物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及應(yīng)用

1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)概述
1．1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的起源與發(fā)展
1．2 物聯(lián)網(wǎng)的定義
1．3 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域
2 物聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)
2．1 物聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)概述
2．2 物聯(lián)網(wǎng)感知層
2．3 物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)層
2．4 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層
2．5 其他物聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)
2．6 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)訓(xùn)——信息檢索
3 物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)
3．1 自動識別技術(shù)
3．2 空間信息技術(shù)
3．3 傳感器技術(shù)
3．4 無線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
3．5 中間件技術(shù)
3．6 云計(jì)算技術(shù)
3．7 基礎(chǔ)通信應(yīng)用實(shí)訓(xùn)
4 條碼技術(shù)及應(yīng)用
4．1 案例引入——條碼技術(shù)在倉儲系統(tǒng)中的應(yīng)用
4．2 一維條碼技術(shù)
4．3 二維條碼技術(shù)
4．4 條碼技術(shù)應(yīng)用實(shí)訓(xùn)
4．5 案例分析——天津豐田汽車有限公司
5 RFID技術(shù)及應(yīng)用
5．1 案例引入——RFID技術(shù)在倉儲系統(tǒng)中的應(yīng)用
5．2 RFID技術(shù)概述
5．3 RFID技術(shù)特點(diǎn)及分類
5．4 讀寫器與標(biāo)簽技術(shù)
5．5 RFID中間件技術(shù)
5．6 EPC系統(tǒng)與RFID
5．7 RFID技術(shù)應(yīng)用實(shí)訓(xùn)
5．8 案例分析——RFID在歐洲零售業(yè)中的應(yīng)用
6 空間信息技術(shù)及應(yīng)用
6．1 案例引入——GPS、GIS在運(yùn)輸監(jiān)控中的應(yīng)用
6．2 GIS與GPS技術(shù)概述
6．3 GIS與GPS的構(gòu)成與功能
6．4 GIS與GPS的應(yīng)用
6．5 GIS與GPS技術(shù)應(yīng)用實(shí)訓(xùn)
6．6 案例分析——GPS技術(shù)在海爾冷鏈監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
7 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及應(yīng)用
7．1 案例引入——無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在倉儲管理中的應(yīng)用
7．2 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
7．3 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用實(shí)訓(xùn)
7．4 案例分析——深圳市中南運(yùn)輸集團(tuán)有限公司
8 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流中的應(yīng)用
8．1 案例引入——基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能物流系統(tǒng)
8．2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能倉儲中的應(yīng)用
8．3 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能運(yùn)輸中的應(yīng)用
8．4 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能銷售中的應(yīng)用
8．5 智能物流應(yīng)用實(shí)訓(xùn)