汽車人機(jī)工程學(xué)

目錄

第1章人機(jī)工程學(xué)概述

引言人機(jī)工程無(wú)處不在

1.1人機(jī)工程學(xué)的研究?jī)?nèi)涵

1.1.1人機(jī)工程學(xué)的定義

1.1.2人機(jī)工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容

1.2人機(jī)工程學(xué)的發(fā)展歷程

1.2.1人機(jī)工程學(xué)發(fā)展簡(jiǎn)史

1.2.2人機(jī)工程學(xué)在我國(guó)的發(fā)展

1.3人機(jī)工程學(xué)的基本概念

1.3.1人—機(jī)系統(tǒng)

1.3.2人—機(jī)界面

1.3.3人—機(jī)關(guān)系

1.3.4人—機(jī)交互

1.4人機(jī)工程學(xué)的研究方法

1.4.1實(shí)際觀察法

1.4.2實(shí)際調(diào)查法

1.4.3心理測(cè)驗(yàn)法

1.4.4統(tǒng)計(jì)研究法

1.4.5實(shí)際測(cè)量法

1.4.6試驗(yàn)研究法

1.4.7仿真研究法

1.4.8系統(tǒng)分析法

1.5人機(jī)工程學(xué)的應(yīng)用

1.5.1人機(jī)工程學(xué)的應(yīng)用領(lǐng)域

1.5.2機(jī)器設(shè)計(jì)中的人體因素

1.5.3交通與汽車工程中的人機(jī)工程問(wèn)題


第2章人體尺寸及其應(yīng)用

引言人體所需要的空間

2.1人體尺寸概述

2.1.1人體尺寸測(cè)量簡(jiǎn)史

2.1.2我國(guó)成年人的人體結(jié)構(gòu)尺寸

2.1.3我國(guó)成年人的人體功能尺寸

2.1.4未成年人和老年人的人體尺寸



目錄
汽車人機(jī)工程學(xué)

2.2人體尺寸的特點(diǎn)

2.2.1人體尺寸的空間特點(diǎn)

2.2.2人體尺寸的時(shí)代特點(diǎn)

2.2.3人體尺寸的統(tǒng)計(jì)特征

2.3人體尺寸的應(yīng)用

2.3.1產(chǎn)品尺寸設(shè)計(jì)的分類

2.3.2滿足度

2.3.3設(shè)計(jì)界限值的選擇

2.3.4人體尺寸測(cè)量數(shù)據(jù)的修正

2.3.5產(chǎn)品功能尺寸的確定

2.3.6人體尺寸在車身設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

2.4人體尺寸數(shù)據(jù)的測(cè)量

2.4.1人體測(cè)量的分類

2.4.2人體測(cè)量的參照系

2.4.3人體測(cè)量的項(xiàng)目和方法

2.4.4人體尺寸的間接計(jì)算方法

2.4.5人體尺寸的相關(guān)性

2.5人體模型

2.5.1人體模型的分類

2.5.2二維人體模板

2.5.3三維人體模型

2.5.4人體模型的應(yīng)用



第3章人體的機(jī)能特性

引言關(guān)注人的感知覺(jué)

3.1人的感知覺(jué)特性

3.1.1感覺(jué)和知覺(jué)

3.1.2感覺(jué)的基本特性

3.1.3知覺(jué)的基本特性

3.2人的神經(jīng)系統(tǒng)

3.2.1神經(jīng)系統(tǒng)的組成

3.2.2腦的機(jī)能

3.2.3反射活動(dòng)的規(guī)律

3.3人的信息傳遞

3.3.1信息與信息量

3.3.2人的信息處理系統(tǒng)模型

3.3.3信息輸入顯示器

3.3.4信息流模型

3.3.5影響信息傳遞的主要因素

3.3.6人的反應(yīng)時(shí)間

3.4人的視覺(jué)特性

3.4.1視覺(jué)器官的功能和結(jié)構(gòu)

3.4.2視覺(jué)特性

3.5人的聽(tīng)覺(jué)特性

3.5.1聽(tīng)覺(jué)器官

3.5.2聽(tīng)覺(jué)特性

3.5.3聽(tīng)覺(jué)信息傳遞裝置

3.6人的皮膚感覺(jué)特性

3.6.1觸覺(jué)

3.6.2溫度覺(jué)

3.6.3痛覺(jué)

3.7人的其他感覺(jué)特性

3.7.1人的本體感覺(jué)

3.7.2人的味覺(jué)和嗅覺(jué)

3.8人的生物力學(xué)特性

3.8.1人體運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)

3.8.2骨骼肌的特性

3.8.3人體的出力

3.8.4人體動(dòng)作的靈活性與準(zhǔn)確性


第4章人機(jī)界面設(shè)計(jì)

