鐵路網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)

定　價(jià)：￥36.00

作　者：	屈廣義
出版社：	中國(guó)環(huán)境出版集團(tuán)有限公司
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787511128843	出版時(shí)間：	2016-12-01	包裝：
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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《鐵路網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)》從鐵路網(wǎng)規(guī)劃特點(diǎn)、鐵路網(wǎng)規(guī)劃內(nèi)容、鐵路網(wǎng)與環(huán)境的關(guān)系入手，分析了鐵路網(wǎng)規(guī)劃制定和實(shí)施的制約因素，指出鐵路網(wǎng)規(guī)劃對(duì)環(huán)境的影響主要取決于鐵路網(wǎng)的設(shè)計(jì)規(guī)模、鐵路網(wǎng)的空間布局、鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的生態(tài)建設(shè)措施等因素，系統(tǒng)分析了鐵路網(wǎng)實(shí)施對(duì)景觀生態(tài)、水文環(huán)境、生物多樣性、土地利用等的環(huán)境影響效應(yīng)。

作者簡(jiǎn)介

　　屈廣義，黑龍江省綏棱縣人，1965年11月生人，北京大學(xué)地質(zhì)學(xué)理學(xué)學(xué)士，北京大學(xué)環(huán)境科學(xué)理學(xué)碩士，哈爾濱工業(yè)大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程工學(xué)博士?，F(xiàn)供職于鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司，主要從事環(huán)境影響評(píng)價(jià)和鐵路環(huán)保設(shè)計(jì)工作。先后主持和參加了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)重點(diǎn)工程項(xiàng)目的環(huán)保設(shè)計(jì)、環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作，負(fù)責(zé)《國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（2006年）修編版環(huán)境保護(hù)篇章，負(fù)責(zé)京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)等規(guī)劃環(huán)評(píng)和項(xiàng)目環(huán)評(píng)工作。中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)會(huì)員，發(fā)表論文6篇。

圖書(shū)目錄

第1章緒論
1．1 研究背景及問(wèn)題的提出
1．2 國(guó)內(nèi)外交通規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)研究現(xiàn)狀
1．3 研究目的
1．4 研究?jī)?nèi)容與方法
第2章鐵路網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)理論研究
2．1 鐵路網(wǎng)規(guī)劃基礎(chǔ)
2．2 鐵路網(wǎng)規(guī)劃的制約因素
2．3 鐵路網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響的機(jī)制分析
2．4 鐵路網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)的理論基礎(chǔ)
2．5 本章小結(jié)
第3章鐵路網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響效應(yīng)分析
3．1 鐵路網(wǎng)的景觀生態(tài)效應(yīng)
3．2 鐵路網(wǎng)的水文環(huán)境效應(yīng)
3．3 鐵路網(wǎng)的災(zāi)害性效應(yīng)
3．4 鐵路網(wǎng)的生物多樣性影響
3．5 鐵路網(wǎng)的土地利用變化效應(yīng)
3．6 鐵路網(wǎng)的壓力-響應(yīng)效應(yīng)
3．7 本章小結(jié)
第4章鐵路網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)體系研究
4．1 鐵路網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)框架體系
4．2 環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與規(guī)劃分析
4．3 環(huán)境影響識(shí)別及評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
4．4 鐵路網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響分析、預(yù)測(cè)及其評(píng)價(jià)
4．5 鐵路網(wǎng)規(guī)劃可持續(xù)性評(píng)價(jià)
4．6 鐵路網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與
4．7 本章小結(jié)
第5章鐵路網(wǎng)規(guī)劃生態(tài)影響測(cè)度體系
5．1 鐵路網(wǎng)規(guī)劃生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)特點(diǎn)
5．2 鐵路網(wǎng)規(guī)劃生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)測(cè)度體系
5．3 鐵路網(wǎng)規(guī)劃生態(tài)敏感性評(píng)價(jià)
5．4 鐵路網(wǎng)規(guī)劃生態(tài)完整性影響評(píng)價(jià)
5．5 鐵路網(wǎng)規(guī)劃生物多樣性影響評(píng)價(jià)
5．6 鐵路網(wǎng)規(guī)劃資源環(huán)境承載力影響評(píng)價(jià)
5．7 鐵路網(wǎng)規(guī)劃生態(tài)服務(wù)功能影響評(píng)價(jià)
5．8 本章小結(jié)
第6章鐵路網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境與社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響測(cè)度體系
6．1 鐵路網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響測(cè)度體系
6．2 鐵路網(wǎng)規(guī)劃與社會(huì)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)性測(cè)度體系
6．3 鐵路網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響不確定性與減緩措施有效性分析
6．4 鐵路網(wǎng)規(guī)劃跟蹤評(píng)價(jià)體系
6．5 本章小結(jié)
第7章案例應(yīng)用——環(huán)渤海京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃生態(tài)影響評(píng)價(jià)
7．1 規(guī)劃概述
7．2 京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃EIA指標(biāo)體系建立
7．3 京津冀城際鐵路網(wǎng)生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)
7．4 城際鐵路網(wǎng)社會(huì)適宜性評(píng)價(jià)
7．5 本章小結(jié)
第8章結(jié)論及展望
8．1 結(jié)論
8．2 展望
參考文獻(xiàn)
后記