人類(lèi)的貢獻(xiàn)：不安全行為事故和英雄回歸

　　《人類(lèi)的貢獻(xiàn) 不安全行為、事故和英雄回歸》的寫(xiě)作目的是探索人類(lèi)對(duì)于復(fù)雜防御系統(tǒng)可靠性和魯棒性的貢獻(xiàn)。處理這個(gè)問(wèn)題的主要方式是將人類(lèi)看作危害、看作系統(tǒng)組件，其不安全行為隱藏在大多數(shù)災(zāi)難性崩潰中。Reason教授在《人類(lèi)的貢獻(xiàn) 不安全行為、事故和英雄回歸》中給出了一個(gè)全新的觀點(diǎn)，即人類(lèi)是很多自然災(zāi)害和安全生產(chǎn)事故的轉(zhuǎn)危為安的扭轉(zhuǎn)者。人類(lèi)在很多自然災(zāi)害和安全生產(chǎn)事故中充當(dāng)?shù)氖怯⑿刍貧w的角色，正是人類(lèi)在關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)的積極作為、臨危不亂和正確決策，才避免和遏制了很多事故和災(zāi)難的發(fā)生。

　　詹姆斯·瑞森，1977年到2001年就職于曼徹斯特大學(xué)，擔(dān)任心理學(xué)教授。主要研究人為差錯(cuò)、心不在焉的行為、組織事故的風(fēng)險(xiǎn)管理、維修差錯(cuò)管理等。2003年，獲得阿伯丁大學(xué)的理學(xué)博士榮譽(yù)，是英國(guó)心理學(xué)會(huì)、英國(guó)皇家航空學(xué)會(huì)、英國(guó)學(xué)院和皇家全科醫(yī)師學(xué)院的會(huì)員。2003年，憑借降低風(fēng)險(xiǎn)的醫(yī)療保健服務(wù)項(xiàng)目而獲得了CBE。2010年，獲得由英國(guó)皇家事故預(yù)防協(xié)會(huì)頒發(fā)的績(jī)優(yōu)服務(wù)勛章，并于2011年光榮當(dāng)選為安全與可靠性協(xié)會(huì)的一員。孫佳，中國(guó)民航管理千部學(xué)院航空安全管理系主任，教授。北京科技大學(xué)安全技術(shù)及工程專(zhuān)業(yè)博士，國(guó)家注冊(cè)安全工程師、國(guó)家一級(jí)安全評(píng)價(jià)師，主要致力于民航安全管理基本理論、安全管理體系（SMS）、安全風(fēng)險(xiǎn)管理工具與方法、安全文化與人的因素、企業(yè)安全發(fā)展規(guī)劃、管理信息系統(tǒng)與專(zhuān)家系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等方面的研究和咨詢工作，發(fā)表各類(lèi)學(xué)術(shù)論文50余篇、學(xué)術(shù)著作5項(xiàng)。