引言身邊的人機(jī)界面

4.1顯示裝置概述

4.1.1顯示方式的類型

4.1.2視覺(jué)顯示裝置的功能和類型

4.2儀表設(shè)計(jì)

4.2.1刻度盤設(shè)計(jì)

4.2.2刻度和刻度線設(shè)計(jì)

4.2.3文字符號(hào)設(shè)計(jì)

4.2.4指針設(shè)計(jì)

4.3儀表板設(shè)計(jì)

4.3.1儀表板的空間位置

4.3.2儀表的分區(qū)布置

4.3.3儀表的照明

4.3.4電動(dòng)汽車儀表板

4.4信號(hào)燈與圖形標(biāo)志設(shè)計(jì)

4.4.1信號(hào)燈設(shè)計(jì)

4.4.2圖形標(biāo)志設(shè)計(jì)

4.5操縱裝置概述

4.5.1操縱裝置的類型

4.5.2操縱裝置設(shè)計(jì)的人機(jī)工程問(wèn)題

4.6操縱裝置設(shè)計(jì)

4.6.1手控操縱裝置的設(shè)計(jì)

4.6.2腳控操縱裝置的設(shè)計(jì)


第5章作業(yè)空間與環(huán)境設(shè)計(jì)

引言舒適的車內(nèi)空間

5.1基本設(shè)計(jì)原則

5.1.1人機(jī)工程原則

5.1.2人體尺度的應(yīng)用

5.1.3作業(yè)空間范圍

5.2作業(yè)空間布置設(shè)計(jì)

5.2.1作業(yè)空間的布置

5.2.2作業(yè)空間的設(shè)計(jì)

5.3工作臺(tái)設(shè)計(jì)

5.4座椅設(shè)計(jì)

5.4.1舒適坐姿的生理特征

5.4.2工作座椅的設(shè)計(jì)

5.5環(huán)境設(shè)計(jì)

5.5.1光環(huán)境設(shè)計(jì)

5.5.2熱環(huán)境設(shè)計(jì)

5.5.3聲環(huán)境設(shè)計(jì)

5.5.4振動(dòng)環(huán)境設(shè)計(jì)

5.5.5空氣環(huán)境設(shè)計(jì)

5.6作業(yè)空間設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)

5.6.1設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)方法

5.6.2評(píng)價(jià)步驟

5.6.3作業(yè)空間的設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)


第6章汽車人機(jī)工程設(shè)計(jì)

引言汽車人機(jī)工程設(shè)計(jì)內(nèi)涵

6.1汽車設(shè)計(jì)用人體模型

6.1.1汽車用H點(diǎn)三維人體模型的結(jié)構(gòu)

6.1.2汽車用H點(diǎn)三維人體模型的用途

6.1.3H點(diǎn)二維人體模板

6.1.4數(shù)字化人體模型

6.2汽車駕駛員的手伸及界面

6.2.1手伸及界面的含義

6.2.2手伸及界面的特點(diǎn)

6.2.3手伸及界面研究工具

6.3汽車駕駛員的眼橢圓

6.3.1汽車駕駛員眼橢圓的概念

6.3.2汽車駕駛員眼橢圓的發(fā)展過(guò)程

6.3.3A類車、行程可調(diào)節(jié)座椅眼橢圓

6.3.4A類車、固定座椅眼橢圓

6.3.5B類車眼橢圓

6.3.6眼橢圓的理論解釋

6.3.7眼橢圓的應(yīng)用

6.4汽車座椅靜態(tài)舒適性設(shè)計(jì)

6.4.1汽車座椅概述

6.4.2駕駛員靜態(tài)舒適性

6.4.3靜態(tài)舒適性的結(jié)構(gòu)要素

6.4.4座椅靜態(tài)舒適性設(shè)計(jì)

6.4.5相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)

6.4.6汽車座椅發(fā)展設(shè)想

6.5汽車駕駛室作業(yè)空間設(shè)計(jì)

6.5.1基本設(shè)計(jì)要點(diǎn)

6.5.2常用設(shè)計(jì)工具與標(biāo)準(zhǔn)

6.6汽車車身人機(jī)工程設(shè)計(jì)

6.6.1SAE相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

6.6.2車身室內(nèi)人機(jī)工程布置設(shè)計(jì)

6.6.3車身室內(nèi)居住性評(píng)價(jià)試驗(yàn)

6.7自動(dòng)駕駛汽車人機(jī)工程設(shè)計(jì)探討

6.7.1自動(dòng)駕駛汽車概述

6.7.2自動(dòng)駕駛汽車的人機(jī)關(guān)系

6.7.3自動(dòng)駕駛汽車的人機(jī)工程設(shè)計(jì)


參考文獻(xiàn)