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智能協(xié)同：互聯(lián)網(wǎng)時代的汽車制造供應鏈管理

智能協(xié)同：互聯(lián)網(wǎng)時代的汽車制造供應鏈管理

定　價：￥69.00

作　者： 楊國濤，程明光 著
出版社： 機械工業(yè)出版社
叢編項： 新汽車?新商業(yè) 跨界與融合系列
標　簽： 暫缺
ISBN： 9787111602668 出版時間： 2018-09-01 包裝： 平裝
開本： 16開 頁數(shù)： 236 字數(shù)：  

內(nèi)容簡介

　　隨著社會分工日益精細化和人們消費水平的不斷提高，個性化、定制化需求越來越明顯，對制造企業(yè)的成本控制、效率、技術(shù)、交貨期、定制化的系統(tǒng)解決方案能力提出了更高要求。這些目標僅僅依靠制造企業(yè)孤立的工作是難以達到的，整體供應鏈管理逐漸被視為企業(yè)競爭戰(zhàn)略的核心。然而汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈環(huán)節(jié)多、供求關(guān)系復雜，其有形價值鏈涉及整車企業(yè)、供應商、經(jīng)銷商、用戶等，無形價值鏈涉及研發(fā)、生產(chǎn)、制造、營銷、財務等，如何實現(xiàn)有形價值鏈之間、無形價值鏈之間、有形價值鏈與無形價值鏈之間的共享鏈接成為了亟待突破的“窗口”。作者結(jié)合持續(xù)專注供應鏈管理領(lǐng)域所積累的專業(yè)知識及近20年在制造業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、制造、營銷以及IT管理領(lǐng)域的實戰(zhàn)經(jīng)驗，以“互聯(lián)網(wǎng)+”為前提，工業(yè)4.0戰(zhàn)略為背景，“MMOG/LE評審工具和精益制造”為基礎(chǔ)，以實務為導向，并結(jié)合當前產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，從供應鏈管理的本質(zhì)與特點、數(shù)據(jù)標準化、管理標準化和流程化、供應鏈的供貨模式和物流模式、運輸包器具管理、數(shù)據(jù)交換服務共享、供應鏈信息安全管理等方面，深入剖析了供應鏈管理之于企業(yè)的戰(zhàn)略意義和價值，世細靡遺地闡述了完整的汽車制造供應鏈管理所涵蓋的范疇和細節(jié)，解讀了互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云平臺、車聯(lián)網(wǎng)在供應鏈管理的應用和方法。本書適合汽車及相關(guān)行業(yè)供應鏈管理、物流、采購等管理人員、技術(shù)人員閱讀。

作者簡介

　　楊國濤先生， 曾就職于海爾集團，2003年加盟北汽福田；從事過物流、運營管理、流程與IT、計劃與績效、營銷、公關(guān)與外事等管理工作?，F(xiàn)任福田汽車副總經(jīng)理、福田雷薩重機事業(yè)部黨委書記兼總裁、福田新能源汽車事業(yè)部總裁。楊國濤先生經(jīng)歷了我國家電制造業(yè)供應鏈管理升級和互聯(lián)網(wǎng)時代自主品牌汽車研發(fā)、制造和銷售信息化的整個過程，研究并實踐了汽車供應鏈管理行業(yè)知識和技術(shù)解決方案，積累了豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗。 程明光，中企永聯(lián)（CEDEX）公司創(chuàng)始人，北京郵電大學畢業(yè)，曾任職郵電部軟件中心和中國電信集團公司國際通信及政企客戶部門，多次獲得國家科技成果獎和郵電部科學技術(shù)進步獎。專注于“系統(tǒng)與系統(tǒng)”信息通信的研發(fā)應用，編著出版《電子商務數(shù)據(jù)交換標準與應用》，致力于互聯(lián)網(wǎng)時代EDI和GMMOG/LE等標準在供應鏈管理中的應用實踐。

