汽車CAD技術(shù)

第1篇基礎(chǔ)篇
第1章緒論（2）
1.1CAD技術(shù)的產(chǎn)生及發(fā)展過程（2）
1.1.1CAD的發(fā)展簡史（2）
1.1.2CAD系統(tǒng)的組成（3）
1.1.3CAD系統(tǒng)的配置形式與網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)（6）
1.1.4CAD系統(tǒng)的功能模塊（8）
1.1.5圖形軟件標(biāo)準(zhǔn)（9）
1.1.6CAD系統(tǒng)軟、硬件選用原則（12）
1.1.7典型CAD軟件簡介（13）
1.2CAD在汽車行業(yè)中的應(yīng)用（14）
1.2.1CAD技術(shù)在汽車行業(yè)中的具體應(yīng)用（14）
1.2.2國外汽車行業(yè)CAD技術(shù)應(yīng)用情況（17）
1.2.3我國制造業(yè)和汽車行業(yè)CAD技術(shù)應(yīng)用情況（18）
1.2.4我國制造業(yè)和汽車企業(yè)應(yīng)如何應(yīng)用CAD技術(shù)（19）
1.3CAD的發(fā)展趨勢（20）
1.3.1集成化（20）
1.3.2網(wǎng)絡(luò)化（21）
1.3.3智能化（21）
1.3.4標(biāo)準(zhǔn)化（21）
1.3.5并行工程（22）
1.3.6虛擬設(shè)計(jì)技術(shù)（22）
習(xí)題（23）
第2章工作界面與基本操作（24）
2.1啟動(dòng)和退出CATIA（24）
2.1.1啟動(dòng)CATIA（24）
2.1.2啟動(dòng)工作模塊（24）
2.1.3退出CATIA（24）
2.2CATIA的工作界面（24）
2.3文件操作（25）
2.3.1建立新文件（25）
2.3.2打開已有的文件（25）
2.3.3保存文件（25）
2.4鼠標(biāo)操作（26）
2.5羅盤操作（26）
2.6特征樹（27）
2.6.1特征樹的結(jié)構(gòu)（27）
2.6.2特征樹的操作（28）
汽車CAD技術(shù)目錄2.7選擇操作（28）
2.8查找操作（29）
2.9取消與恢復(fù)（29）
2.10得到幫助（29）
2.11顯示控制（30）
2.11.1鳥瞰（30）
2.11.2縮放顯示（32）
2.11.3改變觀察位置（32）
2.11.4改變觀察方向（32）
2.11.5選擇標(biāo)準(zhǔn)的觀察方向（32）
2.11.6選擇顯示模式（33）
2.11.7設(shè)置三維形體的投影模式（34）
2.12修改幾何對象的圖形特性（34）
2.12.1通過圖形特性工具欄修改幾何對象的圖形特性（34）
2.12.2通過上下文相關(guān)菜單修改幾何對象的特性（35）
2.12.3用特性刷修改幾何對象的特性（36）
2.13測量（36）
習(xí)題（37）
第3章草圖設(shè)計(jì)（39）
3.1概述（39）
3.2進(jìn)入和退出草圖設(shè)計(jì)的環(huán)境（40）
3.3繪制圖形（40）
3.3.1繪制輪廓線（41）
3.3.2繪制簡單圖形（41）
3.3.3繪制圓和圓?。?1）
3.3.4繪制直線（42）
3.3.5繪制點(diǎn)（42）
3.4圖形編輯（42）
3.4.1倒圓角（42）
3.4.2倒角（43）
3.4.3修改圖形對象（43）
3.5約束控制（44）
3.5.1柵格約束（45）
3.5.2智能拾取（45）
3.5.3建立輔助作圖線（46）
3.5.4幾何約束（46）
3.5.5尺寸約束（47）
3.5.6接觸約束（48）
3.5.7自動(dòng)約束（49）
3.6繪制草圖實(shí)例（50）
3.6.1燕尾槽草圖（50）
3.6.2端蓋草圖（51）
3.6.3曲柄連桿機(jī)構(gòu)草圖（53）
習(xí)題（56）
第4章零件設(shè)計(jì)（57）
4.1基于草圖建立特征（58）
4.1.1拉伸（58）
4.1.2挖槽（58）
4.1.3打孔（59）
4.1.4旋轉(zhuǎn)體（61）
4.1.5旋轉(zhuǎn)槽（61）
4.1.6肋（62）
4.1.7狹槽（62）
4.1.8加強(qiáng)肋（63）
4.1.9多截面實(shí)體（63）
4.1.10減去多截面實(shí)體（64）
4.2特征編輯（65）
4.2.1倒圓角（65）
4.2.2倒角（66）
4.2.3起模（66）
4.2.4抽殼（68）
4.2.5改變厚度（68）
4.3形體的邏輯運(yùn)算（69）
4.3.1插入新形體（69）
4.3.2組合（70）
4.3.3加（70）
4.3.4減（71）
4.3.5交（71）
4.3.6合并修剪（71）
4.3.7去除一些形體的多余部分（72）
4.4零件三維建模實(shí)例（73）
4.4.1連桿設(shè)計(jì)（73）
4.4.2角臺(tái)設(shè)計(jì)（76）
4.4.3茶壺設(shè)計(jì)（82）
習(xí)題（88）
第5章部件裝配（90）
5.1創(chuàng)建部件（91）
5.1.1插入部件（91）
5.1.2插入新零件（92）
5.1.3插入已經(jīng)存在的部件（92）
5.2改變部件的位置（93）
5.2.1用羅盤徒手移動(dòng)部件（93）
5.2.2調(diào)整位置（93）
5.2.3爆炸圖（93）
5.3創(chuàng)建約束（94）
5.3.1重合（94）
5.3.2接觸（95）
5.3.3偏移（95）
5.3.4角度約束（95）
5.3.5空間固定約束（95）
5.3.6固連約束（95）
5.3.7重復(fù)利用實(shí)體陣列（96）
5.4裝配實(shí)例（97）
習(xí)題（100）
第6章曲面設(shè)計(jì)（101）
6.1生成線框元素的工具（102）
