朔黃鐵路萬(wàn)噸列車平穩(wěn)操縱優(yōu)化研究

第1章概論
1.1朔黃鐵路概況
1.1.1機(jī)車技術(shù)
1.1.2車輛技術(shù)
1.1.3無(wú)線重聯(lián)控制系統(tǒng)
1.2朔黃鐵路列車編組方式
1.2.1重車模式
1.2.2空車模式
1.3國(guó)內(nèi)外重載技術(shù)現(xiàn)狀
1.3.1國(guó)外重載技術(shù)現(xiàn)狀
1.3.2國(guó)內(nèi)重載技術(shù)現(xiàn)狀
1.4背景及研究意義
1.5主要研究?jī)?nèi)容
1.6技術(shù)路線
1.7實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)
第2章朔黃鐵路萬(wàn)噸列車平穩(wěn)操縱優(yōu)化的研究思路
2.1萬(wàn)噸列車平穩(wěn)操縱優(yōu)化技術(shù)研究思路
2.2朔黃鐵路萬(wàn)噸列車平穩(wěn)操縱優(yōu)化技術(shù)研究理論依據(jù)
2.2.1朔黃鐵路仿真計(jì)算的目的
2.2.2重載列車動(dòng)力學(xué)和仿真研究方法
2.2.3列車縱向動(dòng)力學(xué)模型
2.3平穩(wěn)性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
2.4技術(shù)要求
2.4.1朔黃鐵路萬(wàn)噸列車的仿真計(jì)算及線路驗(yàn)證試驗(yàn)
2.4.2操縱提示卡、操縱示意圖
2.4.3朔黃鐵路萬(wàn)噸列車平穩(wěn)操縱技術(shù)管理規(guī)程
2.4.4車載采集、顯示、提示及記錄裝置
2.4.5朔黃鐵路萬(wàn)噸列車平穩(wěn)操縱地面分析、評(píng)價(jià)、考核系統(tǒng)
2.5技術(shù)指標(biāo)
2.5.1仿真計(jì)算及線路驗(yàn)證萬(wàn)噸列車平穩(wěn)操縱方案
2.5.2操縱示意圖、操縱提示卡
2.5.3朔黃鐵路萬(wàn)噸列車平穩(wěn)操縱技術(shù)管理規(guī)程
2.5.4車載采集、顯示、提示及記錄裝置
2.5.5地面分析、評(píng)價(jià)、考核系統(tǒng)
第3章朔黃鐵路萬(wàn)噸列車平穩(wěn)操縱優(yōu)化的技術(shù)方案
3.1朔黃鐵路萬(wàn)噸列車的仿真計(jì)算
3.1.1仿真計(jì)算的內(nèi)容及技術(shù)特點(diǎn)
3.1.2仿真計(jì)算主要參數(shù)及性能
3.1.3仿真計(jì)算研究目標(biāo)及結(jié)論
3.2朔黃鐵路萬(wàn)噸列車的線路驗(yàn)證試驗(yàn)
3.2.1線路驗(yàn)證試驗(yàn)內(nèi)容及方法
3.2.2列車操縱平穩(wěn)性及沖動(dòng)等級(jí)的確定
3.2.3線路驗(yàn)證試驗(yàn)研究目標(biāo)及結(jié)論
3.3優(yōu)化朔黃鐵路萬(wàn)噸列車?yán)L制操縱示意圖及提示卡
3.3.1繪制朔黃鐵路萬(wàn)噸列車平穩(wěn)操縱示意圖
3.3.2根據(jù)操縱規(guī)范編制操縱提示卡
3.4整理細(xì)化朔黃鐵路萬(wàn)噸列車平穩(wěn)操縱技術(shù)管理規(guī)程
3.5研制車載平穩(wěn)操縱采集、顯示、提示、記錄裝置
3.6研制平穩(wěn)操縱地面分析、評(píng)價(jià)考核系統(tǒng)
第4章平穩(wěn)操縱采集、顯示、提示、記錄裝置
4.1平穩(wěn)操縱采集、顯示、提示、記錄裝置總體方案
4.2車載平穩(wěn)操縱采集、顯示、提示、記錄裝置設(shè)計(jì)
4.2.1車載裝置的組成及系統(tǒng)構(gòu)架
4.2.2車載裝置軟件框圖及界面示意圖
4.2.3萬(wàn)噸列車車載平穩(wěn)操縱關(guān)鍵數(shù)據(jù)采集記錄及顯示
4.2.4硬件構(gòu)成及各子模塊原理
第5章平穩(wěn)操縱地面分析、評(píng)價(jià)、考核系統(tǒng)
5.1平穩(wěn)操縱地面分析、評(píng)價(jià)、考核系統(tǒng)總體方案
5.1.1軟件主要功能結(jié)構(gòu)
5.1.2平穩(wěn)操縱分析評(píng)價(jià)處理及報(bào)表設(shè)計(jì)
5.1.3軟件開發(fā)平臺(tái)的選擇
5.1.4網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架
5.2朔黃鐵路萬(wàn)噸列車平穩(wěn)操縱地面分析、評(píng)價(jià)、考核系統(tǒng)設(shè)計(jì)
5.2.1萬(wàn)噸列車地面分析、評(píng)價(jià)軟件的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)
5.2.2萬(wàn)噸列車車載平穩(wěn)操縱車載記錄數(shù)據(jù)分析、考核、評(píng)價(jià)
第6章車載采集、顯示、提示及記錄裝置設(shè)計(jì)說(shuō)明
6.1系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)及說(shuō)明
6.2車載采集的數(shù)據(jù)說(shuō)明
6.3采集模塊接口函數(shù)說(shuō)明
第7章地面分析系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)說(shuō)明
7.1地面分析軟件設(shè)計(jì)說(shuō)明
7.1.1系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)設(shè)計(jì)
7.1.2數(shù)據(jù)庫(kù)說(shuō)明
7.1.3評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
7.2軟件流程圖
第8章產(chǎn)品使用及維護(hù)說(shuō)明
8.1車載裝置
8.1.1車載裝置簡(jiǎn)介
8.1.2系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)
8.1.3系統(tǒng)總體功能
8.1.4操作說(shuō)明
8.1.5車載裝置維護(hù)
8.2地面分析、評(píng)價(jià)、考核系統(tǒng)
8.2.1地面分析、評(píng)價(jià)、考核系統(tǒng)簡(jiǎn)介
8.2.2軟件開發(fā)平臺(tái)的選擇
8.2.3網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架
8.2.4系統(tǒng)說(shuō)明
8.2.5地面分析系統(tǒng)維護(hù)
……
第9章朔黃萬(wàn)噸列車平穩(wěn)操縱優(yōu)化技術(shù)成果
第10章朔黃萬(wàn)噸組合列車技術(shù)規(guī)程
附錄非正常行車
參考文獻(xiàn)