123,123,123

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　現(xiàn)代物流業(yè)不僅是各產(chǎn)業(yè)部門(mén)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變的主要手段和途徑，而且已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新的經(jīng)濟(jì)“增長(zhǎng)點(diǎn)”。本書(shū)在概述有關(guān)物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，綜合運(yùn)用區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)、計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)和系統(tǒng)科學(xué)理論與方法，對(duì)物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展問(wèn)題進(jìn)行了全面系統(tǒng)的研究，主要研究有：（1）從我國(guó)物流業(yè)發(fā)展總體情形出發(fā)，分析物流業(yè)發(fā)展歷史及現(xiàn)狀。（2）采用動(dòng)態(tài)計(jì)量模型，分析物流業(yè)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)間的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)。（3）分析現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化和高級(jí)化的影響。（4）構(gòu)建了“物流-區(qū)域經(jīng)濟(jì)”復(fù)合系統(tǒng)。（5）對(duì)“物流-區(qū)域經(jīng)濟(jì)”復(fù)合系統(tǒng)及各子系統(tǒng)的協(xié)調(diào)度進(jìn)行測(cè)度。本書(shū)對(duì)物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的研究，有助于豐富物流系統(tǒng)理論，為我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和物流系統(tǒng)規(guī)劃提供了科學(xué)依據(jù)。

作者簡(jiǎn)介

　　高秀麗，1972年生，河北故城人。華南理工大學(xué)博士，北京交通大學(xué)訪(fǎng)問(wèn)學(xué)者。現(xiàn)任廣東海洋大學(xué)管理學(xué)院工商管理系副教授，近年來(lái)主要從事物流與供應(yīng)鏈管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等方面的教學(xué)與科研工作。主持或參與國(guó)家自然科學(xué)基金、廣東省自然科學(xué)基金、廣東省社會(huì)科學(xué)基金、湛江市社會(huì)科學(xué)基金等科研項(xiàng)目多項(xiàng)，出版市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)教材一部，發(fā)表研究論文20余篇。

圖書(shū)目錄

第一章緒論
1.1研究背景
1.2研究的意義
1.2.1理論意義
1.2.2現(xiàn)實(shí)意義
1.3研究方法
1.4研究?jī)?nèi)容及研究方案
1.4.1研究?jī)?nèi)容
1.4.2 研究框架
第二章理論基礎(chǔ)及文獻(xiàn)綜述
2.1 經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)理論
2.1.1 古典經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)理論
2.1.2 新古典經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)理論
2.1.3 新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)理論
2.1.4新經(jīng)濟(jì)地理理論
2.2 系統(tǒng)科學(xué)理論
2.2.1 耗散結(jié)構(gòu)理論
2.2.2 協(xié)同性
2.3 物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)文獻(xiàn)綜述
2.3.1 物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系的文獻(xiàn)綜述
2.3.2 物流與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的文獻(xiàn)綜述
2.3.3 已有研究評(píng)述
2.4 本章小結(jié)
第三章物流業(yè)發(fā)展評(píng)價(jià)及空間集聚分析
3.1 物流業(yè)發(fā)展總體情形
3.1.1物流業(yè)總體發(fā)展概況
3.1.2物流業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展概況
3.1.3物流業(yè)需求發(fā)展概況
3.1.4 港口發(fā)展概況
3.2 省域地區(qū)物流業(yè)空間分布
3.2.1 省域地區(qū)物流業(yè)的規(guī)模差異
3.2.2 省域地區(qū)物流業(yè)的投資差異
3.3 省域地區(qū)物流業(yè)發(fā)展水平評(píng)價(jià)
3.2.1. 物流業(yè)發(fā)展水平得指標(biāo)體系的構(gòu)建
3.2.2 評(píng)價(jià)模型的構(gòu)建
3.2.3 綜合定量評(píng)價(jià)
3.4 物流業(yè)的空間集聚與分布特征
3.4.1 物流業(yè)空間集聚的測(cè)度
3.4.2 物流業(yè)集聚的空間自相關(guān)性分析
3.5 本章小結(jié)
第四章物流業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的影響分析
4.1 物流業(yè)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的動(dòng)態(tài)關(guān)系分析
4.1.1 變量選擇與數(shù)據(jù)
4.1.2 物流業(yè)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)關(guān)系實(shí)證結(jié)果分析
4.2 物流與對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)影響的空間計(jì)量分析
4.2.1 物流業(yè)發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)影響的空間計(jì)量模型構(gòu)建
4.2.2 因變量空間相關(guān)性檢驗(yàn)
4.2.3 面板數(shù)據(jù)平穩(wěn)性檢驗(yàn)
4.2.4 空間面板模型評(píng)估結(jié)果與分析
4.3 物流業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化影響的空間計(jì)量分析
4.3.1 物流業(yè)發(fā)展對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的空間計(jì)量模型構(gòu)建
4.3.2 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化和高級(jí)化的空間相關(guān)性檢驗(yàn)
4.3.3 面板數(shù)據(jù)平穩(wěn)性檢驗(yàn)
4.3.4 空間面板杜賓模型計(jì)量評(píng)估結(jié)果與分析
4.4 本章小結(jié)
第五章物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的機(jī)制分析與測(cè)度
5.1 物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展機(jī)制分析
5.1.1 “物流業(yè)-區(qū)域經(jīng)濟(jì)”復(fù)合系統(tǒng)復(fù)雜性分析
5.1.2 “物流業(yè)-區(qū)域經(jīng)濟(jì)”復(fù)合系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展分析
5.1.3 物流業(yè)-區(qū)域經(jīng)濟(jì)”復(fù)合系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展機(jī)制研究
5.2 物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展水平測(cè)度分析
5.2.1 物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展水平PLS通徑模型
5.2.2 物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展水平指標(biāo)體系構(gòu)建
5.2.3 物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展測(cè)度的實(shí)證分析
5.3 物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)協(xié)調(diào)測(cè)度分析
5.3.1 “物流業(yè)-區(qū)域經(jīng)濟(jì)”復(fù)合系統(tǒng)協(xié)調(diào)度測(cè)度模型構(gòu)建
5.3.2 “物流業(yè)-區(qū)域經(jīng)濟(jì)”復(fù)合系統(tǒng)協(xié)調(diào)度測(cè)度實(shí)證分析
5.3.3 管理啟示
5.4 本章小結(jié)
結(jié)論及展望
參考文獻(xiàn)
附錄