隨著社會與經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,水輪發(fā)電機組正朝著大型化、高速化和大功率方向發(fā)展,集成化程度越來越高。隨著水電在電力能源結(jié)構(gòu)中比例不斷增加,其對電網(wǎng)穩(wěn)定運行所帶來的影響也逐漸加大。在水力、機械和電磁等外界因素的相互影響下,機組振動問題日益突出,由此引發(fā)的非線性動力學(xué)現(xiàn)象廣受工程界和學(xué)術(shù)界關(guān)注,已成為水電行業(yè)的熱點研究之一。本書以水輪發(fā)電機組軸系為研究對象,考慮到振動問題在機組運行過程中的普遍性,對轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)在不平衡磁拉力作用下的動力特性、電磁力與密封力聯(lián)合作用下系統(tǒng)的非線性動力學(xué)行為、水輪機轉(zhuǎn)輪-密封系統(tǒng)的穩(wěn)定性和由不平衡磁拉力(Unbalanced Magnetic Pull,UMP)引起的機組定、轉(zhuǎn)子碰摩動力學(xué)特性等進行了系統(tǒng)的分析。