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先進(jìn)無(wú)人機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)、飛行穩(wěn)定性與飛行控制

先進(jìn)無(wú)人機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)、飛行穩(wěn)定性與飛行控制

定 價(jià):¥189.00

作 者: [英] 帕斯夸爾·馬克斯(Pascual Marqués) 著
出版社: 機(jī)械工業(yè)出版社
叢編項(xiàng): 無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)與應(yīng)用書(shū)系
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787111619666 出版時(shí)間: 2019-04-01 包裝: 精裝
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 673 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  《先進(jìn)無(wú)人機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)、飛行穩(wěn)定性和飛行控制》旨在揭示無(wú)人機(jī)航空學(xué)領(lǐng)域迅速發(fā)展的秘密。這是一個(gè)包羅萬(wàn)象的多學(xué)科專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域,通過(guò)將多種工程學(xué)科和領(lǐng)域結(jié)合到一起,共同構(gòu)成了航空航天業(yè)制造獨(dú)特高科技無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)。本書(shū)介紹了當(dāng)今不同構(gòu)型無(wú)人機(jī)的氣動(dòng)模型技術(shù)進(jìn)展、實(shí)際應(yīng)用中的飛行穩(wěn)定性,以及實(shí)驗(yàn)平臺(tái)中的控制策略驗(yàn)證,對(duì)固定翼和旋翼飛行的空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行了高級(jí)論述。本書(shū)可促進(jìn)讀者理解與無(wú)人機(jī)相關(guān)的基本物理規(guī)律和數(shù)學(xué)處理方法,以及在飛行穩(wěn)定性和控制工程方面的先進(jìn)理論和創(chuàng)新。本書(shū)屬于高級(jí)技術(shù)層次,包含大量公式和數(shù)據(jù),同時(shí)亦采用了技術(shù)性不至于過(guò)強(qiáng)的描寫(xiě)與敘述性文字來(lái)闡述各種概念。本書(shū)主要面向航空相關(guān)專(zhuān)業(yè)大學(xué)生和講師、空氣動(dòng)力學(xué)研究人員、航空航天工程師以及航空器設(shè)計(jì)師與制造商。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《先進(jìn)無(wú)人機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)、飛行穩(wěn)定性與飛行控制》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第1章 《先進(jìn)無(wú)人機(jī)的空氣動(dòng)力學(xué)、飛行穩(wěn)定性和飛行控制》簡(jiǎn)介
帕斯夸爾·馬克斯
第2章 無(wú)人機(jī)構(gòu)型中的空氣動(dòng)力學(xué)
帕斯夸爾·馬克斯
第一部分 無(wú)人機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)中的新概念
固定翼航空器(飛機(jī))
第3章 三種不同的再入無(wú)人載具的氣動(dòng)性能分析
朱塞佩·佩澤拉、安東尼奧·維維亞尼
第4章 大柔性航空器的非線性降階氣動(dòng)伺服彈性分析
尼古勞斯·D·坦塔羅烏達(dá)斯、安德烈亞·達(dá)龍什
第5章 無(wú)人機(jī)風(fēng)洞試驗(yàn)
R·巴爾德拉·莫拉
第6章 固定翼無(wú)人機(jī)的弦向地效空氣動(dòng)力學(xué)
屈秋林、拉梅什·K·阿加瓦爾
旋翼航空器(直升機(jī))
第7章 小型無(wú)人直升機(jī)的動(dòng)力學(xué)建模和系統(tǒng)辨識(shí)
劉存佳、陳文華
第8章 使用徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)
蘭詹·甘古利
第9章 直升機(jī)BERP槳尖:直升機(jī)槳葉外形優(yōu)化方法文獻(xiàn)綜述
凱瑟琳·S·約翰遜、馬克·伍德蓋特、喬治·N·巴拉科斯
第10章 帶有類(lèi)BERP槳尖的直升機(jī)旋翼槳葉的優(yōu)化框架:數(shù)值方法和應(yīng)用
凱瑟琳·S·約翰遜、馬克·伍德蓋特、喬治·N·巴拉科斯
第11章 采用智能作動(dòng)的旋翼無(wú)人機(jī)的主動(dòng)槳葉扭轉(zhuǎn)
帕斯夸爾·馬克斯
混合航空器
第12章 可在懸停和高速平飛間轉(zhuǎn)換的混合航空器的空氣動(dòng)力學(xué)和氣動(dòng)設(shè)計(jì)思路
羅恩·巴雷特
第二部分 無(wú)人機(jī)飛行穩(wěn)定性和飛行控制中的新概念
固定翼航空器(飛機(jī))
第13章 無(wú)人機(jī)的閉環(huán)主動(dòng)流動(dòng)控制
奧克薩納·斯塔爾諾夫
第14章 無(wú)人機(jī)的自主陣風(fēng)減緩
王婭(音)、丹尼爾·J·英曼
第15章 通過(guò)計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)進(jìn)行虛擬飛行仿真
烏拜杜拉·阿克拉姆、馬爾科·克里斯托法羅、安德烈亞·達(dá)龍什
第16章 采用等離子體激勵(lì)修改流動(dòng)結(jié)構(gòu)以增強(qiáng)無(wú)人機(jī)飛行控制
安東尼奧·J·科內(nèi)薩·托雷斯
第17章 無(wú)人機(jī)的約束運(yùn)動(dòng)規(guī)劃和軌跡優(yōu)化
賽義德·H·普爾塔克道斯特、賈拉勒·卡里米
第18章 借助采用微機(jī)電技術(shù)的非線性濾波器實(shí)現(xiàn)自主空間導(dǎo)航
賽義德·H·普爾塔克道斯特、馬里亞姆·基亞尼
第19章 執(zhí)行器失效的航天器的自適應(yīng)容錯(cuò)姿態(tài)控制
胡慶雷、肖冰、李波、張友民
四旋翼航空器
第20章 多旋翼垂直起降無(wú)人機(jī)動(dòng)力學(xué)和穩(wěn)定性中的新概念
伊馬伊德·A·阿卜杜勒·雷塔
第21章 四旋翼無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)辨識(shí)和飛行控制
魏偉(音)、馬克·B·蒂施勒、尼古拉斯·施瓦茨、凱利·科恩

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