電子商務(wù)物流管理（第2版）

第1章 導(dǎo)論\t1
1．1　電子商務(wù)與現(xiàn)代物流　2
1．1．1　電子商務(wù)的發(fā)展背景　2
1．1．2　現(xiàn)代物流的發(fā)展歷程　4
1．1．3　電子商務(wù)與現(xiàn)代物流融合　6
1．2　電子商務(wù)物流管理　7
1．2．1　電子商務(wù)物流概述　7
1．2．2　電子商務(wù)物流管理目標(biāo)　9
1．2．3　電子商務(wù)物流管理內(nèi)容　10
1．2．4　電子商務(wù)物流管理展望　11
第2章　物流信息與信息技術(shù)　15
2．1　物流信息與信息技術(shù)概述　17
2．1．1　數(shù)據(jù)和信息　17
2．1．2　信息的屬性　18
2．1．3　物流信息　19
2．1．4　物流信息管理　19
2．1．5　物流信息技術(shù)　20
2．2　條碼技術(shù)　20
2．2．1　條碼概述　20
2．2．2　條碼系統(tǒng)的構(gòu)成與分類　22
2．2．3　條碼在物流中的應(yīng)用　25
2．3　RFID技術(shù)　26
2．3．1　RFID概述　26
2．3．2　RFID系統(tǒng)的構(gòu)成與分類　28
2．3．3　RFID在物流中的應(yīng)用　29
2．4　EDI技術(shù)　31
2．4．1　EDI概述　31
2．4．2　EDI系統(tǒng)的構(gòu)成與分類　32
2．4．3　EDI在物流中的應(yīng)用　34
2．5　GPS技術(shù)　36
2．5．1　GPS概述　36
2．5．2　GPS系統(tǒng)的構(gòu)成與分類　37
2．5．3　GPS在物流中的應(yīng)用　38
2．6　GIS技術(shù)　40
2．6．1　GIS概述　40
2．6．2　GIS系統(tǒng)的構(gòu)成與分類　41
2．6．3　GIS在物流中的應(yīng)用　42
2．7　新型物流信息技術(shù)　42
2．7．1　物聯(lián)網(wǎng)　43
2．7．2　大數(shù)據(jù)　45
2．7．3　云計算　46
第3章　運輸　51
3．1　運輸概述　52
3．1．1　運輸?shù)暮x　53
3．1．2　運輸?shù)墓δ堋?4
3．1．3　運輸在物流系統(tǒng)中的作用　55
3．2　鐵路運輸　55
3．2．1　鐵路運輸?shù)暮x　56
3．2．2　鐵路運輸?shù)膬?yōu)缺點　56
3．3　公路運輸　57
3．3．1　公路運輸?shù)暮x　57
3．3．2　公路運輸?shù)膬?yōu)缺點　57
3．4　水路運輸　58
3．4．1　水路運輸?shù)暮x　58
3．4．2　水路運輸?shù)膬?yōu)缺點　59
3．5　航空運輸　59
3．5．1　航空運輸?shù)暮x　60
3．5．2　航空運輸?shù)膬?yōu)缺點　60
3．6　管道運輸　61
3．6．1　管道運輸?shù)暮x　62
3．6．2　管道運輸?shù)膬?yōu)缺點　62
3．7　聯(lián)合運輸　63
3．7．1　聯(lián)合運輸?shù)暮x　63
3．7．2　聯(lián)合運輸?shù)奶攸c　64
3．8　運輸合理化　65
3．8．1　不合理運輸?shù)谋憩F(xiàn)　66
3．8．2　影響運輸合理化的因素　67
3．8．3　合理運輸?shù)膶崿F(xiàn)途徑　68
第4章　采購與存儲管理　72
4．1　采購管理　73
4．1．1　采購管理概述　74
4．1．2　采購管理的內(nèi)容　75
4．1．3　與傳統(tǒng)采購管理的差異　75
4．1．4　采購管理的流程　76
4．2　存儲管理　77
4．2．1　存儲管理概述　77
4．2．2　存儲管理的功能　77
4．2．3　存儲管理的流程　78
4．3　庫存管理　79
4．3．1　ABC分類法　79
4．3．2　庫存控制模型　82
第5章　包裝　89
5．1　包裝概述　90
5．1．1　包裝的含義　90
5．1．2　商品包裝的效用　90
5．1．3　商品包裝的作用　92
5．1．4　商品包裝的種類　93
5．2　商品包裝技術(shù)　95
5．2．1　緩沖包裝技術(shù)（防震
包裝技術(shù)）　95
5．2．2　防濕（水）包裝技術(shù)　96
5．2．3　防銹包裝技術(shù)　96
5．2．4　防蟲及防鼠包裝技術(shù)　97
5．2．5　防霉包裝技術(shù)　97
5．2．6　保鮮包裝技術(shù)　97
5．2．7　脫氧包裝技術(shù)　97
5．2．8　充氣包裝和真空包裝技術(shù)　97
5．2．9　高溫短時間滅菌包裝技術(shù)　98
5．2．10　其他包裝技術(shù)　98
5．3　商品包裝的管理　100
5．3．1　商品包裝的標(biāo)志　100
5．3．2　物流環(huán)境對包裝的影響　100
5．3．3　商品包裝的合理化　101
5．3．4　商品包裝的標(biāo)準(zhǔn)化　102
5．4　如何改進(jìn)包裝　103
5．4．1　單元載貨系統(tǒng)化　103
5．4．2　包裝大型化　103
5．4．3　包裝機(jī)械化　104
5．4．4　包裝的循環(huán)再生　104
第6章　裝卸搬運　106
6．1　裝卸搬運概述　107
6．1．1　裝卸搬運的含義　107
6．1．2　裝卸搬運的分類　109
6．1．3　裝卸搬運的作用　110
6．1．4　裝卸搬運管理的原則　110
6．2　裝卸搬運設(shè)備　112
6．2．1　裝卸搬運設(shè)備分類　112
