歐盟海運(yùn)碳排放交易機(jī)制的國(guó)際法分析

第一章 導(dǎo)論 第一節(jié) 研究意義 第二節(jié) 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 第三節(jié) 研究思路和研究方法 第四節(jié) 海運(yùn)。ETS概念釋明第二章 歐盟海運(yùn)減排政策與立法發(fā)展現(xiàn)狀 第一節(jié) 歐盟氣候變化政策與立法 一 歐盟氣候變化政策目標(biāo)——“低碳?xì)W洲” 二 歐盟氣候變化應(yīng)對(duì)總體規(guī)劃——ECCP 三 歐盟減排基本政策工具——EU ETS 第二節(jié) 歐盟海運(yùn)減排立法進(jìn)展 一 歐盟海運(yùn)減排框架政策 二 歐盟海運(yùn)碳排放MRV機(jī)制 第三節(jié) 歐盟海運(yùn)減排市場(chǎng)方案 一 碳排放稅和燃油消費(fèi)稅 二 歐盟海運(yùn)ETS第三章 國(guó)際氣候變化法律制度下歐盟海運(yùn)ETS合法性解讀 第一節(jié) 歐盟、UNFCCC以及LMO的制度關(guān)系及互動(dòng) 一 《京都議定書》第2．2條的制度互動(dòng)邏輯 二 關(guān)于《京都議定書》第2．2條的不同解讀 三 《京都議定書》第2．2條下的國(guó)際合作義務(wù) 第二節(jié) IMO框架內(nèi)歐盟海運(yùn)減排合作義務(wù)的履行 一 歐盟與IMO合作制度安排 二 歐盟與IMO合作互動(dòng)程序 三 IMO框架內(nèi)歐盟海運(yùn)減排努力 第三節(jié) 海運(yùn)減排制度發(fā)展阻滯與歐盟單邊行動(dòng)的合法性 一 IMO海運(yùn)減排制度演進(jìn) 二 MARPOL公約海運(yùn)減排修正案 三 國(guó)際海運(yùn)減排市場(chǎng)機(jī)制構(gòu)建進(jìn)展 四 IMO海運(yùn)減排發(fā)展困局與歐盟單邊行動(dòng)的興起第四章 國(guó)家管轄權(quán)制度視角下歐盟海運(yùn)ETS域外效力分析 第一節(jié) 歐盟海運(yùn)ETS域外管轄表現(xiàn) 一 主權(quán)與國(guó)家管轄權(quán) 二 全球化的興起與域外管轄的產(chǎn)生 三 歐盟海運(yùn)：ETS域外效力的表現(xiàn) 第二節(jié) 歐盟海運(yùn)ETS管轄權(quán)域外擴(kuò)張與管轄權(quán)沖突 一 域外管轄與管轄權(quán)沖突 二 管轄權(quán)競(jìng)合的一般解決 三 歐盟海運(yùn)ETS管轄權(quán)擴(kuò)張導(dǎo)致的管轄權(quán)沖突 第三節(jié) 合理管轄原則視角下歐盟海運(yùn)ETS域外效力合法性 一 合理管轄原則產(chǎn)生的理論基礎(chǔ)——國(guó)際禮讓 二 合理管轄原則的主要內(nèi)容 三 合理管轄原則檢驗(yàn)下的歐盟海運(yùn)ETS第五章 國(guó)際海洋法對(duì)歐盟海運(yùn)ETS管轄權(quán)域外擴(kuò)張的限制 第一節(jié) 二氧化碳是否屬于船源污染 一“氣候例外論” 二 “污染”概念的社會(huì)建構(gòu)性 三 UNCLOS對(duì)海洋污染的界定 第二節(jié) 港口國(guó)船源污染管轄 一 港口國(guó)管轄相關(guān)概念界定 二 港口國(guó)船舶管轄范圍 三 港口國(guó)域外管轄產(chǎn)生的原因 第三節(jié) 港口國(guó)管轄制度對(duì)歐盟海運(yùn)ETS域外適用的限制 一 基于UNCLOS第212條對(duì)歐盟海運(yùn)ETS域外適用的分析 二 基于UNCLOS第218條視角分析歐盟海運(yùn)ETS域外效力合法性 三 港口執(zhí)行措施強(qiáng)度與歐盟海運(yùn)ETS合法性分析第六章 WTO貿(mào)易規(guī)則下歐盟海運(yùn)ETS域外適用 第一節(jié) 歐盟海運(yùn)ETS的貿(mào)易措施屬性 一 環(huán)境貿(mào)易措施概述 二 歐盟海運(yùn)ETS的潛在貿(mào)易影響 三 歐盟海運(yùn)：ETS與WTO規(guī)則相關(guān)性 第二節(jié) 歐盟海運(yùn)：ETS與GArIT國(guó)民待遇的兼容性 一 歐盟海運(yùn)ETS是否構(gòu)成國(guó)內(nèi)稅費(fèi) 二 歐盟海運(yùn)ETS是否在構(gòu)成歧視性國(guó)內(nèi)稅費(fèi) 第三節(jié) 歐盟海運(yùn)ETS與GATT最惠國(guó)待遇原則的相符性分析 一 GATT最惠國(guó)待遇原則的一般性規(guī)定 二 GATT第1.1條檢視下的歐盟海運(yùn)ETS 第四節(jié) 基于GATT第20條對(duì)歐盟海運(yùn)ETS正當(dāng)性的評(píng)估 一 GATT“環(huán)境例外” 二 歐盟海運(yùn)ETS環(huán)保屬性 三 歐盟海運(yùn)ETS與環(huán)境政策目標(biāo)的關(guān)聯(lián)程度 四 歐盟海運(yùn)ETS是否符合GATT第20條序言的要求第七章 歐盟海運(yùn)ETS的中國(guó)應(yīng)對(duì) 第一節(jié) 歐盟海運(yùn)：ETS對(duì)中國(guó)航運(yùn)發(fā)展的挑戰(zhàn) 一 中國(guó)歐盟航線碳排放現(xiàn)狀 二 歐盟海運(yùn)ETS對(duì)中國(guó)海運(yùn)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)影響 第二節(jié) 歐盟海運(yùn)ETS對(duì)中國(guó)對(duì)歐貿(mào)易的影響 一 中國(guó)對(duì)歐貿(mào)易結(jié)構(gòu) 二 歐盟海運(yùn)ETS對(duì)中國(guó)歐盟貿(mào)易的影響 第三節(jié) 歐盟海運(yùn)ETS的法律和政治應(yīng)對(duì) 一 通過(guò)訴訟途徑挑戰(zhàn)歐盟海運(yùn)ETS 二 建立國(guó)內(nèi)等效措施尋求豁免 三 通過(guò)國(guó)際行動(dòng)聯(lián)合抵制歐盟海運(yùn)ETS參考文獻(xiàn)后記