6.1.1生成點(diǎn)（102）
6.1.2生成直線（102）
6.1.3生成平面（103）
6.1.4投影（104）
6.1.5相貫線（104）
6.1.6反射線（105）
6.1.7相交線（105）
6.1.8平行曲線（106）
6.1.9圓和圓?。?07）
6.1.10樣條曲線（107）
6.1.11螺旋線（108）
6.2生成曲面（109）
6.2.1拉伸（110）
6.2.2旋轉(zhuǎn)（110）
6.2.3球面（111）
6.2.4等距曲面（111）
6.2.5掃描（112）
6.2.6填補(bǔ)（113）
6.2.7多截面曲面（113）
6.2.8混合（114）
6.3曲面編輯和修改（115）
6.3.1合并（115）
6.3.2分割（116）
6.3.3提取曲面邊界（117）
6.3.4反向（118）
6.4曲線、曲面分析功能簡介（118）
6.4.1連接分析（118）
6.4.2起模角度分析（119）
6.4.3曲面曲率分析（119）
6.4.4曲線曲率分析（119）
6.5曲面設(shè)計(jì)實(shí)例（120）
6.5.1電話筒的設(shè)計(jì)（120）
6.5.2盒子設(shè)計(jì)（135）
6.5.3螺旋槳設(shè)計(jì)（140）
習(xí)題（147）
第7章鈑金設(shè)計(jì)（148）
7.1鈑金設(shè)計(jì)實(shí)例（148）
7.1.1零件分析（148）
7.1.2參數(shù)設(shè)置（149）
7.1.3幾何特征建模（149）
7.1.4鈑金特征建立（151）
7.1.5展開圖及其工程圖生成（152）
7.2鈑金設(shè)計(jì)命令（152）
7.2.1墻（152）
7.2.2帶彎曲邊線上的墻體（153）
7.2.3折彎（154）
7.2.4拉伸（155）
7.2.5凸緣孔（156）
7.2.6加強(qiáng)筋（157）
7.2.7筋肋（157）
習(xí)題（158）
第2篇汽車零部件實(shí)例篇
第8章曲柄連桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)（160）
8.1曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析（160）
8.2曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零件設(shè)計(jì)（161）
8.2.1活塞組的零件設(shè)計(jì)（161）
8.2.2連桿組的零件設(shè)計(jì)（172）
8.2.3曲軸的零件設(shè)計(jì)（197）
8.3曲柄連桿機(jī)構(gòu)的裝配設(shè)計(jì)（219）
8.4曲柄連桿機(jī)構(gòu)的工程圖設(shè)計(jì)（225）
第9章分動(dòng)器設(shè)計(jì)（227）
9.1分動(dòng)器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析（227）
9.2分動(dòng)器主要零件設(shè)計(jì)（227）
9.2.1輸入軸參數(shù)化設(shè)計(jì)（228）
9.2.2齒輪參數(shù)化設(shè)計(jì)（234）
9.2.3軸承參數(shù)化設(shè)計(jì)（245）
9.3分動(dòng)器裝配設(shè)計(jì)（250）
9.4分動(dòng)器工程圖（254）
9.4.1齒輪零件圖（254）
9.4.2分動(dòng)器總成圖（256）
第10章懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)（257）
10.1懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析（257）
10.2懸架系統(tǒng)的零件設(shè)計(jì)（258）
10.2.1上橫擺臂零件設(shè)計(jì)（258）
10.2.2下擺臂零件設(shè)計(jì)（271）
10.2.3減振器和螺旋彈簧零件設(shè)計(jì)（279）
10.2.4轉(zhuǎn)向節(jié)零件設(shè)計(jì)（285）
10.2.5橫向穩(wěn)定桿零件設(shè)計(jì)（302）
10.2.6卡簧零件設(shè)計(jì)（304）
10.3懸架系統(tǒng)的裝配設(shè)計(jì)（305）
10.3.1輪轂與轉(zhuǎn)向節(jié)的裝配約束（305）
10.3.2裝配上下橫擺臂（308）
10.3.3裝配減振器（309）
10.3.4橫向穩(wěn)定桿裝配（309）
10.3.5輪胎裝配約束（310）
第11章車身設(shè)計(jì)（311）
11.1構(gòu)造線架（311）
11.1.1三視圖三維空間重置（311）
11.1.2構(gòu)造線架（313）
11.2建立曲面（315）
11.2.1自由橋接（315）
11.2.2自由填充（316）
11.2.3對稱平面（318）
第12章殼體的逆向設(shè)計(jì)（319）
12.1掃描前的準(zhǔn)備工作（320）
12.1.1三維掃描儀器的選擇（320）
12.1.2三維掃描前的準(zhǔn)備工作（321）
12.2殼體的三維掃描（322）
12.2.1殼體掃描方案的制定（322）
12.2.2殼體的三維掃描（323）
12.3AT殼體的逆向設(shè)計(jì)（325）
12.3.1逆向設(shè)計(jì)平臺(tái)的選擇（325）
12.3.2點(diǎn)云數(shù)據(jù)的預(yù)處理（326）
12.4AT殼體三維模型的建立（328）
12.4.1線架和曲面的建立（328）
12.4.2三維實(shí)體的建立（331）
參考文獻(xiàn)（333）