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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　國(guó)際海運(yùn)通道安全評(píng)價(jià)是復(fù)雜系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別和安全性評(píng)價(jià)方法這個(gè)具體科學(xué)問(wèn)題在國(guó)際海運(yùn)通道安全評(píng)價(jià)中的研究與應(yīng)用?！秶?guó)際海運(yùn)通道安全評(píng)價(jià)研究》從四個(gè)方面對(duì)國(guó)際海運(yùn)通道安全評(píng)價(jià)問(wèn)題進(jìn)行闡述，一是國(guó)際海運(yùn)通道風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，探索國(guó)際海運(yùn)通道安全的主要因素與問(wèn)題；二是國(guó)際海運(yùn)通道安全評(píng)價(jià)問(wèn)題，對(duì)我國(guó)現(xiàn)有國(guó)際海運(yùn)通道及節(jié)點(diǎn)進(jìn)行全面安全評(píng)價(jià)與分級(jí)；三是國(guó)際海運(yùn)通道安全預(yù)警與應(yīng)急，針對(duì)我國(guó)國(guó)際海運(yùn)通道存在的風(fēng)險(xiǎn)，設(shè)計(jì)科學(xué)合理的預(yù)警與應(yīng)急方案；四是國(guó)際海運(yùn)通道安全保障措施，提出保障我國(guó)國(guó)際海運(yùn)通道安全的政策建議。本書(shū)一方面是風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與安全評(píng)價(jià)理論與方法在國(guó)際海運(yùn)通道這個(gè)研究對(duì)象中的進(jìn)一步研究與應(yīng)用；另一方面，也為國(guó)際海運(yùn)通道安全評(píng)價(jià)帶來(lái)新的思路與規(guī)范性方法。在豐富國(guó)際海運(yùn)通道安全理論內(nèi)容的同時(shí)，為國(guó)際海運(yùn)通道安全研究人員選擇和應(yīng)用評(píng)價(jià)方法提供理論依據(jù)和實(shí)踐指導(dǎo)，另外亦有助于海運(yùn)安全管理部門(mén)全面、系統(tǒng)地了解國(guó)際海運(yùn)通道危險(xiǎn)因素，為相關(guān)決策單位提供決策依據(jù)。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《國(guó)際海運(yùn)通道安全評(píng)價(jià)研究》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第一部分國(guó)際海運(yùn)通道風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
第1章我國(guó)出海口環(huán)境安全影響因素量化分析
第2章基于ISM和AHP的建設(shè)海上絲綢之路影響因素分析
第3章考慮耦合效應(yīng)的海上通道風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別
第4章基于GA-ELM的水上交通事故嚴(yán)重程度影響因素識(shí)別
第5章人因海事事故深層致因的博弈分析
第6章人因海事事故誘因組合模式及其預(yù)測(cè)仿真分析
第二部分國(guó)際海運(yùn)通道安全評(píng)價(jià)
第7章我國(guó)海上運(yùn)輸關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)安全評(píng)價(jià)
第8章海上絲綢之路關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)動(dòng)態(tài)安全效率評(píng)價(jià)
第9章中國(guó)進(jìn)口原油海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)連通可靠性研究
第10章海上通道關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)安全保障效率研究
第三部分國(guó)際海運(yùn)通道安全預(yù)警與應(yīng)急
第11章基于高維突變模型的海上通道安全預(yù)警研究
第12章海上通道突發(fā)事件應(yīng)急方案選擇方法
第13章三角模糊需求下水上應(yīng)急儲(chǔ)備庫(kù)選址-分配優(yōu)化模型
第14章海盜襲擊突發(fā)事件形成機(jī)理的演化博弈分析
第15章基于重點(diǎn)區(qū)域覆蓋的海軍護(hù)航位置選擇研究
第16章 Stackelberg博弈下海盜活動(dòng)地區(qū)海軍護(hù)航選擇優(yōu)化
第17章應(yīng)急物資政企聯(lián)合儲(chǔ)備合作機(jī)理研究
第四部分國(guó)際海運(yùn)通道安全保障政策措施
第18章新機(jī)構(gòu)改革背景下的我國(guó)近洋通道安全保障探析
第19章應(yīng)急狀態(tài)下我國(guó)海上通道安全法律保障研究