中國高速鐵路隧道

第一篇概況 緒論3 1中國高速鐵路隧道的發(fā)展7 1.1中國高速鐵路發(fā)展及規(guī)劃7 1.2運(yùn)營高速鐵路隧道概況9 1.3在建高速鐵路隧道概況13 1.4規(guī)劃高速鐵路隧道概況17 1.5中國高速鐵路隧道技術(shù)特點17 2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計原則20 2.1建筑限界和隧道襯砌內(nèi)輪廓20 2.2單洞雙線和雙洞單線隧道形式比較25 2.3主要設(shè)計原則29 第二篇勘察設(shè)計 3地質(zhì)勘察37 3.1地質(zhì)勘察的特點37 3.2地質(zhì)勘察技術(shù)38 3.3主要工程地質(zhì)問題47 3.4隧道圍巖分級54 4洞口位置選擇及洞門設(shè)計70 4.1洞口位置選擇70 4.2洞門形式與設(shè)計71 4.3洞口相關(guān)工程設(shè)計81 5隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計90 5.1復(fù)合式襯砌設(shè)計90 5.2明洞襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計123 5.3盾構(gòu)法隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計131 6防排水設(shè)計138 6.1隧道防排水設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和原則138 6.2復(fù)合式襯砌隧道防排水設(shè)計139 6.3明挖隧道防排水設(shè)計153 6.4嚴(yán)寒地區(qū)隧道防排水155 6.5防排水材料標(biāo)準(zhǔn)及工藝160 7輔助坑道及附屬構(gòu)筑物169 7.1輔助坑道設(shè)計169 7.2溝槽及設(shè)備洞室176 8隧道空氣動力學(xué)效應(yīng)181 8.1空氣動力學(xué)效應(yīng)181 8.2瞬變壓力及相關(guān)問題182 8.3隧道口微氣壓波控制標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)問題187 8.4減緩隧道空氣動力學(xué)效應(yīng)的技術(shù)措施189 8.5隧道空氣動力學(xué)效應(yīng)實車測試193 9洞口緩沖結(jié)構(gòu)設(shè)計209 9.1洞口緩沖結(jié)構(gòu)設(shè)置條件209 9.2洞口緩沖結(jié)構(gòu)形式及選擇209 9.3等截面開孔型緩沖結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)218 9.4擴(kuò)大斷面型緩沖結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)221 9.5洞口平行導(dǎo)坑型緩沖結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)225 10耐久性設(shè)計229 10.1隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)劣化規(guī)律229 10.2隧道工程環(huán)境類型及等級劃分232 10.3隧道結(jié)構(gòu)體系耐久性技術(shù)對策235 10.4隧道耐久性設(shè)計240 11防災(zāi)疏散救援及通風(fēng)設(shè)計244 11.1鐵路隧道災(zāi)害類型及特征244 11.2鐵路隧道群分類246 11.3隧道火災(zāi)規(guī)模及煙流特性252 11.4火災(zāi)模式下人員疏散時間263 11.5隧道防災(zāi)疏散救援設(shè)施結(jié)構(gòu)形式266 11.6隧道防災(zāi)疏散救援工程設(shè)計270 11.7隧道通風(fēng)設(shè)計275 12工程接口設(shè)計278 12.1接口設(shè)計的主要內(nèi)容278 12.2隧道與相鄰結(jié)構(gòu)物接口設(shè)計278 12.3隧道與四電工程接口設(shè)計280 12.4隧道與無砟軌道接口設(shè)計285 第三篇施工技術(shù) 13主要施工方法289 13.1礦山法289 13.2微震控制爆破施工方法295 13.3水壓爆破施工方法302 13.4非爆破施工方法306 14主要施工工藝311 14.1超前支護(hù)與加固施工工藝311 14.2初期支護(hù)施工工藝316 14.3防排水系統(tǒng)施工工藝318 14.4仰拱施工工藝323 14.5二次襯砌施工工藝326 15施工裝備及機(jī)械化配套技術(shù)330 15.1隧道主要施工裝備330 15.2機(jī)械化配套設(shè)備選型336 15.3施工機(jī)械設(shè)備配套方案342 16施工地質(zhì)超前預(yù)報352 16.1地質(zhì)超前預(yù)報內(nèi)容352 16.2地質(zhì)超前預(yù)報方法352 16.3地質(zhì)超前預(yù)報設(shè)計353 16.4地質(zhì)超前預(yù)報實施354 17監(jiān)控量測358 17.1監(jiān)控量測項目及設(shè)備配置358 17.2監(jiān)控量測斷面及測點布置359 17.3監(jiān)控量測頻率360 17.4監(jiān)控量測方法360 17.5圍巖與支護(hù)變形控制基準(zhǔn)362 17.6量測信息與反饋363 18復(fù)雜地質(zhì)隧道施工技術(shù)365 18.1軟弱圍巖隧道施工技術(shù)365 18.2巖溶隧道施工技術(shù)368 18.3瓦斯隧道施工技術(shù)378 第四篇建設(shè)與運(yùn)營管理 19隧道風(fēng)險管理387 19.1概述387 19.2鐵路隧道風(fēng)險評估388 19.3風(fēng)險管理397 19.4施工安全風(fēng)險預(yù)測及規(guī)避對策398 20安全技術(shù)和環(huán)境管理402 20.1安全管理402 20.2技術(shù)管理403 20.3環(huán)境管理405 21隧道質(zhì)量檢測及評價技術(shù)408 21.1隧道質(zhì)量檢測技術(shù)408 21.2隧道質(zhì)量評價技術(shù)415 22工程驗收418 22.1工程驗收標(biāo)準(zhǔn)418 22.2靜態(tài)驗收418 22.3動態(tài)驗收423 23運(yùn)營隧道服役狀態(tài)評估與維護(hù)技術(shù)426 23.1運(yùn)營隧道狀態(tài)分類426 23.2隧道狀態(tài)檢測與評估433 23.3隧道維修技術(shù)435 24運(yùn)營高速鐵路隧道維修管理444 24.1高速鐵路隧道維修管理現(xiàn)狀444 24.2高速鐵路隧道維修管理組織形式444 24.3高速鐵路隧道保養(yǎng)管理446 24.4高速鐵路隧道維修管理446 24.5高速鐵路隧道大修管理447 第五篇工程實績 25運(yùn)營高速鐵路隧道453 25.1“四縱”高速鐵路隧道453 25.2“四橫”高速鐵路隧道471 25.3其他高速鐵路隧道492 26在建高速鐵路隧道505 26.1設(shè)計速度300～350km/h高速鐵路隧道505 26.2設(shè)計速度250km/h高速鐵路隧道513 27標(biāo)志性高速鐵路隧道529 27.1太行山特長隧道529 27.2獅子洋水下隧道535 27.3張茅黃土隧道544 27.4石家莊六線隧道548 27.5三都巖溶隧道557 中國高速鐵路隧道大事記562