汽車使用與維修1000問

目錄
前　言
第一章　發(fā)動機使用與維修
　 一、 曲柄連桿機構(gòu) 1
　 　 1. 發(fā)動機由哪幾部分組成? 1
　　2. 曲柄連桿機構(gòu)主要由哪些機件組成? 其作用是什么? 1
　　3. 氣缸體、氣缸蓋為什么產(chǎn)生變形? 其變形的危害是什么? 2
　 　 4. 為什么要對氣缸進行磨損檢查? 2
　 　 5. 氣缸磨損有什么規(guī)律? 3
　 　 6. 氣缸磨損的原因有哪些? 3
　 　 7. 怎樣防止氣缸早期磨損? 4
　　8. 氣缸磨損檢查的主要內(nèi)容有哪些? 如何檢查? 4
　 　 9. 什么是修理尺寸法? 它有何特點? 5
　 　 10. 汽車修理尺寸如何分級? 5
　 　 11. 氣缸修理尺寸如何確定? 5
　 　 12. 氣缸墊有何作用? 有何結(jié)構(gòu)特點? 6
　　13. 氣缸墊安裝時應(yīng)注意什么? 密封膠能取代氣缸墊嗎? 6
　 　 14. 如何擰緊氣缸蓋螺栓? 6
　　15. 活塞磨損的規(guī)律是什么? 活塞磨損后有何危害? 7
　 　 16. 鋁合金活塞是怎樣防止拉缸和敲缸的? 7
　 　 17. 活塞裙部為何制成橢圓形? 8
　 　 18. 如何檢測活塞與氣缸的配合間隙? 8
　 　 19. 如何選配活塞? 9
　 　 20. 換用新活塞時應(yīng)注意哪些事項? 9
　　21. 什么是全浮式、半浮式活塞銷? 各有何特點? 9
　 　 22. 活塞銷為什么要偏位布置? 10
　 　 23. 活塞銷選配應(yīng)注意哪些事項? 10
　　24. 活塞安裝時為什么有方向要求? 如何確定? 10
　 　 25. 活塞環(huán)有哪幾種? 各有何作用? 11
　 　 26. 常用的氣環(huán)有哪些? 各有何特點? 11
　 　 27. 錐面環(huán)為何不能裝反? 11
　 　 28. 扭曲環(huán)為何不能裝反? 12
　 　 29. 如何選配和檢修活塞環(huán)? 12
　 　 30. 怎樣校正連桿的扭曲變形和彎曲變形? 13
　 　 31. 怎樣組裝活塞連桿組? 13
　 　 32. 曲軸由哪幾部分構(gòu)成? 其布置有何規(guī)律? 14
　 　 33. 曲軸磨損有何規(guī)律? 其原因是什么? 14
　 　 34. 怎樣減輕曲軸磨損? 15
　　35. 曲軸為什么會產(chǎn)生彎扭變形? 彎扭變形有何危害? 15
　 　 36. 怎樣校正曲軸的彎曲變形? 15
　 　 37. 如何確定曲軸的修理尺寸? 16
　 　 38. 如何選配曲軸軸承? 16
　 　 39. 如何檢查曲軸軸承徑向間隙? 17
　　40. 曲軸軸承徑向間隙過大過小有何危害? 如何調(diào)整? 17
　　41. 為什么要檢査調(diào)整曲軸的軸向間隙? 怎樣檢查調(diào)整? 17
　　42. 曲軸為什么要進行軸向定位? 其軸向定位有哪幾種方式? 18
　 　 43. 發(fā)動機產(chǎn)生拉缸的原因主要有哪些? 18
　 　 44. 發(fā)動機拉缸后應(yīng)如何處理? 19
　 　 45. 曲軸及軸瓦燒蝕的原因主要有哪些? 19
　 　 46. 怎樣防止曲軸及軸瓦燒蝕? 19
　 　 47. 如何判斷活塞壓縮上止點? 20
　　48. 什么是氣缸壓縮壓力? 為什么要檢查氣缸壓縮壓力? 20
　 　 49. 怎樣檢查氣缸壓縮壓力? 20
　 　 50. 發(fā)動機氣缸壓縮壓力的診斷標準是多少? 21
　 　 51. 利用氣缸壓縮壓力如何診斷故障? 21
　　52. 什么是進氣歧管真空度? 為什么要檢測進氣歧管真空度? 22
　 　 53. 怎樣檢測進氣歧管真空度? 22
　 　 54. 進氣歧管真空度診斷標準是多少? 22
　 　 55. 怎樣利用進氣歧管真空度診斷故障? 23
　 二、 配氣機構(gòu) 23
　　56. 配氣機構(gòu)的作用是什么? 它由哪幾部分組成? 23
　 　 57. 發(fā)動機為何采用多氣門? 24
　　58. 什么是氣門間隙? 氣門間隙過大或過小有什么危害? 24
　 　 59. 怎樣檢查和調(diào)整氣門間隙? 24
　 　 60. 怎樣快速檢查和調(diào)整氣門間隙? 25
　 　 61. 什么是配氣相位? 它對發(fā)動機有何影響? 26
　 　 62. 什么是可變配氣系統(tǒng)? 它有什么作用? 26
　 　 63. 氣門檢修有哪些要求? 27
　 　 64. 氣門與氣門座怎樣配合最好? 27
　 　 65. 為什么要鉸修氣門座? 怎樣鉸修氣門座? 27
　 　 66. 為什么要研磨氣門? 怎樣研磨氣門? 28
　 　 67. 怎樣檢查氣門與氣門座研磨的密封性? 29
　 　 68. 怎樣確保發(fā)動機配氣正時? 29
　 　 三、 電控汽油噴射系統(tǒng) 30
　　69. 電控汽油噴射系統(tǒng)的作用是什么? 它由哪幾部分組成? 30
　　70. 空氣供給系統(tǒng)的作用是什么? 它由哪幾部分組成? 31
　　71. 汽油供給系統(tǒng)的作用是什么? 它由哪幾部分組成? 31
　　72. 噴射電子控制系統(tǒng)的作用是什么? 它由哪幾部分組成? 31
　 　 73. 電控汽油噴射系統(tǒng)是怎樣工作的? 32
　 　 74. D 型電控汽油噴射系統(tǒng)是怎樣工作的? 32
　　75. 什么是L 型電控汽油噴射系統(tǒng)? 其特點如何? 33
　　76. 什么是LH 型電控汽油噴射系統(tǒng)? 其特點如何? 33
　　77. 什么是M 型電控汽油噴射系統(tǒng)? 其特點如何? 34
　 　 78. 什么是混合氣濃度? 如何表征? 34
　 　 79. 什么濃度的混合氣比較省油? 35
　 　 80. 什么濃度的混合氣動力性較好? 35
　 　 81. 混合氣濃度對排放性能有何影響? 35
　 　 82. 發(fā)動機各工況對混合氣濃度有什么要求? 36
　 　 83. 什么是爆燃? 其危害是什么? 36
　 　 84. 電動汽油泵有何作用? 如何工作? 36
　 　 85. 汽油噴射壓力為何要調(diào)節(jié)? 如何調(diào)節(jié)? 37
　 　 86. 汽油噴