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內(nèi)容簡介

　　《共享汽車概論》基于隨著私家車保有量的不斷上升，能源危機(jī)、環(huán)境污染、交通擁擠、交通事故頻發(fā)等社會問題日益凸顯，而現(xiàn)實中私家車的使用率并不高，一天中空閑率甚至能達(dá)到92%，以此為背景提出“共享汽車”這種全新的汽車使用模式。書中將共享汽車模式與傳統(tǒng)的汽車使用模式—私家車、公共汽車模式進(jìn)行對比，突出其“共享”、“開取”、“分責(zé)”特點，是對現(xiàn)有交通模式的補(bǔ)充和提升，表明共享汽車是時代發(fā)展的必然潮流。另外分別介紹了現(xiàn)有的分時租賃系統(tǒng)，同時論述了共享汽車實現(xiàn)用戶身份認(rèn)證、信息匹配，共管共監(jiān)功能的技術(shù)架構(gòu)，并從信息安全、保險維護(hù)等提出配套保障措施，介紹了共享汽車完整的運(yùn)營模式。并提出一種共享開取駕駛模式，并提出共享開取教練車概念，最后結(jié)合無人駕駛，預(yù)測未來汽車社會將是無人駕駛與共享汽車結(jié)合的時代。

作者簡介

　　李旭，山東科技大學(xué)交通學(xué)院車輛工程系副教授，工學(xué)博士，獲得省級教學(xué)獎勵2項，省級精品課程負(fù)責(zé)人，近年來完成及承擔(dān)省部級科研課題多項，發(fā)表核心論文多篇，參與主持各類精品課程建設(shè)項目多項，編寫教材多本

圖書目錄

第1章引言
1.1 汽車的發(fā)展史
1.2 共享汽車時代
第2章私家車
2.1 汽車的分類
2.2 內(nèi)燃機(jī)汽車主要構(gòu)造
2.3 電動汽車構(gòu)造
2.4 私家車與共享汽車
第3章公共汽車
3.1 公共交通概述
3.2 內(nèi)燃機(jī)公交的主要構(gòu)造
3.3 新能源公交車的分類與構(gòu)造
3.4 電動汽車的充電設(shè)備與充電方式
3.5 公共交通與共享汽車的關(guān)系
第4章共享開取汽車
4.1 現(xiàn)有分時租賃系統(tǒng)
4.2 共享汽車關(guān)鍵技術(shù)
第5章共享汽車信息平臺系統(tǒng)
5.1 汽車內(nèi)部信息平臺的電子電氣組成
5.2 汽車用戶認(rèn)證、匹配的實現(xiàn)
5.3 汽車共管、共監(jiān)的實現(xiàn)
5.4 現(xiàn)有共享汽車案例
第6章共享汽車監(jiān)控系統(tǒng)
6.1 搜集信息中心
6.2 對接交警信息系統(tǒng)平臺
6.3 對接維修、維護(hù)信息系統(tǒng)平臺
6.4 對接保險信息系統(tǒng)平臺
第7章共享汽車保險及維護(hù)
7.1 共享汽車保險
7.2 汽車保養(yǎng)維護(hù)
第8章共享開取駕駛模式
8.1 共享開取駕駛案例概述
8.2 共享開取駕駛模式概述
8.3 共享開取教練車
第9章自動駕駛與共享汽車
9.1 自動駕駛
9.2 智能互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
9.3 自動駕駛與共享汽車的發(fā)展前景