(shè)備的陰極保護(hù)現(xiàn)狀 
陰極保護(hù)技術(shù)最新研究進(jìn)展 
泄漏音波信號特征量提取與濾波方法研究 
含氧煤層氣低溫液化一分餾流程的安全性分析 
天然氣管道閥門內(nèi)漏聲場特征分析及應(yīng)用研究 
在役長輸油氣管道管體凹陷檢測評價(jià)研究進(jìn)展 
渤海某海底復(fù)雜流動(dòng)管道運(yùn)行安全研究 
油氣管道失效數(shù)據(jù)庫現(xiàn)狀分析與展望- 
國產(chǎn)化軸流式調(diào)壓器結(jié)構(gòu)改進(jìn)及流場分析 
溫度對高含蠟原油蠟沉積厚度的影響 
漠大線RTU閥室柴油機(jī)組切換時(shí)間優(yōu)化研究 
基于有限元的含凹陷x60管道極限壓力研究 
X70管線鋼自保護(hù)藥芯焊絲焊縫金屬組織性能研究 
離心式壓縮機(jī)出口管道振動(dòng)原因分析及防治措施 
管道內(nèi)檢測現(xiàn)場配合工作及風(fēng)險(xiǎn)分析 
管道完整性管理系統(tǒng)高可用性架構(gòu)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 
管道設(shè)計(jì)與完整性管理失效控制案例分析 
面向管道完整性管理的巡檢系統(tǒng)集成 
科氏流量計(jì)流體粘度測量機(jī)理及誤差分析 
油氣站場工藝管道完整性管理技術(shù)與實(shí)踐 
某輸油管道與陜京三線并行敷設(shè)方案分析 
天然氣管道可靠性設(shè)計(jì)方法分析 
超聲平板導(dǎo)波技術(shù)在立式儲(chǔ)罐缺陷檢測中的應(yīng)用 
國內(nèi)外油氣管道標(biāo)準(zhǔn)體系現(xiàn)狀分析及啟示 
基于風(fēng)險(xiǎn)的壓氣站完整性管理體系研究 
含蠟原油降溫流動(dòng)數(shù)值模擬 
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