民用飛機(jī)系統(tǒng)安全性設(shè)計(jì)與評(píng)估技術(shù)概論（第2版）

　　本書是民用飛機(jī)系統(tǒng)安全性設(shè)計(jì)與評(píng)估技術(shù)方面的著作，收集了近年來國際、國內(nèi)在民用飛機(jī)系統(tǒng)安全性等方面的*技術(shù)和方法。全書介紹了規(guī)章、咨詢通告與工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)安全性評(píng)估體系、功能危險(xiǎn)分析、初步系統(tǒng)安全性分析、故障樹分析、故障模式及影響分析、特定風(fēng)險(xiǎn)分析、區(qū)域安全性分析、共模分析、候選合格審定維修要求、導(dǎo)線管路失效率在安全性中應(yīng)用、*設(shè)備清單。

　　修忠信，男，1962年11月出生，黑龍江人，北京航空航天大學(xué)航空工程專業(yè)工程碩士。從事飛機(jī)研制和試飛工作近30年，先后參與或主持了H410、H425、直9武改、直9武偵、運(yùn)-12和ARJ21-700等多個(gè)型號(hào)的研制和試飛工作。主持了EWIS安全性評(píng)估體系和可靠性數(shù)據(jù)獲取、民用飛機(jī)試飛規(guī)劃與管理等多項(xiàng)民用飛機(jī)試飛技術(shù)研究。參與編寫了CCAR36部、CCAR27部及一些軍機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。曾獲中國人民解放軍科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)、獲中航二集團(tuán)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、國防科工委科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)、獲省部級(jí)個(gè)人三等功、省部級(jí)個(gè)人一等功。于2006年獲國務(wù)院頒發(fā)的特殊津貼證書，被評(píng)為“2011年上海領(lǐng)軍人才”。在我國飛機(jī)研制和試飛業(yè)內(nèi)享有較高聲譽(yù)。歷任哈爾濱飛機(jī)制造公司副總設(shè)計(jì)師、副總工程師，現(xiàn)就職于中國商用飛機(jī)有限公司，擔(dān)任ARJ21-700飛機(jī)副總設(shè)計(jì)師和ARJ21-700飛機(jī)外場試驗(yàn)隊(duì)副隊(duì)長職務(wù)。