街道與城鎮(zhèn)的形成（修訂版）

　　盡管本書聚焦于美國的街道經驗，但是這些涉及街道規(guī)劃和設計的內容在全球范圍內適用，尤其適用于正在發(fā)展與修建新街道的地方。今天，中國的許多新城鎮(zhèn)是依照已經過時的或者缺乏因地制宜觀念的西方模式設計與建造出來的。 我們在此強調本書中的以下幾點： ·街道是為城市生活而搭建的公共框架，它們遠不只是僅供車輛穿梭的交通通道，而是必須能夠適應不同的使用者——行人、騎行者、出租車、公交車以及更多的使用者。盡管汽車主導著街道的設計，但這種主導必須權衡并臣服于其他共同享用街道的使用者的需求。 ·在新城市的發(fā)展中存在的一個主要挑戰(zhàn)，是創(chuàng)造出適應行人和騎行者共同需求的街道網絡，用以維系居住區(qū)的宜居性。 ·街道設計標準必須對自然與歷史環(huán)境、社會生活與文化具備靈活性和靈敏的反應。盡管統(tǒng)一的街道設計標準對塑造城市具有強大的力量，但未能切合一個場所及其文化的標準，則能導致巨大的破壞。 ·規(guī)劃師和城市設計師們能夠通過研究老城鎮(zhèn)的傳統(tǒng)街道式樣學到很多東西。傳統(tǒng)街道可以根據當前的需求進行保留和改造，它們能為新的街道設計方法激發(fā)靈感。街道建設的目標是創(chuàng)造出功能完備、適宜居住的街道，而且要使得這些街道關聯所處的自然與歷史背景，支持所處社區(qū)的社交生活，并且對使用者而言它們既舒適又安全。

　　邁克爾·索斯沃斯 博士，美國建筑師協(xié)會會員，加利福尼亞大學伯克利分校的城市與區(qū)域規(guī)劃系、景觀建筑與環(huán)境規(guī)劃系教授。他的工作領域包括大城市的進化形式研究，老城市、老社區(qū)和老建筑的再利用與保護規(guī)劃，利用信息系統(tǒng)設計增強城市的教育與交流功能。他的著作有《地圖：一種栩栩如生的縱覽和設計向導》《裝飾鐵藝：在美國建筑中的設計、歷史及應用的圖解指南》《美國建筑師協(xié)會波士頓指南》（與蘇珊·索斯沃斯合著）。 伊萬·本 - 約瑟夫 博士，美國景觀設計師協(xié)會會員，麻省理工學院城市研究與規(guī)劃系教授及系主任。他曾在歐洲、 亞洲、中東和美國從事環(huán)境規(guī)劃師和景觀建筑師的工作。他的作品包括日本多摩新城病房的設計與規(guī)劃、東京城市翻新工程，以及以色列的新社區(qū)群等。作為特拉維夫（以色列港口城市）BNBJ 規(guī)劃公司的創(chuàng)始人，他曾設計并實施了新型住宅區(qū)街道和城市街道，其體現了共享街道的概念。目前的研究工作是通過有形界面研究相關標準與法規(guī)對城市形態(tài)和城市模擬的影響。 關于譯者： 李凌虹 博士，設計師、研究員及專欄作家。畢業(yè)于江南大學設計學院，曾任芬蘭拉普蘭大學藝術設計學 院高級研究員，主講芬蘭拉普蘭省由中國學者開設的、以設計為主題的一系列全省公開講座。曾任教于華東師范大學設計學院，曾在江南大學設計學院兼職授課，并在多所大學與國際會議上應邀舉辦講座，目前傾力于國際設計教育項目的開展。