汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)（第2版）

叢書(shū)序
前言
第1 章　 車(chē)身概論 1
1.1　 車(chē)身發(fā)展概況 1
1.1.1　 馬車(chē)形車(chē)身 2
1.1.2　 箱形車(chē)身 2
1.1.3　 甲殼蟲(chóng)形車(chē)身 2
1.1.4　 船形車(chē)身 3
1.1.5　 魚(yú)形車(chē)身 4
1.1.6　 楔形車(chē)身 5
1.1.7　 子彈頭形車(chē)身 5
1.2　 現(xiàn)代汽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)特點(diǎn)6
1.2.1　 現(xiàn)代汽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)的主要特點(diǎn) 6
1.2.2　 現(xiàn)代汽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)的技術(shù)要求 6
1.3　 現(xiàn)代汽車(chē)車(chē)身開(kāi)發(fā)流程與設(shè)計(jì)方法 7
1.3.1　 現(xiàn)代汽車(chē)開(kāi)發(fā)流程7
1.3.2　 現(xiàn)代汽車(chē)車(chē)身開(kāi)發(fā)流程 8
1.3.3　 現(xiàn)代汽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)內(nèi)容與方法14
1.4　 現(xiàn)代汽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)14
1.4.1　 現(xiàn)代汽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)技術(shù) 15
1.4.2　 現(xiàn)代汽車(chē)車(chē)身造型技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì) 17
思考與訓(xùn)練 19
第2 章　 汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu) 20
2.1　 轎車(chē)車(chē)身的結(jié)構(gòu)類(lèi)型20
2.1.1　 按承載形式分 20
2.1.2　 按車(chē)身外形分 25
2.1.3　 按級(jí)別分 26
2.1.4　 按功能分 29
2.2　 轎車(chē)車(chē)身詳細(xì)結(jié)構(gòu) 32
2.2.1　 車(chē)身結(jié)構(gòu)組成 32
2.2.2　 車(chē)身本體結(jié)構(gòu) 33
2.2.3　 車(chē)身本體總成 34
2.2.4　 車(chē)身前板制件 37
2.2.5　 行李箱蓋及鉸鏈機(jī)構(gòu) 40
2.2.6　 車(chē)身附件 42
2.2.7　 車(chē)身內(nèi)外裝飾件44
2.2.8　 通風(fēng)、 暖氣及空調(diào)裝置 45
2.3　 轎車(chē)車(chē)門(mén) 47
2.3.1　 車(chē)門(mén)的功能要求47
2.3.2　 車(chē)門(mén)的結(jié)構(gòu)組成47
2.3.3　 車(chē)門(mén)的結(jié)構(gòu)形式55
2.4　 客車(chē)車(chē)身 56
2.4.1　 客車(chē)車(chē)身類(lèi)型 57
2.4.2　 客車(chē)車(chē)身的承載形式 58
2.4.3　 客車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu) 60
2.5　 貨車(chē)車(chē)身 65
2.5.1　 貨車(chē)類(lèi)型 66
2.5.2　 貨車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 67
2.5.3　 貨車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu) 68
思考與訓(xùn)練 71
第3 章　 汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì) 72
3.1　 車(chē)身結(jié)構(gòu)總體分析與設(shè)計(jì) 73
3.1.1　 車(chē)身結(jié)構(gòu)的總體設(shè)計(jì)要求 73
3.1.2　 車(chē)身結(jié)構(gòu)的劃分73
3.1.3　 車(chē)身結(jié)構(gòu)件的分析與設(shè)計(jì) 74
3.1.4　 車(chē)身覆蓋件的結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)77
3.1.5　 車(chē)身焊接工藝 80
3.1.6　 車(chē)身產(chǎn)品分塊 82
3.1.7　 轎車(chē)車(chē)身的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 83
3.2　 車(chē)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與剛度分析 84
3.2.1　 車(chē)身承受的主要載荷 84
3.2.2　 車(chē)身主要失效形式 85
3.2.3　 車(chē)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 86
3.2.4　 車(chē)身結(jié)構(gòu)剛度 90
3.3　 車(chē)身結(jié)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)性能設(shè)計(jì) 92
3.3.1　 車(chē)身振動(dòng)特性 92
3.3.2　 車(chē)身結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)性能 95
3.4　 車(chē)身強(qiáng)度與剛度試驗(yàn)98
3.4.1　 車(chē)身靜態(tài)試驗(yàn) 98
3.4.2　 車(chē)身動(dòng)態(tài)試驗(yàn) 103
思考與訓(xùn)練 106
目　 　 錄 Ⅺ
第4 章　 基于人機(jī)工程學(xué)的車(chē)身布置設(shè)計(jì)107
4.1　 車(chē)身總布置設(shè)計(jì)要求107
4.1.1　 車(chē)身總布置設(shè)計(jì)的總體要求 107
4.1.2　 車(chē)身總布置設(shè)計(jì)的功能要求 108
4.1.3　 車(chē)身總布置設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容 109
4.2　 車(chē)身布置設(shè)計(jì)中的人機(jī)工程學(xué) 120
4.2.1　 汽車(chē)人機(jī)工程學(xué)的定義 121
4.2.2　 汽車(chē)人機(jī)工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容 121
4.2.3　 汽車(chē)人機(jī)工程學(xué)中的人體基本特性 123
4.2.4　 車(chē)身布置設(shè)計(jì)中人體測(cè)量數(shù)據(jù)的選擇130
4.3　 車(chē)身內(nèi)部人機(jī)設(shè)計(jì)輔助工具 131
4.3.1　 Ｈ 點(diǎn)裝置 131
4.3.2　 眼橢圓 139
4.3.3　 頭廓包絡(luò) 147
4.3.4　 駕駛?cè)耸稚旒敖缑?151
4.3.5　 數(shù)字化人體模型155
4.4　 車(chē)身內(nèi)部布置設(shè)計(jì) 156
4.4.1　 基于人機(jī)工程學(xué)的車(chē)身內(nèi)部布置設(shè)計(jì)156
4.4.2　 車(chē)身內(nèi)部人機(jī)界面設(shè)計(jì) 169
思考與訓(xùn)練 180
第5 章　 汽車(chē)造型與空氣動(dòng)力學(xué) 182
5.1　 汽車(chē)造型設(shè)計(jì)特點(diǎn)和要求 183
5.1.1　 汽車(chē)造型設(shè)計(jì)特點(diǎn)和內(nèi)容 183
5.1.2　 汽車(chē)造型設(shè)計(jì)要求 184
5.2　 汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)基本知識(shí) 185
5.2.1　 汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)的研究?jī)?nèi)容 186
5.2.2　 汽車(chē)的空氣動(dòng)力186
5.2.3　 空氣阻力與其他因素的關(guān)系 191
5.2.4　 空氣在汽車(chē)周?chē)鲃?dòng)的物理特性 192
5.2.5　 汽車(chē)內(nèi)部設(shè)備的冷卻和散熱通風(fēng) 196
5.3　 空氣動(dòng)力特性在車(chē)身造型設(shè)計(jì)中的應(yīng)