圖書目錄

序


前 言


第1章汽車制造供應鏈的特點和發(fā)展00
1.1 供應鏈的歷史和發(fā)展趨勢——和諧與智能 / 00

1.1.1 供應鏈的發(fā)展歷史 / 00

1.1.2 供應鏈的發(fā)展新趨勢 / 00


1.2 汽車制造業(yè)供應鏈特點——共享鏈接 / 00

1.2.1 汽車制造業(yè)供應鏈的特點 / 00

1.2.2 互聯(lián)網(wǎng)時代供應鏈的特點 / 0

1.2.3 移動互聯(lián)時代供應鏈的特點 / 0


1.3 供應鏈與大數(shù)據(jù)——數(shù)據(jù)融合 / 0

1.3.1 大數(shù)據(jù)對供應鏈的影響 / 0

1.3.2 汽車行業(yè)大數(shù)據(jù)的發(fā)展趨勢 / 0

1.3.3 大數(shù)據(jù)推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型 / 0

1.3.4 車聯(lián)網(wǎng)應用 / 0



案例 智能制造商用車云生態(tài)圈 / 0


第2章供應鏈業(yè)務管理——標準化和流程化0

2.1 供應商尋源——開發(fā)定點 / 0

2.1.1 供應商開發(fā)管理 / 0

2.1.2 供應商選擇管理 / 0

2.1.3 采購尋源管理 / 0


2.2 供應鏈執(zhí)行——從訂單到結(jié)算 / 0

2.2.1 采購計劃管理 / 0

2.2.2 采購訂單管理 / 0

2.2.3 收貨及庫存管理 / 0

案例 智能倉儲系統(tǒng)及其他裝備的應用 / 0

2.2.4 財務對賬與發(fā)票管理 / 0

案例 財務對賬結(jié)算案例 / 0


2.3 供應商評估管理——供應商績效 / 0

2.3.1 供應商評估管理 / 0

2.3.2 供應商分級分類管理 / 0

2.3.3 供應商持續(xù)改進與淘汰 / 0


第3章供應鏈管理的相關(guān)標準0

3.1 供應鏈電子數(shù)據(jù)交換標準 / 0

3.2 全球物料管理操作指南(GMMOG/LE V4)介紹 / 0

3.2.1 GMMOG/LE的發(fā)展歷程和背景 / 0

3.2.2 GMMOG/LE V4的內(nèi)容 / 0

3.2.3 GMMOG/LE V4評審工具 /


3.3 全球運輸標簽標準（GTL 2） /



第4章整車廠物流模式分析

4.1 整車廠的物流模式 /

4.2 六種物流配送模式分析 /

案例 某整車廠的入廠物流模式 /


第5章運輸器具管理——器具共享


5.1 運輸器具管理 /

5.1.1 簡單搬運單元 /

5.1.2 其他包裝方式 /

5.1.3 不同包裝方式對比分析 /

5.1.4 行業(yè)發(fā)展風向標 /


5.2 全球托盤的唯一編碼體系 /

5.3 采用RFID技術(shù)的托盤共享管理解決方案 /

5.3.1 框架和價值 /

5.3.2 用于容器管理的RFID技術(shù) /


5.4 采用5G技術(shù)的運輸容器共享管理解決方案 /

5.4.1 NBIoT框架和業(yè)務功能 /

5.4.2 5G技術(shù)的未來展望 /


第6章電子商務平臺的應用

6.1 電子商務平臺的作用 /

6.1.1 本地企業(yè)的B2B在線商務平臺 /

6.1.2 跨境企業(yè)的電子數(shù)據(jù)交換 /


6.2 企業(yè)使用電子商務平臺的三個階段 /

6.2.1 階段一：B2B數(shù)據(jù)實時響應 /

6.2.2 階段二：B2B商業(yè)運作協(xié)同 /

6.2.3 階段三：B2B協(xié)同供應鏈應用 /


6.3 電子商務平臺的應用場景 /

6.3.1 大型企業(yè)解決方案 /

6.3.2 中小型供應商的電子商務Web門戶 /

6.3.3 業(yè)務結(jié)算和電子化金融服務 /

6.3.4 服務外包與支持 /

6.4 業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的電子商務平臺 /

6.4.1 ANX平臺介紹 /

6.4.2 ENX平臺介紹 /

6.4.3 China eAuto Hub平臺介紹 /


案例 國內(nèi)整車廠電子商務平臺應用 /



第7章供應鏈管理的信息安全

7.1 供應鏈管理的信息安全概述 /

7.1.1 系統(tǒng)設(shè)計層面的供應鏈管理信息安全 /

7.1.2 工程實現(xiàn)層面的供應鏈管理信息安全 /


7.2 基于互聯(lián)網(wǎng)的供應鏈信息安全應對措施 /

7.2.1 供應鏈管理中通用信息安全技術(shù)的應用 /

7.2.2 OFTP2協(xié)議介紹 /

7.2.3 AS2協(xié)議介紹 /

案例 互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全傳輸方案——OFTP2 /

案例 互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全傳輸方案——CEA安全通信軟件 /




附 錄
附錄A Data Matrix二維碼編碼規(guī)范 /

附錄B 6 bit編碼表 /

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