礦井運(yùn)輸與提升

第1章 緒論
1．1 礦井運(yùn)輸設(shè)備的發(fā)展及現(xiàn)狀
1．2 礦井提升設(shè)備的發(fā)展及現(xiàn)狀
1．3 我國(guó)礦井運(yùn)輸與提升設(shè)備存在的問題
第2章 礦井軌道運(yùn)輸
2．1 礦井軌道
2．2 礦用車輛
2．3 電機(jī)車運(yùn)輸
2．4 軌道運(yùn)輸設(shè)備的選型計(jì)算實(shí)例
2．5 無人駕駛電機(jī)車運(yùn)輸技術(shù)
2．6 礦井軌道運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)
第3章 礦井無軌設(shè)備運(yùn)輸
3．1 我國(guó)無軌井下運(yùn)輸設(shè)備現(xiàn)狀
3．2 井下無軌運(yùn)輸設(shè)備的主要類型
3．3 井下無軌設(shè)備的使用條件
3．4 井下礦用自卸卡車
3．5 井下礦用自卸卡車的選型計(jì)算
3．6 井下鏟運(yùn)機(jī)
3．7 井下鏟運(yùn)機(jī)的選型計(jì)算
3．8 井下無軌裝運(yùn)設(shè)備的選型計(jì)算
第4章 豎井提升運(yùn)輸
4．1 概述
4．2 提升容器
4．3 提升鋼絲繩
4．4 礦井提升機(jī)及天輪
4．5 提升機(jī)與井筒相對(duì)位
4．6 提升電動(dòng)機(jī)容量計(jì)算和校核
4．7 豎井提升設(shè)備的選擇計(jì)算
4．8 豎井提升設(shè)備的常見事故及技術(shù)措施
4．9 豎井提升的安全運(yùn)行與監(jiān)控技術(shù)
4．10 深井提升技術(shù)與設(shè)備
第5章 斜井提升運(yùn)輸
5．1 斜井提升系統(tǒng)類型
5．2 斜井提升設(shè)備選型計(jì)算
5．3 斜井提升設(shè)備的選擇計(jì)算實(shí)例
5．4 斜井提升設(shè)備的安全運(yùn)行與監(jiān)控技術(shù)
第6章 礦井帶式輸送
6．1 概述
6．2 帶式輸送機(jī)的基本組成結(jié)構(gòu)
6．3 帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)原
6．4 帶式輸送機(jī)的選型計(jì)算
6．5 帶式輸送機(jī)的技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
第7章 漿體物料管道輸送
7．1 管道輸送技術(shù)的發(fā)展過程
7．2 漿體物料管道輸送系統(tǒng)的特點(diǎn)
7．3 漿體物料管道輸送設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)計(jì)流程
7．4 漿體物料管道輸送的主要設(shè)備
7．5 漿體輸送管道的磨損
7．6 漿體物料輸送管道的典型工程案例與發(fā)展趨勢(shì)
第8章 礦井運(yùn)輸與提升設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)
8．1 礦山運(yùn)輸與提升設(shè)備發(fā)展總體趨勢(shì)
8．2 礦井運(yùn)輸設(shè)備的遙控技術(shù)
8．3 礦井運(yùn)輸裝備的遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)
8．4 礦井運(yùn)輸設(shè)備的自動(dòng)化與智能化關(guān)鍵技術(shù)
8．5 我國(guó)礦井提升設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)
8．6 礦業(yè)機(jī)器人的發(fā)展與展望