汽車發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修

單元一 發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)知識
項(xiàng)目一 工具與量具的使用
1．1．1 常用工具
1．1．2 常用量具
項(xiàng)目二 發(fā)動機(jī)總體結(jié)構(gòu)認(rèn)識
1．2．1 發(fā)動機(jī)總體結(jié)構(gòu)認(rèn)識項(xiàng)目實(shí)施
1．2．2 發(fā)動機(jī)常用術(shù)語和基本的工作原理
1．2．3 發(fā)動機(jī)主要性能指標(biāo)和工作特性
單元二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的檢修
概述
項(xiàng)目一 氣缸的測量
2．1．1 氣缸體的檢查與修理項(xiàng)目實(shí)施
2．1．2 氣缸體與曲軸箱的結(jié)構(gòu)
2．1．3 氣缸與氣缸套
項(xiàng)目二 氣缸蓋的拆裝與檢測
2．2．1 氣缸蓋的拆裝與檢測項(xiàng)目實(shí)施
2．2．2 氣缸蓋、燃燒室
2．2．3 氣缸墊
2．2．4 油底殼
2．2．5 塑性區(qū)螺栓
項(xiàng)目三 活塞與活塞環(huán)的拆裝與檢測
2．3．1 活塞與活塞環(huán)的拆裝與檢測項(xiàng)目實(shí)施
2．3．2 活塞
2．3．3 活塞環(huán)
2．3．4 活塞銷
項(xiàng)目四 活塞連桿組的拆裝
2．4．1 準(zhǔn)備工作
2．4．2 活塞連桿組拆卸的工作過程
2．4．3 零件的選配和工藝要求
2．4．4 活塞連桿組安裝的工作過程
項(xiàng)目五 連桿的檢測
2．5．1 連桿的檢測項(xiàng)目實(shí)施
2．5．2 連桿的結(jié)構(gòu)
項(xiàng)目六 曲軸的檢測
2．6．1 曲軸的檢測項(xiàng)目實(shí)施
2．6．2 曲軸的結(jié)構(gòu)
項(xiàng)目七 曲軸飛輪組的拆裝與檢測
2．7．1 曲軸飛輪組的拆裝與檢測項(xiàng)目實(shí)施
2．7．2 飛輪的結(jié)構(gòu)
2．7．3 扭轉(zhuǎn)減震器的結(jié)構(gòu)
項(xiàng)目八 發(fā)動機(jī)氣缸壓縮壓力低的故障檢修
2．8．1 發(fā)動機(jī)氣缸壓縮壓力的檢測
2．8．2 發(fā)動機(jī)氣缸壓縮壓力低的檢修過程
單元三 配氣機(jī)構(gòu)的檢修
概述
項(xiàng)目一 氣門組的拆裝與檢測
3．1．1 氣門組的拆裝與檢測項(xiàng)目實(shí)施
3．1．2 氣門組結(jié)構(gòu)
項(xiàng)目二 凸輪軸的拆裝與檢測
3．2．1 凸輪軸的拆裝與檢測項(xiàng)目實(shí)施
3．2．2 氣門傳動組
項(xiàng)目三 正時鏈的檢測與更換
3．3．1 準(zhǔn)備工作
3．3．2 正時鏈的拆卸
3．3．3 正時鏈條與鏈輪的檢測
3．3．4 正時鏈條的安裝
項(xiàng)目四 正時皮帶的更換
3．4．1 準(zhǔn)備工作
3．4．2 正時皮帶更換工作過程
項(xiàng)目五 氣門室異響的故障診斷
3．5．1 氣門室異響的原因分析
3．5．2 氣門室異響檢修工作過程
3．5．3 氣門間隙
單元四 冷卻系統(tǒng)的檢修
概述
項(xiàng)目一 節(jié)溫器的拆裝與檢測
4．1．1 節(jié)溫器的拆裝與檢測項(xiàng)目實(shí)施
4．1．2 冷卻水的循環(huán)流動路線
4．1．3 蠟式節(jié)溫器的結(jié)構(gòu)
項(xiàng)目二 冷卻液的更換
4．2．1 冷卻液的更換項(xiàng)目實(shí)施
4．2．2 散熱器
4．2．3 冷卻液
項(xiàng)目三 發(fā)動機(jī)冷卻液溫度過高的故障診斷
4．3．1 發(fā)動機(jī)冷卻液溫度過高的原因分析
4．3．2 發(fā)動機(jī)冷卻液溫度過高的檢修
4．3．3 水泵
4．3．4 風(fēng)扇
單元五 潤滑系統(tǒng)的檢修
概述
項(xiàng)目一 機(jī)油泵的拆裝與檢測
5．1．1 機(jī)油泵的拆裝與檢測項(xiàng)目實(shí)施
5．1．2 機(jī)油泵
項(xiàng)目二 發(fā)動機(jī)機(jī)油與機(jī)濾的更換
5．2．1 發(fā)動機(jī)機(jī)油與機(jī)濾的更換項(xiàng)目實(shí)施
5．2．2 發(fā)動機(jī)潤滑油
5．2．3 機(jī)油濾清器
項(xiàng)目三 發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低的故障診斷
5．3．1 機(jī)油壓力過低的故障診斷
5．3．2 曲軸箱通風(fēng)
5．3．3 機(jī)油冷卻器
參考文獻(xiàn)