6．2．2　裝卸搬運設(shè)備的選擇　114
6．3　裝卸作業(yè)優(yōu)化　115
6．3．1　裝卸的機(jī)械化　116
6．3．2　裝卸的集裝化　117
6．3．3　裝卸的散裝化　118
6．3．4　其他裝卸作業(yè)優(yōu)化方法　118
第7章　流通加工　121
7．1　流通加工概述　124
7．1．1　流通加工的含義　124
7．1．2　流通加工產(chǎn)生的原因　125
7．1．3　流通加工與生產(chǎn)加工的區(qū)別　126
7．2　流通加工內(nèi)容　127
7．2．1　生產(chǎn)資料的流通加工　127
7．2．2　食品的流通加工　127
7．2．3　消費資料的流通加工　128
7．3　流通加工設(shè)備　129
7．3．1　貼標(biāo)機(jī)　129
7．3．2　封箱機(jī)　129
7．3．3　熱收縮包裝機(jī)　129
7．3．4　剪切設(shè)備　130
7．3．5　冷鏈設(shè)備　130
7．4　流通加工的合理化　131
7．4．1　不合理的流通加工形式　131
7．4．2　實現(xiàn)流通加工合理化的途徑　133
第8章　配送與配送中心　136
8．1　配送　137
8．1．1　配送的含義　137
8．1．2　配送環(huán)節(jié)　138
8．1．3　配送模式　139
8．2　配送中心　142
8．2．1　配送中心的含義　142
8．2．2　配送中心類別　143
8．2．3　配送中心功能　145
8．3　配送中心作業(yè)　146
8．3．1　配送中心作業(yè)流程　146
8．3．2　配送中心設(shè)備配置　148
8．4　配送中心選址　150
8．4．1　配送中心選址原則　150
8．4．2　影響配送中心選址的主要因素　151
8．4．3　配送中心選址程序　153
8．4．4　配送中心選址趨勢　155
8．5　配送中心選址模型　156
8．5．1　連續(xù)選址模型　156
8．5．2　離散選址模型　159
第9章　電子商務(wù)物流模式　164
9．1　自營物流　165
9．1．1　自營物流的概念　165
9．1．2　自營物流的優(yōu)勢　166
9．1．3　自營物流的問題　167
9．2　第三方物流　167
9．2．1　第三方物流的概念　167
9．2．2　第三方物流產(chǎn)生原因　169
9．2．3　物流模式選擇方法　169
9．3　第四方物流　175
9．3．1　第四方物流的概念　175
9．3．2　第四方物流運作模式　176
9．4　新型物流　178
9．4．1　綠色物流　178
9．4．2　冷鏈物流　180
9．4．3　電子物流　181
第10章　供應(yīng)鏈管理　186
10．1　供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理概述　187
10．1．1　供應(yīng)鏈的概念　188
10．1．2　供應(yīng)鏈的類型　190
10．1．3　供應(yīng)鏈管理的概念　191
10．1．4　供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容　193
10．2　供應(yīng)鏈管理模式　195
10．2．1　推動式供應(yīng)鏈　196
10．2．2　拉動式供應(yīng)鏈　197
10．2．3　推—拉式供應(yīng)鏈　198
10．3　牛鞭效應(yīng)　199
10．3．1　牛鞭效應(yīng)的概念　199
10．3．2　牛鞭效應(yīng)的成因　200
10．3．3　牛鞭效應(yīng)的緩解　201
10．3．4　電子商務(wù)下解決牛鞭效應(yīng)　203
10．4　供應(yīng)商管理庫存　204
10．4．1　供應(yīng)商管理庫存的概念　204
10．4．2　供應(yīng)商管理庫存的特征　206
10．4．3　供應(yīng)商管理庫存的實施　206
10．5　供應(yīng)鏈管理策略　207
10．5．1　準(zhǔn)時制　207
10．5．2　快速反應(yīng)　210
10．5．3　高效客戶反應(yīng)　214
10．6　供應(yīng)鏈管理的新興理念　220
10．6．1　綠色供應(yīng)鏈　220
10．6．2　供應(yīng)鏈金融　222
第11章　物流問題建模與優(yōu)化實驗　225
11．1　Excel規(guī)劃求解工具配置
與應(yīng)用　226
11．1．1　安裝Excel規(guī)劃求解工具　226
11．1．2　應(yīng)用Excel規(guī)劃求解工具　228
11．2　生產(chǎn)運輸優(yōu)化　233
11．2．1　案例描述　233
11．2．2　建立模型　234
11．2．3　模型求解　235
11．3　轉(zhuǎn)運路徑優(yōu)化　236
11．3．1　案例描述　237
11．3．2　建立模型　237
11．3．3　模型求解　238
11．4　路網(wǎng)流量優(yōu)化　240
11．4．1　案例描述　240
11．4．2　建立模型　240
11．4．3　模型求解　241
11．5　物流中心選址優(yōu)化　243
11．5．1　案例描述　243
11．5．2　建立模型　244
11．5．3　模型求解　244
11．6　多目標(biāo)配送優(yōu)化　246
11．6．1　案例描述　246
11．6．2　建立模型　246
11．6．3　模型求解　247
參考文獻(xiàn)　252