《多因素耦合作用下煤礦事故復雜性機理及其風險度量研究》對我國八大類煤礦事故進行廣泛調研和資料收集，分析煤礦事故特點和誘發(fā)煤礦事故危險源的特點，構建煤礦事故人、機、環(huán)境和管理四類危險源相互耦合作用模式。在此基礎上分析煤礦事故結構復雜性、脆性復雜性和動態(tài)復雜性機理，揭示多因素耦合作用下煤礦事故復雜性機理。針對煤礦事故四類危險源的特征，確立單一危險源可靠度度量方法，并分別建立不同類危險源風險度量模型；在單一危險源風險度量和煤礦事故復雜性機理分析基礎上，分別度量煤礦事故結構復雜性風險、系統(tǒng)脆性復雜性風險以及系統(tǒng)動態(tài)反饋和延遲復雜性風險。最后，在分析四類危險源相互耦合作用的基礎上，針對上述三種不同的煤礦事故復雜性，推演出煤礦事故演化途徑，確立對煤礦事故不同復雜性的管控方法，實現(xiàn)對煤礦事故的全面管控。通過采用風險管理、系統(tǒng)分析、安全技術與工程等多學科交叉的集成來進行多因素耦合作用下煤礦事故復雜性機理及風險度量的研究，發(fā)揮了多學科、多技術、多手段交叉的優(yōu)勢，彌補了現(xiàn)有煤礦事故致因理論和危險源風險測算方法上的局限。同時，將煤礦事故看成一個復雜的社會技術系統(tǒng)，定位我國目前煤礦事故發(fā)生的主要原因是安全管理缺陷和安全管理漏洞，并且將煤礦事故社會系統(tǒng)分為人、機、環(huán)境和管理四個子系統(tǒng)來研究煤礦事故復雜性機理和風險度量，從而能夠全面科學地揭示煤礦事故機理，準確度量煤礦事故風險。
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